高桩码头施工质量控制和管理探究

高桩码头是目前应用比较多的一种码头结构,其具有结构简单、承载重量大等特点,特别适用于软土地基的码头施工。但是,高桩码头在施工的过程中极易受到个人行为、设备、施工技术以及材料等多方面因素的影响,导致其施工质量出现问题,影响其正常的使用性能。为此,本文对高桩码头施工质量控制和管理进行了探索,希望为相关的施工单位提供一些必要的建议和帮助,促进高桩码头施工的顺利进行。     

福建某高桩码头构件安装技术与节能措施研究

随着建筑技术的发展和基础建设的更新,由于高桩码头适应性强、功能能够满足使用要求等因素,其在我国的建设和使用数量不断增加。本文分析了高桩码头的特点及组成,分析了码头施工的难点及质量控制的方案,阐述了高桩码头施工过程中的技术保证措施和经济方案,并在实际工程中得到应用。实践表明,本文提出的高桩码头施工质量控制要点及施工流程是切实可行的。     

高桩码头位移原因分析及其预防措施

高桩码头的位移一直是工程界关注的问题。结合工程实例分析了高桩码头横向水平位移的原因,提出了预防措施和建议。在软弱地基上建造高桩码头,应从勘察、设计、施工和使用等方面避免岸坡变形及滑坡事故。     

高桩码头施工中高压喷射注浆技术的应用及施工工艺分析

文中在对高桩码头施工中高压喷射注浆技术的应用以及施工工艺进行分析的过程中,首先阐述了高压喷射注浆技术的类型、特点以及使用范围,并以江西某一高桩码头施工工程为例,对施工中高压喷射注浆技术的应用以及其施工工艺作了主要的探讨分析。     

高桩码头桩基施工过程的质量控制与技术要点分析

高桩码头桩基施工困难大,技术含量高,若不能良好控制其施工质量,将严重影响码头作用的充分发挥。为此,文中对高桩码头桩基施工的设计要点,高桩码头桩基荷载的计算,高桩码头桩土相互作用的非线性问题,以及其施工质量及技术控制要点分析过程的质量控制与技术要点进行了简要分析。     

装配式模块化高桩码头设计方法

针对装配式高桩码头结构设计理念与码头施工船机设备大型化发展趋势不一致的问题,本文梳理装配式高桩码头结构研究现状,提出了装配式模块化高桩码头设计方法,从设计原则、结构形式、计算方法、构造措施及耐久性设计等5个方面,详细论述装配式模块化高桩码头的设计过程,以及设计中的关键因素。针对具体结构形式提出了节点连接需要验算的位置和内容,以及构件在吊运过程中动力系数的取值。研究成果为装配式高桩码头设计提供了新思路,可为类似工程设计提供借鉴。     

具有运输PHC桩要求的临时码头施工要点

东非某水工项目临时码头需要出运PHC桩,其功能是储存来自国内的PHC桩,并在沉桩施工前,通过临时码头吊至运输方驳上运输至沉桩区域.其具有施工周期长、堆存数量多、使用频率高、使用荷载大、地基沉降要求高的特点.从临时码头的结构形式、钢管桩施工顺序、上部结构施工、使用功能等要点等方面进行详细阐述、并且对出运栈桥、弹性基础梁和...     

高桩码头陆域沉桩施工中的岸坡稳定

介绍了高桩码头陆域沉桩施工中影响岸坡稳定的因素，以及应当采取的措施。     

基于BIM技术的高桩码头施工进度优化*

高桩码头工程通常规模大、专业性强、施工参与单位众多,由此导致施工信息独立、时效性差,且极大地影响工程进度,造成施工成本浪费。针对此问题,提出高桩码头工程施工进度优化算法,并结合BIM技术建立4D施工管理方法。建立高桩码头Revit模型构件库,以此构建相应码头三维信息可视化模型,再结合高桩码头施工特点,建立基于量子粒子群算法的高桩码头施工进度优化算法,将施工进度优化算法与高桩码头BIM施工模型进行有机整合,利用BIMFILM软件对施工工期信息进行施工全过程的跟踪优化和动态可视化管理。结果表明,该方法实现了高桩码头工程施工进度优化的可视化和信息化管理,所提出的动态优化算法有助于精准预测并同步优化码头施工进度安排、减少施工总成本、提高码头施工管理效率、拓宽BIM技术在水工领域的应用,具有实际推广意义。     

