高速公路季冻区软弱地基处理施工技术研究

为提高我国高速公路季冻区软弱地基处理施工技术水平,本文首先简介我国季冻土产生机理与分布情况,并介绍目前常用处理软弱地基施工技术与冻胀路基防治处理措施,最后针对实际高速公路工程修建中季冻区软土地基处理进行施工,最后从施工后路基沉降检测分析施工后处理效果,对我国季冻区高速公路软土地基施工处理有积极意义。     

高速公路施工中的软土路基施工技术

在高速公路施工过程中,软土路基的施工是关键的组成部分,如何做好软土路基的施工成为高速公路施工的关键所在。本文通过对高速公路施工中软土路基的情况进行概述,分析其特点以及危害,并提出高速公路施工中软土路基施工的技术,希望对促进我国高速公路的发展,提升我国经济建设的水平做出积极贡献。     

公路工程中挤密桩法施工技术分析

对高速公路施工过程中处理软土路基的施工技术进行分析,通过分析软土路基的特点和危害,提出了几种相应的解决方法。并以挤密桩法结合相应的工程实例,探究挤密桩法处理软土地基的优缺点,详细介绍了水泥土挤密桩法在具体工程中的施工质量检测方法。结果表明,水泥土挤密桩法可以明显提高地基承载力,改善软土路基。     

试论高速公路的软土路基施工技术

本文针对软土路基在高速公路建设过程中的重要意义以及其可能出现的破坏作用,分析在高速公路的施工过程中积极加强对软土路基处理策略。其中在高速公路建设中的软土路基施工技术包括冻结法的运用、材料的铺垫、添加剂的使用、软土路基的表面处理、垫砂层的处理以及粒料桩加固基地的运用等,本文重点关于高速公路软土路基施工技术展开分析。     

山岭重丘区高等级公路改建工程路基施工

以安楚高速公路改建工程十三合同段为例,从技术准备、软土地基、防护及排水工程施工、路基挖方、路基填筑等5个方面重点介绍了山岭重丘区高等级公路改建工程的路基施工.     

淮江高速公路路基施工技术

淮江高速公路扬州段全长１１２ｋｍ，路基填料中既有粉砂土，有含水量较大的高塑土，还有膨胀土，沿线还经过软土地基，地质条件十分复杂，施工难度相当大，针对各种土质，介绍了其施工技术及沉降稳定情况。     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

强夯法能够有效的起到加固地基的作用,同时适用范围广,因此在高速公路软土路基加固工程中可以采用强夯法以提高路基的承载力。本文笔者将结合具体的高速公路软土路基施工实例,简要探讨强夯法的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

软基道路工程施工控制与测量数据分析

介绍了软土路基施工中存在的主要问题和高速公路软土地基处理与控制,在真空—堆载联合预压技术基本原理的基础上提出了一种改进的软基道路施工方法,推导出了软土地基水平位移与垂直沉降之间的一元线性回归方程。结果表明:此方法与模型在软基道路工程中具有一定的应用价值和现实意义。     

浅谈交通土建工程施工中软土地基的处理方法

在各种特殊土中,软土在我国滨海平原、河口三角洲、湖盆地周围及山涧谷底均有广泛分布。在交通土建工程施工中,对软土地基若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致路基病害的产生,继而影响交通正常运行。文章以交通施工中软土地基施工方法为研究对象,利用文献分析法和实地调查法,参考大量有关文章,并实地参观了有关软土地基的施工理现场,阐释了处理软土地基的目的,由此归纳总结了当前公路施工中软土地基的处理措施,希望可以提供些许参考。     

高速公路改建路基加宽施工技术

分析高速公路改扩建路基加宽的技术特点，提出路基加宽处治的目的和存在的工程问题，从软土地基处理、路基填料的选择与控制、结合部压实度控制、施工节奏控制、土工合成材料应用等方面提出加宽路基工程的技术对策。     

内蒙古地区软土路基施工技术探讨

我国的路基形态很多,其中以软土路基为主要形态,软土路基的施工技术的质量优劣关系到公路的使用寿命的长短。本文将结合内蒙古地区的实际情况,对软土路基的施工技术系统的阐述分析,并对软土路基的施工过程中的地基沉降和稳定性检测进行详细的分析。     

