膜技术处理含油污水

着重阐明膜分离过程的机理，并对膜处理含油污水过程中膜通量与各操作条件的关系作了简要叙述。运用膜分离技术处理含油污水简单、高效且能耗低。合理选择膜、确定膜的工作条件，可以增大处理量，减小膜污染，提高油脱除率，膜技术是一种极具发展潜力的含油污水处理方法。     

含油水处理设备的实用化与效果验证

车辆检修补充润滑油或更换配件等作业中,常有油滴落在地上,清洗场地产生的排水就含有油类,应作为产业废弃物处理。本文介绍地面排水油分处理设备的开发概况,通过验证确认了该含油水处理设备的效果,证明能实际用于现场,为环保作出贡献。     

阜新机务段气浮法处理含油污水的效果分析

一、概况沈阳铁路局阜新机务段位于新义线64km,始建于1936年,配属蒸汽机车65台,职工1800名。段内设架修台位2个,洗修台位3个,年架修140台,洗修675台。年用水30×10~4m~3(含机车用水),排水13×10~4m~3。生产废水主要来源于洗修库,平均207m~3/d,最大污水量60m~3/h,污水含油浓度平均值超过国家排放标准7.1～8.4倍。     

试论铁路含油污水的治理

铁路含油污水是铁路系统主要污染源之一，针对铁路含油污水的特点，通过对已运行工程的调查了解，总结出对铁路的含油污水，采用“隔油－气浮－过滤（或吸附）”是比较成熟的工艺。指出环保工作不能仅满足于达标排放，还应加强管理，减少污染源，增设消毒处理，尽可能实现污水回用，真正做到社会效益、环境效益、经济效益的统一。     

两种底架设备悬挂座的对比分析

针对目前城轨车辆底架设备悬挂的现状,分析焊接悬挂座在应用中存在的问题,结合焊接悬挂座的结构,设计改进出一种新的不锈钢铸造悬挂座,并从多个角度对比焊接与铸造方案,通过对比验证新方案的合理性。     

机务段含油污水的处理与回用

洛阳机务段是一个电力、内燃混合段 ,承担段上 1 72台机车 (其中电力机车 1 46台 ,内燃机车 2 6台 )的定修、辅修、架修及整备任务。生产污水主要来源于段内 2个定修车库冲洗配件及机车整备场整备作业清洗机车用水。1 995～ 1 998年全年平均用水量为 3 5 3 65m3,年平均排放量为 3 0 0 60m3,日平均排放量为 1 0 0～ 2 0 0m3。生产污水中主要污染物有石油类、COD和SS,各项指标均超过GB8978 1 996《污水综合排放标准》一级标准[1 ] ,见表 1。表 1　污水处理前水质监测结果 ρ (mg·L- 1 )监测项目国标监测结果平均值超标倍数pH 6～ 97 2CO…     

含油污水自动撇油技术

一、前言油是铁路系统及其它如冶金、化工、交通运输等系统的一种主要污染源。目前国内对含油污水的治理方法大都是采用隔油池把油水分离,分离出来的油,利用装在隔油池末端的撇油管撇出。经过我们近十年的观测和调查,发现撇油管撇油主要存在以下几个问题:一是撇油管都是设在进     

斜板隔油—两级气浮—生物转盘处理含油污水

一、概况南京东机务段是上海局目前最大的内燃机务段(以下简称内燃段)。该段现有内燃机车164台,蒸汽机车10台。1987年检修机车能力为1635.5换算台。二、含油污水处理设施的设计依据、工艺流程及处理对象内燃段由于机车配属量、检修工作量、生产用     

丰台机务段含油污水的治理与利用

本文简要论述了丰台机务段含油污水治理工艺,主要设备,气浮处理的原理以及污水回用工艺,该工艺先进、实用、效果好。为丰台机务段减轻污染作了贡献。     

含油污水治理及其回用技术研究

提出采用气浮法装置对过滤后的污水深度处理,并对水处理药剂絮凝剂进行试验优选。同时,对处理后的中水利用进行了尝试,为节约水资源提供有益的参考。     

车辆段轮轴高压冲洗含油污水处理效果的初步观察

铁路车辆段负责各类客货车的检修工作,随着铁路客货运量的不断增多,检修任务日益增大,随之而来的是生产用水增加和含油污水大量的排放。车辆轮轴高压冲洗是车辆段产生含油污水的主要工序,污水中含有大量的油及悬浮物。为了消除污染,保护环境。该段领导及环保技术人员,经一年多的努力,于1986年12月完成了轮轴高压冲洗含油污水的处理及水循环使用工程,以隔油、沉淀、混凝、过滤等净水工艺联合作用,成为一元化的水处     

