高速铁路技术标准交流会在北京召开

<正>2010年5月10—11日,铁道部科技司会同部有关部门在北京组织举办了"高速铁路技术标准交流会"。会议邀请国际铁路联盟(UIC)客运及高速铁路部负责人Ignacio Barron先生、铁路系统部负责人Emilio Maestrini先生和欧洲铁路管理局互联互通部主管Jean-Charles Pichant先生来华,就高速铁路技术标准进行交流。     

UIC电子新闻12月10日刊

正UIC和OSJD联合工作组关于国际铁路解决方案(IRS)的技术专家会议于2019年11月26～29日在巴黎举行。UIC标准化平台强调,对于由OSJD和UIC将进一步联合制定的适当技术解决方案(包括IRS),特别需要UIC和OSJD双方活动保持同步。     

欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)努力适应欧洲新环境

<正>David Briginshaw先生在2009年3月西班牙马拉加举行的国际铁路联盟(UIC)欧洲铁路运输管理系统会议上注意到:尽管ERTMS有很强的可靠性,铁路数字移动通信系统(GSM-R)的新产品也已经被迅速投放市场;同时,欧洲列车控制系统(ETCS)的工程数量不断增长,特别是在欧洲以外的地区。但是,ERTMS在欧洲还是缺乏信心。     

第七届世界高速铁路大会 主题:高速铁路承载绿色交通新使命

<正> 2010年12月7日-9日中国·北京国家会议中心主办:中华人民共和国铁道部(MOR)国际铁路联盟(UIC)承办:中国铁道科学研究院(CARS)世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办,是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会。本届大会将邀请有关国际铁路组织、各国铁路管理高层官员、全球大型铁路企业管理者、高速铁路领域技术与管理专家、学者等业内权威人士参加。12月5日—6日,UIC将在北京国家会议中心召开执行董事会会议和全体会员大会。     

我国铁路GSM-R的建设与发展

正国际铁路联盟(UIC)提出的铁路综合数字移动通信系统(GSM-R),经过长期深入的研究,已经成为对各国铁路专用移动通信系统由模拟系统向数字系统演进有重大影响的技术。早在1994年,我国铁路即开始对铁路无     

GSM-R在铁路通信中的作用

GSM-R 是欧洲铁路联盟(UIC)在 TDMA 数字移动通信中引入特殊寻址方式和高级语音呼叫业务而形成的技术体制。铁道部决定采用欧洲 GSM—R作为我国铁路移动通信体制,并根据我国铁路行车密度高、运输组织复杂等特点,引进通用分组无线业务子系统(GPRS),与既有线调度通信系统相结合。GSM-R 能够在一个综合平台上提供丰富的综合调度通信业务,特别是能够为列车控制提供无线数据传输,具有强大的调度功能。     

国际铁路联盟(UIC)国际标准制定工作方法及流程研究

大力推进中国铁路标准国际化,促进中国铁路技术纳入国际标准,是增强中国铁路国际标准话语权的重要举措,也是中国铁路技术标准服务于"走出去"战略的重要内容。近年来,中国铁路主持参与了国际铁路联盟(UIC)一系列重点标准的制修订工作。在总结前期中国铁路UIC国际标准工作经验的基础上,提出中国铁路国际标准制修订的主要工作原则,系统阐述UIC国际标准制修订的主要方法和工作流程,为中国铁路专家更好地完成UIC国际标准工作,并进一步提升中国技术和中国标准的国际影响力提供指导。     

数字融合时代的来临

正ERTMS:3月份,比利时铁路运营商Infrabel公司在布鲁塞尔主办了第12届ERTMS世界大会。国际铁路联盟(UIC)总干事让·皮埃尔·卢比努在其开幕词中指出"列车控制是不够的"。他认为未来的信号系统需要超越简单的闭塞和速度控制,并与运输管理系统有"更加紧密地"结合,从而     

第七届世界高速铁路大会 主题:高速铁路承载绿色交通新使命

<正> 2010年12月7日-9日中国·北京国家会议中心主办:中华人民共和国铁道部(MOR)国际铁路联盟(UIC)承办:中国铁道科学研究院(CARS)世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于1 992年发起并组织举办,是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会。本届大会将邀请有关国际铁路组织、各国铁路管理高层官员、全球大型铁路企业管理者、高速铁路领域技术与管理专家、学者等业内权威人士参加。12月5日-6日,UIC将在北京国家会议中心召     

铁路未来移动通信发展方向

1992年,国际铁路联盟(UIC)第一次讨论采用GSM-R系统承载列车无线通信和列车自动运行控制的构想.1999年,大部分欧洲铁路组织都接受了GSM-R,将GSM-R作为一项新技术引进整个欧洲.到2007年,全球有十几条铁路部署了GSM-R系统,包括中国、法国、德国、西班牙等国在内的亚洲和欧洲国家都已考虑将GSM-R作为铁路移动通信系统,并得以快速部署和扩展.然而,随着3GPP版本的不断升级,以及各大设备供应商产品的更新换代,GSM-R系统设备未来将可能面临停止支持的难题.同时,随着宽带移动通信需求的不断扩展,GSM-R系统将难以作为统一的平台承载宽带业务.因此,UIC已着手开展未来宽带移动通信系统在铁路应用的研究工作.     

