散货堆场初期雨水收集系统设计探讨

为满足环保要求,港区散货堆场需对堆场内初期雨水进行收集、处理。本文主要介绍散货堆场排水沟、沉淀池的设计思路,并就其主要参数的选取进行了探讨。文中提出的关于散货堆场初期雨水收集系统设计的方法,可供读者参考。     

简论港口散货堆场含尘污水处理站设计

总结了港口散货堆场含尘污水处理站的常规设计方案,从设计参数选取、进出水方式、污泥排出、溢流管设置等方面对设计中的若干细节进行了探讨,比较了不同设计思路下各种设计方法的优缺点,为后续类似工程设计提供了经验。     

大型散货堆场堆取料机基础结构优化设计

大型散货堆场中堆取料机基础常常占用很大一部分堆场面积。为节约土地资源,对堆取机基础结构形式进行优化设计：将堆取料机基础做成高桩梁板架空式结构,将堆场排水沟布置于内,不仅可以更有效地利用堆场空间,而且使用维修方便。     

简析大型散货堆场排水系统的优化设计

目前,在港口工程尤其是散货码头和堆场的建设规划工作中,环境保护的要求日益严格。散货堆场含尘雨水需要全部收集、处理并回用。本文以北方某港大型散货堆场雨水系统的设计方案为依托,对其中存在的问题进行讨论,并对方案进行优化。     

港口散货堆场铁矿粉起尘风洞试验研究

通过风洞试验,确定了铁矿粉的起尘量与表层含水率、风速的关系。得到的结果是,在自然含水率下,铁矿粉起尘量与风速高次方成正比,巴西矿、澳洲矿和南非矿的幂指数分别为1.530、5.189和6.124;风速小于9 m/s时,起尘量很小。起尘量与物料表面含水率成负幂指数关系,幂指数在-1.673~-0.167 3之间。不同矿种的含水率拐点位置不同,澳洲矿含水率拐点约为5%~6%,巴西矿约为2.5%,南非矿拐点位置不明显。洒水固结后,12 m/s风速下各种矿的起尘量降低19~20倍以上,一些组次起尘量为0。     

辽宁港口集团散货码头堆场抑尘专项研究

为有效遏制干散货码头堆场扬尘污染,提升大气污染管控水平,针对辽宁港口集团下属干散货港区粉尘污染防治工作存在的实际问题,运用资料分析、实地踏勘、现场实测、数值模拟、体系架构等方法,分区域、分主次、分阶段地制订有效可行的粉尘污染治理改造实施方案,并综合评估其经济、环境与社会效益,切实提高港口大气污染防治效率与管控水平,优化环保投资结构,有效提升环保投资效率。     

散货堆场铁路卸车系统翻车机房地下结构设计

翻车机房是散货堆场重要的运输转运枢纽建筑物,内设大型翻车机、拨车机等重要设备,地下结构承受的荷载较大且复杂。为分析翻车机房地下结构设计中的重点和难点,结合徐州顺堤河作业区铁路专用线输送通道工程翻车机地下结构,采用通用结构有限元分析方法,从作用计算、作用组合、结构建模、结果后处理、构件设计等方面对翻车机房地下结构进行系统分析。结果表明,采用结构有限元分析软件进行整体分析是可行的;某些应力集中部位须先合理判断后再进行结构设计。     

日照港散货堆场的设备选型

日照港散货堆场的装卸工艺,主要有“堆取分开”和“堆取合一”两种形式。从建设成本、占地面积、使用性能等三个方面来看,各有优缺点。根据日照港的设备选型情况,对两种布置形式进行比较。     

大型散货堆场工艺设计研究

1 工程概况 港口散货堆场工艺设计包括堆场布置方式、堆场工艺设备选型和作业方式等方面。随着国家和广大公众对工程建设环保、安全等方面的重视,工程设计中对大型散货堆场的布置提出了越来越高的要求。本文以笔者参与设计的湄洲湾港东吴作业区东1#、东2#泊位为例,阐述大型散货堆场工艺设计。     

散货码头3D数字堆场管理系统

为解决目前大型散货码头堆场管理的难题,根据堆场管理业务的需求,提出一种基于码头物联网技术和三维地理信息系统(3D GIS)技术的3D数字堆场管理方案。论述系统建设目标和主要功能,介绍堆场料堆动态化管理和堆场利用规划两项关键技术。该系统的应用,可提高散货码头数字化堆场的智能管理水平。     

