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相似文献
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1.
《中国船检》2007,(12):84-84
中国船级社2007年11月22日下发"关于执行巴拿马海事主管当局海事通函151的通知"的通函,全文如下:2007年9月13日巴拿马海事主管当局下发海事通函151号,明确了获取公司及注册船东统一识别码的导则。该通函强调于2004年引入的MSC.160(78)的决议——国际海事组织Unique Company(IMO Unique Company)和注册船东身份鉴定统一编  相似文献   

2.
赵永富 《中国水运》2007,5(1):34-35
根据SOLAS74公约第XI-2章的规定,《国际船舶和港口设施保安规则》(简称ISPS规则)已于2004年7月1日全面生效并被强制实施,这就要求船舶及港口设施必须按照ISPS规则的要求,制定相应的《保安计划》并取得相应证书,这对减少海上船舶保安事件的发生,提高船舶及港口对保安事件的防范能力具有积极的意义。  相似文献   

3.
危敬添 《水运管理》2010,32(9):43-44
1《1974年国际海上人命安全公约》(简称(SOLAS公约》)修正案 1.12005年5月修正案 经修正的《SOLAS公约》第Ⅱ-1章旨在使有关客船和货船的分舱稳性和破舱稳性的规定协调一致。经修正的A,B和B-1部分在2009年1月1日生效后适用于新建造船舶。  相似文献   

4.
就有关香港注册船舶挂旗和证书问题,香港船东协会于1997年6月4日发出如下通告: 香港注册船舶专用旗的展示和有效证书 1.商船航运注册条例(415章)第37款(2)要求香港注册船舶进出任何港口时  相似文献   

5.
1.中国船级社决定,自2009年1月1日起,执行国际海事组织海上安全委员会第84次会议通过的MSC/Circ.1275通函“SOLAS公约II-2章中船上手提式灭火器数量和布置的统一解释”。本通知适用于自该日或以后建造的CCS级国际航行船舶。本通知的附件中除了包括该通函的原文及中译文外,还包括了MSC/Circ.1275通函提及的纳入在MSC/Circ.1120通函中的关于对SOLAS Reg.II-2/10.5条 机器处所灭火设备的统一解释的中、英文文本(其中仅有关手提式灭火器部分与MSC/Circ.1275通函有关)。  相似文献   

6.
彭传圣 《集装箱化》2007,18(10):9-11
“9·11”后,国际海事组织(IMO)修订了《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)第XI-2章,出台了《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),要求各缔约国在2004年7月1日开始执行相关要求,以便加强国际海运安全。但是在美国看来,IMO行动的意义只在于第1次有效地动员了全球海运业界的力量共同关注海运安全而已,  相似文献   

7.
MSC.194(80)的决议一经修正的《1974年国际海上人命安全公约》修正案,其中与ISM及ISPS相关部分是对“第Ⅸ章 船舶安全营运管理”、“第Ⅺ-1章 加强海上安全的特别措施“、“第Ⅺ-2章 加强海上保安的特别措施”,做了修改并将于2009年1月1日生效。强调在2009年1月1日或以后签发或换新下述MSC.195(80)及MSC.196(80)所提证书,应采用MSC.195(80)及MSC.196(80)要求的新格式证书。  相似文献   

8.
船舶能效管理计划将于2013年1月1日生效,按照要求,每艘船舶必须在生效前配备一份《船舶能效管理计划(SEEMP)》,旨在通过船舶最佳管理和操作来实现船舶的节能减排。芬兰Napa软件公司调查结果显示,很多大型船舶船东已经意识到该规范对于节约燃料所带来的益处,并已采取措施先于SEEMP生效之前做好准备,其中油轮船东已经将SEEMP4入其重要文件计划中,而小型船舶船东仍未做好充足准备。  相似文献   

9.
从((SOLAS 2004年综合文本》出发,概述了对SOLAS的15项修正案.其中前7项修正案已于2006年7月1日前生效,后8项修正案均已通过,其第8项修正案中附件1的生效日期为2007年1月1日,附件2的生效日期预计为2009年1月1日;第11项修正案的生效日期为“三分之二的缔约国政府接受之日起6个月后生效”;其余各项修正案将分别于2008年1月1日至2010年7月1日生效.了解这些即将生效的修正案,对于船舶设计和建造至关重要.前7项修正案已有CCS中译文,后8项修正案的概述主要依据IMO英文资料翻译.  相似文献   

10.
1 2005年5月<国际海上人命安全公约>(SOLAS)修正案 经修正的该公约第Ⅱ-1章2009年1月1日生效.该公约第Ⅱ-1章第A,B和B-1部分的规定将适用于2009年1月1日之后建造的新船. 其修正案包括:  相似文献   

11.
《中国船检》2010,(2):90-90,91
新的2009年《海上人命安全公约》(SOLAS公约)——国际公约中有关海上安全最为重要的公约已经出版。2009年SOLAS公约提供了SOLAS公约的综合文本,包含了1978年及1988年议定书以及所有于2009年7月1日生效的修正案。涵盖了自2004年版本发行以来的新的规定,  相似文献   