UIC召集成员参加线上大会

正会议主要议题包括:新冠肺炎疫情工作组、标准化进程、5G铁路战略和UIC可持续宣言承诺。下文将详细介绍其中的标准化进程和5G铁路战略议题。标准化进程?大会告知UIC成员,自年初以来,已经发布24份IRS文件(《国际铁路解决方案》)。《国际铁路解决方案》是UIC为铁路行业编制和出版的结构化文件框架,融合了一系列自愿适用的解决方案,旨在支持铁路系统的设计、建设、运营和维护,支持铁路行     

国际铁路联盟(UIC)标准化现状研究及合作建议

随着中国铁路走向世界,铁路标准国际化也成为必然趋势。国际铁路联盟(UIC)作为中国铁路长期合作的、具有一定国际影响力的国际组织,发布铁路相关的国际标准(IRS)。通过研究UIC标准化现状,阐述IRS与其他相关标准的关系,分析目前UIC标准化面对的重量不重质、站位不够高等7类主要问题,解读《UIC铁路标准化战略》中提出的重新设计UIC标准制定流程、标准化组织形式的优化解决方案,最终提出中国铁路进一步参与UIC国际标准编制的合作建议,主要包括积极承担UIC标准编制、提供经济高效的优质标准和学习借鉴。     

UIC非洲区举办第七届非洲铁路网安全培训

正2019年6月10日至21日,位于摩洛哥首都拉巴特的摩洛哥国家铁路办公室培训中心(TheTraining Centre of the National Office of Railways of Morocco,ONCF)举办第七届铁路安全培训。与会者包括30名非洲铁路管理人员,包括来自阿尔及利亚、布基纳法索、喀麦隆、加蓬、科特迪瓦、马里、毛里塔尼亚、尼日尔、塞内加尔、突尼斯和东道国摩洛哥的UIC成员和非UIC成员。本次安全培训内容丰富多彩,     

我国铁路GSM-R的应用和发展

国际铁路联盟(UIC)在欧洲推广应用GSM-R技术,以满足常规铁路和高速铁路专用调度通信的要求,并决定采用基于GSM-R技术标准作为欧洲新一代铁路无线移动通信系统的技术标准.我国于2004年10月与UIC签署了选择GSM-R技术标准备忘录,根据我国铁路专用移动通信网络现状及存在的问题,实施了以下关键技术,如功能寻址、基于位置寻址、组呼及广播呼叫业务、增强多优先级与强拆、多司机间的通信等;提出我国铁路GSM-R网络发展应坚持"统一规划、全路组网、分步实施、持续发展"的指导方针.     

GSM-R技术演进

1概述GSM-R技术是国际铁路联盟(UIC)在时分多址( TDMA)数字移动通信标准中引入特殊寻址方式和高级语音呼叫业务( ASCI)而形成的具有调度功能的数字移动通信系统.GSM-R具有功能完善、传输可靠、交换灵活、容量大等特点,在许多国家铁路发展中扮演着越来越重要的角色,引导全球铁路事业向数字化、智能化、网络化和综合化的方向迈进.     

UIC高速铁路标准体系项目启动会在法国召开

<正>2014年1月29日,国际铁路联盟(UIC)在法国巴黎UIC总部召开了高速铁路标准体系(HSTC)项目启动会议,来自法国、中国、俄罗斯、意大利、日本、韩国等国的近20位代表参加了会议。中国铁路总公司科技管理部霍保世处长、孙忠国副研究员及中国铁道科学研究院标准计量研究所吴伟,代表中国参加了会议。     

国外铁路信息

国际铁路通信信号技术大会 由国际铁路联盟(UIC)和日本铁路集团主办的国际铁路通信信号技术大会于1998年4月在东京召开。有关的制造厂商和用户400余人出席了会议,会议就当前通信信号新技术的发展进行了交流和研讨。 欧洲铁路工业联盟主席认为,发展铁路通信信号新技术是铁路运营部门减少投资,加快扩能,降低运营成本的有效途径。当前欧洲铁路的线路联网和跨国联运任务尤为     

ISO/TC 269第6届全体大会在韩国水源市召开

正2017年5月30日至6月2日,国际标准化组织铁路应用技术委员会(ISO/TC 269)第6届全体大会在韩国水源市召开。会议由韩国贸易、工业及能源部下设的技术与标准局(KATS)承办,来自中国、法国、德国、英国、葡萄牙、瑞典、俄罗斯、韩国、日本、哈萨克斯坦等10个成员国以及国际铁路联盟(UIC)、欧洲铁路工业联合会(UNIFE)、欧洲铁路局(ERA)等国际和地区组织的45名代表参加会议。     

铁路系统与地理信息技术接轨

2012年6月在法国巴黎举行了第三届国际铁路系统与地理信息技术高峰会议。会议由驻地法国的国际铁路联合会（UIC）与美国地理信息公司ESRI共同主持。会议地点是在埃菲尔铁塔对面的UIC总部。这次会议的目的是为国际地理信息在铁路系统应用方面提供一个交流的平台。     

世界高速铁路大会将首次在中国召开

本刊从7月28日铁道部举行的新闻发布会上获悉，第七届世界高速铁路大会将于今年12月7日至12月9日在北京召开。这次大会由铁道部与国际铁路联盟（UIC）共同主办。有关国际铁路组织、各国铁路管理高层官员、全球大型铁路企业管理者、高速铁路领域的技术与管理专家、学者等将参加本届大会。世界高速铁路大会是由国际铁路联盟（UIC）于1992年发起并组织举办的全球盛会，旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就，至今已举办过六届，会议地点均在欧洲。本届大会是首次在欧洲以外的国家举办，大会主题是“高速铁路承载绿色交通新使命”，设“高速铁路驶向未来”、