共查询到19条相似文献,搜索用时 48 毫秒
1.
百色盆地膨胀岩系指河湖相杂色岩,其中以泥岩最为突出,具有明显膨缩性。强度衰减性及破裂性。其路基病害类型为边坡的塌滑、路堑基床下沉、侧向挤压、路堤基床下沉、中堤边坡的彭胀、溜塌及路肩纵向开裂,直接影响行车安全。地运营线路路基病害整的原则措施应为抑制膨胀岩活化及隔水。 相似文献
2.
西安—南京铁路与汉丹线的联络线地处湖北省随州市境内,沿线地处桐柏山脉坡麓丘陵和汉水支流陨水界区,主岩为花岗岩、片麻岩、风化严重变质凝灰岩及云母石英片岩。这种风化严重的绢云母片岩一般不宜作路基填料。但在根本无其它土质可…… 相似文献
3.
4.
山区铁路路基设计是铁路线路系统设计的重要组成部分,不但要与线路上部建筑、桥梁,隧道,站场设备等相互适应,总体协调,还要保证基本体正常工作而设置防护加固及排水建筑物。在特殊土质及特殊情况下,要针对地区差异,专题攻关,进行个别设计,路基工程活动对工程环境变化和土体稳定影响巨大,先进的施工工艺和合理的施工组织是提高工程质量的保证,为此,必须为有关路基工程管理,费用计算,监测技术等制度和办法及时调整、完善 相似文献
5.
6.
7.
8.
铁路路基设计动荷载研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了北京环行试验基地及广深线进行路基面动应力实测结果,并分析路基面动应力与车速、轴重的关系,通过路基面动应力实测与动力有限元理论计算结果,提出了路基面设计动应力的计算式。 相似文献
9.
沙漠地区铁路沙害及路基防护工程设计 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍风沙对铁路运营及设备的危害,结合神延线风沙路基工程设计,讨论了沙漠地区路基防护常用的工程措施及其优缺点,指出植物防扩是治理沙害的根本措施,提出了“以林固沙、以林养路”的铁路养护建议。 相似文献
10.
11.
12.
贵南高铁某段路基下伏基底岩层具有强膨胀性,采用非埋式桩板结构以解决膨胀岩(土)地基浸水后膨胀上拱及路堤荷载作用下的沉降问题。实测结果表明:工后432天内最大下沉值为2.96 mm,最大上升值为4.03 mm,完全满足规范要求。 相似文献
13.
14.
风化花岗岩工程特性与路基工程 总被引:3,自引:0,他引:3
花岗岩在我国分布很广泛,约占我国面积的9%,华东、华南地区花岗岩的风化壳深厚,容易引发多种地质灾害。由以往勘察、设计、施工及运营中反馈的信息表明,因风化花岗岩引起路基工程方面的问题较为突出。本文将风化花岗岩的工程特性以及路基工程方面的问题进行了归纳,以便为今后花岗岩地区工程的勘察、设计提供参考。 相似文献
15.
介绍铁四院土工合成材料的应用情况,特别是1999年3月《铁路路基土工合成材料应用技术规范》发布实施以来,在各工程项目中土工合成材料应用和科研试验的概况,并对规范的修订提出一些建议。 相似文献
16.
17.
路基拓宽工程设计方法研究 总被引:4,自引:3,他引:4
针对路基拓宽工程的实际问题,基于大量实体工程调研和理论分析,从损坏类型和损坏机理出发,揭示了路基拓宽工程中的4种损坏模式,包括路基结合部剪切开裂、新老路面结合部弯拉开裂、老路基层顶面开裂和新路基层底面开裂,建立了以变坡率为设计指标的路基拓宽设计方法;并遵循变形协调与控制的基本思想,着重提出了路基拓宽工程处治措施的选择流程,继而采用有限元计算和室内模拟试验的方法,对新老路基结合面处治、拓宽路基填料及压实度控制、路基加筋、支档结构等多种处治措施的处治机理、效果和设计施工要点进行了总结。各项研究成果对路基拓宽工程中处治措施的选择、设计和施工具有重要的借鉴和指导意义。 相似文献
18.
结合上海地区实际的交通、工程地质和水文地质条件,基于大量的实体工程调研和理论分析,从损坏类型和损坏机理出发,分析总结了一般路段、填浜(塘)路段、与构筑物衔接段及路基拼接与拓宽中的关键技术问题,从设计参数、材料、处治措施等方面进行了系统的研究与总结,初步提出了一套完整的适用于上海地区的路基工程设计及处治方法。各项研究成果对于今后上海地区公路与城市道路路基设计具有借鉴和指导意义。 相似文献
19.
介绍了山区公路施工中遇到渗水路基时,采用φ00 mm多孔PVC管盲沟的处理方 法。该方法对于大量的小型渗水路基施工既经济又简便,是一种渗水路基处理的有效措施。 相似文献