12.
《中国船检》2006,(8):60
中国船级社2006年8月2日下发“关于执行IACSUISC208规定的通知”的通函.全文如下: 根据国际船级社协会(IACS)的统一解释(UI)SC208及国际海上人命安全公约(SOLAS)Ⅻ章第Ⅻ/6.5.1的相应规定.对散货船执行上述有关要求。该规定为消除SOLASⅫ/6.5.1条(适用于2006年7月1日及以后安放龙骨的适用船舶)与IACS散货船结构共同规范(适用于2006年4月1日及以后签订建造合同的适用船舶)生效日期不同造成的差异而制定。此外.针对不满足结构共同规范的散货船.根据SLS.14/Circ.250和SOLAS要求新增“抓斗”船级符号和对开启货舱用绳索的保护要求。  相似文献   

13.
新加坡海事管理局在2011年10月20日下发了2011年第17期海事通函,就新加坡签注证书(COE)的新增安全特征向新旗船舶船东、船舶管理公司、新旗船舶船长和需申请COE的相关人士提供了进一步说明。为了各新旗船东/公司使用方便,中国船级社已将英文版的通函的主要内容翻译成中文.现发给各船东/公司并挂在CCS网站上的《船东通告》栏目可供下载。通函具体内容总结如下:  相似文献   

14.
圣文森特海事主管机关于2012年5月9日向船东、船舶经营人和管理人、认可组织下发ISM第010号和ISPS第020号海事通函,就公司名称或地址发生变更的情况提出了进一步要求。中国船级社审核员在遇到上述情况时应予以关注.并严格遵照通函的要求执行。以下为ISM第010号和ISPS第020号通函的中文译文,供参考:当公司名称和(或)地址发生变更时.认可组织(RO)应进行现场检查,并重新签发和先前证书相同有效期的符合证明。如果公司船队中的船舶持有临时或短期安全管理证书(SMC)或国际船舶保安证书(ISSC).RO应重新签发这些证书以示变更。如果本主管当局已经签发了全期的SMC或ISSC,则要对其重新签发,以显示变更。变更还会影响到最低安全配员证书(MSM)以及连续概要记录(CSR)。  相似文献   

15.
《中国船检》2006,(8):60
中国船级社2006年8月2日下发“关于执行IACSUISC207规定的通知”的通函.全文如下: 根据国际船级社协会(IACS)的统一解释(U)SC207及国际海上人命安全公约(SOLAS)Ⅻ章第Ⅻ/5的相应规定,对散货船执行上述有关要求。该规定为消除经MSC170(79)修正的SOLASⅫ/52条(适用于2006年7月1日及以后安放龙骨的适用船舶)与IACS的URS17/S18/S20(2006年7月1日及以后签订建造合同的适用船舶)存在的差异及针对不满足IACS散货船结构共同规范而制定。  相似文献   

16.
《航海技术》2009,(6):61-61
2008年12月IMO海安会通过的SOLAS公约第Ⅺ章修正案,使《国际海上固体散货规则》(简称IMCBC规则)成为强制性规则,替代1965年制定并经过多次修正的建议性的《国际散装固体货物安全操作规则》(简称BC规则),将于2011年1月1日强制生效,2011年1月1日生效前仍为建议性规则。  相似文献   

17.
《中国船检》2012,(10):I0017-I0017
马来西亚海事主管机关近期向港口当局/委员会,船东、航运代理、船长,船上海员以及其它航运机构下发航运通告NPM43/2010,提供了发送SSA时船舶识别指南.现予转发,望遵照执行。1、SOLAS公约第XI-2/6条以及相关的性能标准规定.启动船舶保安警报系统(SSAS)时,应同时开始向主管当局指定的负责人(指定的接收人)发送船到岸的保安警报.来识别船舶、船舶的位置、所处该位置时的日期和时间,并表明船舶的保安正在受到威胁或已危及安全。  相似文献   

18.
《中国船检》2011,(7):I0021-I0022
2009年6月5日,国际海事组织(IMO)以MSC282(86)决议通过了关于SOLAS公约的修正案。就石棉在船上的使用作了进一步修订,要求自2011年1月1日起,对于所有船舶,应禁止新装含有石棉的材料。  相似文献   

19.
根据SOLAS公约、ISPS规则和《中华人民共和国港口设施保安规则》的要求,港口设施的《保安评估报告》和《保安计划》每五年应重新编制一次,《港口设施保安符合证书》(以下简称《符合证书》)的有效期为五年。原交通部于2004年6月颁发的第一批《符合证书》将于今年6月底到期。  相似文献   

20.
刘昭青 《世界海运》2008,31(1):40-40
新的SOLAS有关远程船舶识别和追踪(LRIT)系统规定于2008年1月1日生效,给予SOLAS缔约国1年时间建立和试验LRIT系统,给予船舶经营人1年时间开始安装必要设备或更新,以使其船舶能够传送LRIT信息。LRIT系统预期使船舶从2008年12月30日起传送LRIT信息操作可行。  相似文献   

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