2010年公路水路交通发展目标

公路交通● 所有具备条件的乡镇与建制村通公路 ,公路总里程达到 2 30万 km。● 高速公路基本通达目前 2 0万以上城镇人口的城市 ,东部地区基本形成高速公路网 ;高速公路里程达到 5 .5万 km。● 二级以上公路总里程达到 45万 km;干线公路基本达到二级以上标准。● 县到乡公路基本达到高级、次高级路面标准 ;乡到建制村公路消除无路面状况。● 列养总里程的好路率达到 75 % ;干线总里程的好路率达到 85 %。● 基本建成全国快速客货运输网络 ,实现大城市间 40 0至 5 0 0 km当日往返 ,80 0至 1 0 0 0 km当日到达。● 通公路建制村班车通达率达 …     

宁波5年后村村通公路

今后 5年 ,宁波市行政村公路通达率将达到 1 0 0 % ,全面实现“村村通公路”。该市 1 998年到 2 0 0 2年农村公路建设共投资 1 .75亿元 ,建设项目 31 7个 ,建设里程 964km。其中建成通村等级公路 41 7km,通行政村 2 0 0个 ;简易公路 5 4 6km,通行政村 2 5 2个 ,公路 (含简易公路 )通村率达到99.8% ;共投资 4.33亿元建成沥青路面 35 9km,水泥混凝土路面 2 4 6km,通乡 (镇 )的路面铺装率达到99.8% ,基本达到每个乡 (镇 )通高级、次高级路面。根据规划 ,宁波市通村公路将在原有基础上提高公路等级。据不完全统计 ,宁波市已通等级公路的行政村共…     

海南省将改造3000km公路

在海南省 30 0 0km公路改造中 ,县、乡 (镇 )之间没有油 (水泥 )路的 ,首先铺设县城到乡 (镇 )之间油(水泥 )路 ;现在没有等级公路的要建设等级公路 ;对现有的油路 ,路面破损的要修补 ;修建乡 (镇 )之间、乡 (镇 )到农村之间的公路海南省将改造3000km公路     

四川年内将新铺地方公路4000km

20 0 3年 ,四川省将在抓好主通道建设的同时继续完善路网结构 ,重点是加强地方公路建设。全年地方公路建设计划完成投资 6 4 .5亿元。据了解 ,这些资金将用于新铺水泥路 1 5 0 0 km、新铺油路 2 5 0 0 km,还将对3 5 0 km油路和水泥路进行大修 ,整治危、病桥 1 80座 ,建成县乡标美路 2 0 0 0 km,使全省县道平均好路率达到 6 6 .5 %。地方公路建设的重点是县际公路和农村公路 ,其中县际公路是继三州通县油路之后又一项国家支持的一般公路建设项目 ,四川省纳入建设计划的里程为 45 0 0 km。农村公路建设计划到 2 0 1 0年实现所有具备条件的县到…     

青海启动县际公路建设工程

为进一步加快青海公路建设 ,帮助农牧民群众脱贫致富 ,青海省交通厅在胜利完成 2 0 0 2年度通县油路建设任务的基础上 ,又不失时机地提前启动县际公路建设工程。 2 0 0 2年 1 1月 4日 ,岗子口至青石咀等 6条公路正式破土动工。县际公路建设工程是青海公路网规划建设的重要内容 ,早在今年年初 ,省交通厅就着手进行这方面的前期工作。计划用 3年的时间 ,在青海东部人口密集的经济发展核心区、沿黄河两岸经济区和环青海湖牧业发展示范区的 1 5个县内 ,投资 70多亿元 ,修建 480 0多 km县际公路 ,重点解决这些地区行路难、运输难的问题。此次开工…     

西部公路总里程达69.9万km

西部地区公路建设呈现跨越式发展的良好势头。从 1 998～ 2 0 0 1年的四年时间 ,西部地区公路通车里程增长了 5 0 .9% ,增幅远远高于东部地区的 1 8.5 %和中部地区 32 .2 %的水平。交通部有关负责人在近日召开的西南六省区市七方经济协调会上 ,用了三个“远远高于”来评价西部地区公路建设的发展势头。据介绍 ,到去年年底 ,我国西部地区公路总里程达到 69.9万 km。今年前 7个月 ,西部地区完成公路建设投资 460亿元 ,而西南六省区市完成 2 62亿余元 ,平均比去年同期增长 69.9% ,远远高于全国平均增长31 .8%的水平。到“十五”期末 ,西部地区…     

