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<正>从厦门港口管理局获悉,为进一步降低厦门口岸物流成本,优化口岸营商环境,提升港口竞争力,切实增强企业减负获得感,厦门市政府出台了《厦门市人民政府关于修订降低厦门港部分港口收费标准的通知》,进一步降低货物港务费,货主支付的费率较现行收费标准降低5.6%,是国家《港口收费计费办 相似文献
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正从厦门港口管理局获悉,为进一步降低厦门口岸物流成本,优化口岸营商环境,提升港口竞争力,切实增强企业减负获得感,厦门市政府出台了《厦门市人民政府关于修订降低厦门港部分港口收费标准的通知》,进一步降低货物港务费,货主支付 相似文献
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正从2月1日起,《广东省交通运输厅关于港口设施维护的管理办法》(以下简称《办法》)正式施行,目的在于加强全省港口设施维护管理,保证港口设施使用安全,提高港口设施运行效率,充分发挥港口设施服务功能。《办法》规定了全省各级港口行政管理部门、港口经营人或所有人以及地方政府的相关职责和工作要求。对包括码头、防波堤、引堤和护 相似文献
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从10月1日起,交通运输部、国家发改委、财政部联合颁布的《收费公路权益转让办法》(下称《办法》)正式施行。针对近年来一些地方出现的违规多次转让收费公路收费权,《办法》首次明确规定,一条收费公路的收费时间如果已经超过收费期限2/3,就不得转让其收费权,而经营性收费公路转让收费权后,累计收费期限不能超过25年。 相似文献
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正为推进交通运输绿色、循环、低碳发展,推进港口生态文明建设,降低能源消耗和减少污染物排放,省交通运输厅日前发布了《广东省绿色港口行动计划(2014—2020)》(以下简称《行动计划》)。根据《行动计划》,绿色港口行动将分两步走:第一步到2015年,全省港口生产单位吞吐量综合能耗比2005年下降8%,达到4.370吨标煤/万吨,港口生产单位吞吐量C02排放比2005年下降10%,全省建成5个以上绿色港口星级码头,完成 相似文献
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江苏省港口装卸收费一直是政府定价,分级管理的价格形式,现行的收费标准是 1993年 5月 20日确定的,距今已有近 10年时间了.在这 10年中除徐州万寨港、邳州港的煤炭中转包干费略作调整外,其他港口的装卸费标准一直未动.目前,港口企业呈萎缩的趋势,其原因:一是装卸收费统得过死,装卸收费项目过细,负担过重,成本过高;二是竞争激烈,货源严重缺乏,价格不到位. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(4)
交通运输部将大力推广电子不停车收费技术今后,我国包括高速公路在内的所有封闭式收费公路必须按照"统筹规划,统一标准、联网运营、统一清算"的原则实行联网收费,同时交通运输部将在全国大力推广电子不停车收费技术的应用。这是记者从交通运输部日前召开的联网收费技术要求宣贯会议上获悉的。2007年10月正式实施的《收费公路联网收费技术要求》(简称《技术要求》)是《收费公路管理条例》出台后,关于收费公路联网收费方面比较系统和全面的技术标准 相似文献