含油废水处理效果评价

铁路机务段所排放的生产废水中,主要超标物是油、COD等污染指标。近几年来,由于环境保护工作日益得到各级部门的重视,机务段排放的生产废水陆续得以治理。由于处理含油废水的工艺流程不一,因而处理效果各异。铁道部专业设计院设计的杭洲机务段含油废水处理工程,投入运转一年多来,经日常监测,昼夜连续追踪监测,以及加大污染负荷量试验等,处理后的废水各种污染指标均能到达国家所规定的排放标准,具有投资少,占地面积小,处理效果显著等特点。现将该处理工艺及处     

气浮法处理含油污水影响因素分析

为了提高气浮法处理含油废水的效果,保证气浮设备运行的稳定性和可靠性,本文分析了混凝、空气洼人量、进水水质等主要因素对气浮处理效果和运行费用的影响,并有针对性的提出了应对措施。     

关于铁路含油污水既有处理设施技术改造的探讨

随着铁路体制的改革,各铁路机务段均在进行必要的扩能改造,既有污水处理设施的处理能力已不能满足污水水量增长的要求。通过对某机务段含油污水水量、水质的实际监测以及科学计算,准确剖析其原因,有针对性地在既有含油污水处理工艺中合理增设调节沉淀池,既提高了污水处理能力,又达到了中水回用的目的。     

黄土地区地表漫流系统处理含油污水的研究

论述了黄土地区地表漫流系统处理含油污水的现场试验研究。重点探索研究了运行时间、水力负荷、坡长等对污水中油的处理效果的影响，为今后采用同类型含油污水处理工程提供了各种设计参数和依据。     

电镀污水处理设备的改造

原有的电镀污水处理设备为化学一气浮处理装置，由于其本身的处理原理与时代限制带来的设计不合理，处理效果难以保证。为保证企业持续发展，对其进行了改造，改造后可以保证污水达标排放，且降低了运行费用，操作更加简便。     

平流式油水分离池、CYF型船用油水分离器处理含油污水的效果评价

一、基本情况沈阳机务段是沈阳铁路局以内燃机车为动力的机务段。为了貯存燃料油以及机械油(滑油)等,在该段北端修建了一个貯油库,同时还建造了油泵房、消防泵房和值班人员休息室。由于貯油库设备的跑、冒、滴、漏,油泵房地面的冲刷,值班人员生活用水以及五个貯油罐定期排放积水等,每月约排放合油污水200余吨,在雨季时数量还要多些。     

电解二氧化氯复合消毒剂处理医院污水效果观察

为观察电解食盐产生二氧化氯复合消毒剂对医院污水消毒的效果，对CLD—Ⅳ发生器消毒效果进行了实验观察。结果表明，设备正常工作状态时，混合液中二氧化氯（有效氯）含量为50mg／L，达到了资料介绍的杀灭病毒的基本要求；pH、COD、BOD、粪大肠菌群均符合国家排放标准，且BOD、粪大肠菌群在处理前后差异显著。当设备电解电流调至约400～350A以下时即基本无消毒效果，无明显的电解电流与观察值之间的线性关系。建议增加隔膜泵，以准确控制投加氯量，使剂量-效应-效益关系达到最佳。     

使用聚氨酯泡沫过滤处理木材防腐厂含油污水的研究

本文通过对软质开孔型聚氨酯泡沫吸油实验研究,表明了该种材料具有良好的吸油性能,不仅可用于静态水中吸油,还可作为过滤吸油材料。阐明了流速及水质改变对吸油效果的影响;滤层的合理高度;累积吸油量对水头损失的影响;废水中悬浮物对泡沫过滤吸油效果的影响。提出了吸油后泡沫的挤压再生方式和泡沫在吸油过程中老化的判断方法。     

对含油污水中石油类矿物油采样方法的探讨

石油类在污水中分布不均匀，需要根据监测目的采取不同的采样方法。只要有可能就要把层流诱发成紊流状态下采样，在水体相对稳定状态下，采用分层采样或全层采样，就是采用单层采样器（吊瓶式）或多头复合式采样器采样