依靠科技 强化管理提高公路养护管理水平

“九五”期间是我国建立社会主义市场经济体制 ,实现国民经济第二步发展战略目标 ,向第三步发展战略目标整体推进的关键时期。 1 996年以来 ,我省紧紧围绕交通部安徽会议提出的“九五”期间公路养护管理工作 2 4字指导方针 ,坚持把建设与养护放在并重位置 ,以深化改革为动力 ,以强化管理为手段 ,促进建、养、管协调发展 ,着力提高建设、养护质量 ,实现保畅通之目的。1　“九五”期间我省公路养护管理主要工作到 2 0 0 0年底 ,全省公路总里程达 5 1 0 73km,其中 ,等级公路 42 1 0 2 km,占公路总里程的83.1 % ,高级、次高级路面 1 85 32 km,占…     

内蒙古2700多万元补助农牧区公路建设

日前 ,内蒙古自治区交通厅下拨 2 72 5万元资金 ,对 2 0 0 3年地方自筹资金建设并已经完工的通乡通村油 (水泥 )路建设给予奖励性补助。2 0 0 3年以来 ,内蒙古农牧区公路建设在上级没有任何投资的情况下 ,地方自筹资金累计达到 1 0 .42亿元 ,完成通乡通村油 (水泥 )路建设 2 0 5 8km。其中建设二级公路 1 2 6km、三级公路 91 1 km、四级公路 1 0 2 1km,新打通油路的乡镇 (苏木 ) 1 1 2个、村 (嘎查 ) 389个。内蒙古2700多万元补助农牧区公路建设…     

农村公路建设发展迅猛

20 0 3年初,交通部公布了国家农村公路建设计划,全国县乡农村公路建设投资规模为75 0亿元,其中东部地区农村改造工程项目36 6 7个,投资82 .4 4亿元;中部地区县际公路改造工程项目130 4个,投资2 97.6 5亿元;西部地区县际公路改造项目35 5个,投资370 .2 6亿元。随后交通部又公布对农村改造工程项目投资118.5 8亿元。近三年,县乡农村公路建设总投资规模为86 9亿元,加上地方配套资金,三年投资规模将达10 0 0亿元,改造工程规模为17.6万公里。在2 0 0 3年召开的农村公路建设经验交流会上,交通部又宣布追加投资34亿元。建设农村公路里程80 98公里。…     

国家决定投资1000亿元全面提升我国乡村公路等级

“十一五”期间，国家将投入1000亿元资金对全国所有县乡公路进行改造和道路升级。根据计划安排，到2010年，东、中部地区所有的村、西部地区的所有的乡镇将全部实现通油路。国家要求从2005年下半年开始，各地计划和公路建设部门必须做好县、乡、村油路的改造和道路升级的前期勘察设计、规划工作，争取在2006年初进入全面建设阶段。     

2020年中国公路网总里程将达300万km

据中国交通部规划司司长董学博介绍,2020年前中国公路仍将处于较快的发展阶段,仍将进行全球最大规模的路网建设。根据规划,到2020年,中国公路网总里程将达到300万km,其中高速公路总里程将达到8.5万km,二级以上公路总里程将达到65万km。高速公路将连接目前所有20万人口以上的城市,形成“首都直达省会、省会彼此畅通、省会通达地市、连接重要县市”的高速交通网络,实现400~500 km当日往返、800~1 000 km当日到达。根据规划,全国县际间基本由二级以上公路连接,县乡公路技术状况显著改善,乡到建制村公路基本达到高级、次高级路面标准,基本实现建…     

云南个元公路竣工

20 0 2年 12月 2 9日 ,云南红河两岸的哈尼族、彝族人民载歌载舞 ,欢庆个旧到元阳二级公路竣工试通车。云南红河大峡谷 ,把红河州分成南北两部分 ,元阳、绿春等县地处南边“江外”,哈尼族、彝族人民千百年来开出层层梯田风光独特 ,但落后的交通严重制约了当地经济和旅游事业的发展。1998年 ,红河州在省交通厅等有关部门支持下 ,开工建设个元二级公路 ,终于在 2 0 0 2年 12月 2 9日建成了这条长 4 7km、投资 4 .4亿元的山区二级公路。如今 ,从个旧到元阳只要 4 0多分钟就可到达 ,这条公路的建成 ,将对加快“江外”地区梯田、民俗旅游资源和红…     