高桩码头设施常见问题及维护治理方法

通过对宁波港域多个在役高桩码头检测和评估成果的分析,总结出该区域高桩码头设施容易发生的问题,可为今后码头重点部位的检测防控提供参考,同时提出可保障码头正常安全使用和便于修复施工的维护治理方法,也为同类码头的维护使用提供了借鉴。     

浅析高桩码头沉桩顺序的编排需考虑因素

高桩码头沉桩施工是整个结构施工的第一工序,合理安排沉桩顺序不仅能确保沉桩施工高效优质完成,同时也能为其紧后工序提供较大限度的施工可调整自由时间。文中主要对实际施工过程中遇到的可影响高桩码头沉桩顺序的各类因素进行了分析和探讨,为今后同类工程施工提供一些可供参考的经验。     

高桩码头PHC管桩和钢管桩施工工艺的实例分析

在码头施工设计的过程中施工人员应当根据码头的货物吞吐量以及周边的地质、水文、气象特征来综合考虑,选择最佳的施工方案,确保港口码头的稳定性与可靠性。本文首先分析了高桩码头施工中常用的一些桩基结构形式,然后结合实际的施工案例详细介绍了高桩码头施工中常用的PHC管桩和钢管桩施工工艺,以期为同行业者提供借鉴。     

高桩码头墩台结构施工技术

以南海深水天然气码头为项目背景,围绕高桩码头墩台结构施工技术展开探讨,提出了施工质量目标,并以此指导项目的施工流程以及具体施工工艺,以保障高桩码头墩台施工效率,提升码头建设整体质量。     

高桩码头灌注桩施工工艺技术研究

高桩码头作为比较常用的码头结构型式,被广泛应用于各个码头项目中,桩基部分是高桩码头的重要组成部分,灌注桩施工工艺是高桩码头桩基的常用作法,本文结合工程实例,对高桩码头灌注桩施工工艺技术进行了研究,分析了沉桩施工、钻孔施工等各个工序的技术要点,可为类似工程项目建设提供借鉴。     

无掩护状态下高桩码头施工难点及施工技术

无掩护状态下高桩码头施工在施工中极易受到施工作业的环境、施工管理等各种因素的影响,使得施工面临的难度不断加大。为此,本文结合实际工程案例,基于当前高桩码头工程不断增多的态势,对无掩护状态下高桩码头施工中的难点以及基本施工技术等进行深入研究。     

外海高桩码头墩台混凝土施工技术研究

高桩码头主体由桩基、上部结构组成,其中上部结构墩台混凝土施工是重要的分部工程。本文以某高桩码头墩台混凝土施工为例,分析了外海高桩码头墩台混凝土施工所面临的难点,有针对性地策划了具体的控制措施,并在实施过程中取得了良好的效果,为后续外海高桩码头墩台混凝土施工提供一定的参考。     

高桩码头安全评估中桩身完整性检测比例的探讨

在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通运输部开展码头靠泊能力核查和沿海港口码头结构加固改造工作中遇到的问题,通过现行水运工程和相关行业规范的对比分析,结合桩基完整性检测割桩损伤对码头水平承载力影响计算结果,探讨了桩基完整性检测抽样比例的合理性。提出在役高桩码头安全检测应以码头桩基施工质量合格为基础,以排除运行过程中产生的安全隐患为目的。安全检测时只需考虑在役高桩码头运行年限、靠泊方式、运行环境、异常靠泊率和结构型式等运行因素,选择较不利受力以及外观检查中桩基完整性存疑的桩基作为对象进行验证检测。     

浅谈高桩码头沉桩施工有关测量问题

沉桩施工是高桩码头的一个重要工序,本文对中油石湖油码头沉桩施工有关测量问题进行总结,可供类似工程施工参考。     

高桩码头施工对内河航道通航安全的影响

针对高桩码头施工对内河航道通航安全的影响问题,以江苏响水高桩码头工程为依托,结合工程所在水域的通航情况,分析探讨高桩码头在挖泥、打桩、预制构件吊装施工期间相应施工船舶占用水域情况。根据内河航道的船舶流量分析,提出相应的航道通航安全保证措施,确保内河航道在高桩码头施工期间航道的通畅与通航安全。     

岸坡开挖扰动对天津港高桩码头结构安全性影响的数值分析

文章以天津港高桩码头的特定地层条件，土性参数，桩基结构体系为对象，对天津港高桩码头的桩坡体系在使用期间受到岸坡土体清淤疏施工扰动的性状进行了逼近问题原形的FEM数值分析。数值分析结果全面地示了岸坡土全开挖掘施工过程引起头桩坡体系共同作用的规律，研究结果可供码头工程管理设计部门参考。