新型环保节约型散货堆场工艺方案

在散货堆场面积较小和环保要求较高时,传统的单(双)臂堆料机和斗轮堆取料机工艺方案均无法满足使用要求。详细介绍顶堆侧取料机工艺方案的原理及布置时的重点及难点,表明顶堆侧取料机工艺方案可有效节约投资和空间,减少污染,可满足堆场面积狭小、环保使用要求较高的散货码头工艺布置方案。     

某港区散货堆场至码头装船工艺系统改造设计

针对长江某码头现有散货装船工艺方案存在环境污染、高能耗、堆场及码头面层磨损严重等问题,进行工艺方案改造研究。通过设计采用尾车可折叠式斗轮堆取料机和出料输送机伸缩头装置实现物料在堆场同侧进出和分料的功能;采用左右双尾车移动式装船机和双向输送机方案实现左右两侧均可供料装船的功能。装船工艺流程化改造以及外转子式永磁直驱滚筒的应用,使本工程达到了预期的环保和节能效果。     

散货堆场单机智能化生产作业操作系统研究

沿海港口对于我国现行国家战略和经济发展十分重要,建设世界一流港口,实现港口生产作业自动化、机械化一直是港口技术研究的重要课题。本文基于工程实践,研发了散货堆场单机智能化生产作业系统,该系统由堆料机智能化生产作业系统、取料机智能化生产作业系统和单机CMS系统等构成,各系统间相辅相成,实现了堆料机、取料机的全自动化操作。该系统既有效的提升了堆、取料机全天候作业的效率,又可以节省人力成本,推动了港口的高质量发展。     

大型散货港区干雾抑尘系统应用研究

为解决干散货港口中散货堆场、皮带机接口、翻车机房等部位的抑尘效果差这一现状,研制了干雾抑尘系统。介绍散货港区除尘技术现状,分析干雾抑尘技术的应用形式、适用条件。详细阐述微米级干雾抑尘技术原理和微米级干雾抑尘装置组成。该技术有众多特点和优势,起到良好的节能效果。     

散货专业化装卸系统中切换装置的比较

对多种物料切换装置做简要介绍并对其应用范围进行比较。     

新型散货堆场排水方案及工程应用

介绍南京港集团新生圩港区散货堆场采用的一种自主创新的壁面(立面)排水新理念方案,以及斗轮堆取料机的一种新型基础形式,从根本上解决了散货堆场排水困难的重大难题,该技术成果可广泛应用于港口、电厂、化工、冶金等多行业的散货堆存系统,推广应用前景非常广阔.     

港口工程散货堆场防风抑尘网结构设计

针对防风抑尘网结构设计的参数取值问题，以已建防风抑尘网工程为实例，采用风洞试验与规范规定相结合的方式，论述了散货堆场防风抑尘网的结构设计方法，集中分析了风荷载体形系数、风振系数等的取值方法。结果表明：防风抑尘网作为港口工程散货（煤炭、矿石）堆场的重要防风抑尘措施，具有受力明确、荷载传递路径清晰、施工便捷等特点。以《建筑结构荷载规范》的风荷载计算公式为基础，合理选取风振系数、体型系数等设计参数，能够保证结构的安全、稳定、经济、合理。     

港口工程散货堆场防风抑尘网结构设计

针对防风抑尘网结构设计的参数取值问题,以已建防风抑尘网工程为实例,采用风洞试验与规范规定相结合的方式,论述了散货堆场防风抑尘网的结构设计方法,集中分析了风荷载体形系数、风振系数等的取值方法。结果表明：防风抑尘网作为港口工程散货（煤炭、矿石）堆场的重要防风抑尘措施,具有受力明确、荷载传递路径清晰、施工便捷等特点。以《建筑结构荷载规范》的风荷载计算公式为基础,合理选取风振系数、体型系数等设计参数,能够保证结构的安全、稳定、经济、合理。     

散货堆场洒水控制系统的应用与实现

环保、节能、职业安全健康是每个企业必须面临的课题,为了减轻港区堆场煤堆扬尘、自燃对港区工作人员 的危害,采取一些现代化技术控制手段减缓扬尘状况是非常必要的。本文完成了对可门港散货堆场洒水控制系统的理论研 究、方案设计与工程实现,并着重介绍了本系统的系统框架、拓扑结构、逻辑原理。