软土地基环境下的公路工程施工处理

首先对软土地基公路工程表层施工处理、粉喷桩加固、竖向排水等方法进行了分析,并以吉林某软土地基公路工程施工处理为例,对该公路软土地基的施工处理进行分析研究,为减小沉降趋于严重,施工单位采用三种技术措施,分别为路基中部填筑石灰土技术、减小路堤荷载技术、工后修补技术。工程对路基施工完后的沉降进行测试,以k10+285段的数据进行沉降分析,工程工后沉降量≤25 cm,不均匀沉降最大值为4.0 cm,工后容许沉降量符合《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》。通过增设排水设施,使饱和软粘土快速固结。通过碎石桩体和注浆管分别完成低压注浆和高压注浆,排水通过砂垫层施工法完成,为顺利排水,砂石材料砂粒径要不小于0.70 mm,砂石含量要不大于垫层的14.5%。     

沉降和位移观测在崇启通道软土路基施工中的应用

高速公路路基工后沉降控制对后期运营至关重要,崇启通道工程位于软土地基区段,确保路基沉降及位移观测数据的准确性是十分必要的,介绍了软土路基填筑施工中,沉降和位移观测的操作过程,提出了软土路基沉降观测的具体方法,总结了利用沉降观测数据控制填筑速率、控制卸载时间,计算沉降土方量的方法,在实际工作中有一定的参考意义。     

浅谈高速公路软土地基处理技术

软土对我国的高速公路都带来不同程度的危害,由于软土路基变形机理的复杂性及其影响因素的多样性,软土地基的加固处理问题一直是高速公路建设中的重要研究课题之一,本文对国内外常用的软土地基处理加固方法进行了较为详尽的论述,对高速公路软土地基施工,确保公路路基的强度和稳定性具有一定的借鉴意义。     

某高速公路工程软路基处理研究

该文介绍了某高速公路工程软土路基处理的试验研究。首先,指出在施工处理淤泥及软土质路基的过程中,必须了解各种软弱路基特性、各项路基指标,处理和制订方案时要经过比较技术经济等综合影响。接着,阐述了在施工质量控制中要加强管理并制定措施,发现随时出现的问题,使方案得到修正,这样工程质量才能符合规范设计标准的要求。有丰富含水量的淤泥和软土具有低抗剪强度、低承载力的力学特性,修筑路堤时可能产生较大沉降。处理软弱地基的目的是为了增强软弱地基的强度,确保地基稳定;使软弱地基的压缩性降低,基础的沉降和不均匀沉降可以控制在允许范围内。     

公路施工中软土路基的施工技术处理研究

为研究公路施工中软土路基的施工技术处理,对天然软土的工程特性进行介绍,针对软土地基处理中的排水固结法和碎石桩法,深入分析其技术原理与工程特点,并对比研究其施工适用范围、工期时长等优缺点,结合工程实践,采用碎石桩法对试验段软土地基进行加固处理,探讨碎石桩法施工方法及施工工艺,并跟踪监测施工完成后软土地基的沉降量,监测结果表明:采用碎石桩法对软土地基进行加固处理,软土地基的沉降量能够明显满足规范要求,软土地基的处理效果较好。     

高速公路软土路基施工沉降及稳定性监测

介绍了软土路基施工中存在的主要问题和路堤施工软土路基观测的目的和内容,总结了路基沉降的观测方法及具体步骤,并结合高速公路工程实例,说明了软土路基沉降的观测方法在实际工程中的应用。     

某机场高速公路软土地基处理设计

着重介绍了某机场高速公路软土地基处理设计的方法.详细叙述了软土地基处理施工过程中采取的一些措施,包括加强软基处理施工质量控制、加快软基处理施工进度、加强软基地段路基沉降观测与分析等,对该机场高速公路软土地基处理的成功经验进行了全面总结.     

软土地基上高速公路路基拓宽关键技术探讨

从分析路基拓宽工程理论计算方法以及新老路基软基处理方法的概况入手,从已建老路工后沉降的观测,新路基复合地基的处理措施,新老路基整体性和抗裂能力3方面探讨了软土地基上高速公路路基拓宽关键技术及处理方法。根据实际工况条件,介绍了老路基拓宽关健技术的应用情况,为软土地基路基拓宽工程的设计、施工提供参考。     

贵州公路软土地基高边坡防护处理研究

软土路基是现代公路施工中常见的路基地质情况，如何针对软土路基特点进行路基施工控制与管理是现代公路施工企业面临的首要问题。我国是一个地域广阔、土地类型众多的国家，在这其中也存在着诸多类型的不良的地基土，软土地基就是其中最常见的一种不良地基土。软土地基由于本身的特有地质特性在一定程度上也制约着公路工程的发展，因此在软土路基上进行施工时，施工人员必须根据软土路基的特殊的特性采取相应的施工技术，才能确保工程的施工质量。该文论述了软土路基施工技术的控制工作，针对贵州地区软土路基的特点对软土路基边坡施工过程的控制重点进行了分析与论述。其内容可供同行参考。