“十五”期间甘孜州改建公路2839km

“十五”期间,四川省甘孜州公路建设投资达32.85亿元,共改建公路2 839 km,新铺油路2 610 km、水泥路74 km,新建通乡公路2 300 km。全州基本上形成了以国、省公路为主骨架,县、乡公路为连线的高原山区公路交通网。甘孜州圆满完成通县油路建设,总里程达2 534 km,完成投资14.3亿元     

湖南省确定新的跨越式发展目标

湖南交通新的跨越式发展的主要目标分阶段实施。到 2 0 1 0年为第一阶段 ,即全面完成国道主干线及西部开发省际公路通道 (长沙至重庆公路 )的建设 ,逐步建设国家重点公路 ,继续加强其他国、省道重要干线的建设和路网改造 ,加强农村公路和交通扶贫公路建设。全省初步形成以高速公路为主骨架 ,东西连接、南北贯通、通达城乡、结构合理的公路网络 ,实现省会长沙与 1 3个市 (州 )所在地以高速公路连接 ,所有市 (州 )、县(市 )之间用二级以上公路连接 ,各县到乡镇通等级油路 (或水泥路 ) ,所有行政村通公路。到 2 0 2 0年 ,全面建成连接全省 1 4…     

公路设计中应注意的安全问题

近 1 0年来 ,我国公路建设发展迅速 ,公路总里程增加了 3 5 % ,高速公路从无到有 ,到 2 0 0 0年底已达 1 6 0 0 0多 km,与此同时等外公路减少了 3 3 % ,这些数字说明我国公路的数量和标准均有很大提高。即公路等级由低级走向高级 ,运行速度由低速走向高速。但不可忽视的是 ,交通事故次数虽有减少 ,但死亡人数却逐年递增 ,也就是说恶性事故或重大事故较以前有所增加。这应该引起有关方面的重视 ,了解事故发生的因素 ,研究消除事故的措施。公路交通的安全问题是一个系统问题 ,他涉及到人、车、路及环境等方面。如很多交通事故是由于超速驾驶、…     

我国今年开工建设7.8万km农村公路

我国今年开工建设县际及农村公路建设项目 5 30 0多个 ,建设总里程约为 7.8万 km,总投资 75 0亿元。 2 0 0 3年计划投资 396亿元。此外 ,交通部还追加 30亿元投资 ,重点解决我国乡镇和行政村不通公路问题。目前 ,我国还有 1 84个乡镇 ,5 4 0 0 0个行政村不通公路 ,大部分在西部     

山区复线公路建设初探

目前,我国的一些干线公路,交通量急剧增长。这些大交通量公路,一部分处于平丘地区,更多的处于重丘山岭地区。地处太行山岭的晋东南地区,盛产煤炭,晋煤外运的公路,都在太行山上。太行山悬崖峭壁、沟壑纵横,地形复杂。在此修建行车密度达5000车次/昼夜以上的公路或者改建原有公路以适应交通量增长的需要,选择何种方案是十分慎重的。一则关系到建设投资规模,再则晋煤外运受阻既影响山西省煤炭工业的发展以及地、县、乡、村群众生活,又影响山西省及外省市工业发展。事关大局,选择建设方案更需要慎之又慎。一、方案选择太原至洛阳公路在山西境内的晋城～大口(省界)段,是1975年修建的三级公路。     

2013年四川高速公路通车总里程将突破5 000km

据四川省交通运输厅综合规划处介绍,2013年,四川省高速公路通车总里程将突破5 000 krn;到201 5年,通车总里程将达到6 350km,建成18条进出川大通道,基本建成全省高速公路网。在干线公路方面,到2015年,全省现有国省干线二级及以上公路比例将达到85%,三州达到三级公路及以上标准,其他地区达到二级公路及以上标准。在农村公路方面,到2015年,内地全面实现"油路到乡、公路到村",三州实现具备条件的乡通油路(水泥路)和建制村通公路;农村公路建设质量和服务水平明显提高,有效服务于社会主义新农村建设。同时,在投资     

深化改革 强化管理 全面提高管养水平和通行能力

“八五”以来 ,我省公路建设进入了快速发展的轨道 ,公路面貌发生了巨大变化。至 2 0 0 0年底 ,全省公路总里程达 371 38km,高级、次高级路面 1 5977km,其中高速公路 41 4km,一级公路 2 4 8km,二级公路 4568km,三级公路 3992 km,四级公路1 72 2 6km,1 0 0 %的乡镇和 95.7%的行政村通了公路。与此同时 ,我省坚持“建养并重、协调发展 ;深化改革、强化管理 ;提高质量、保障畅通”的公路工作方针 ,强化公路养护管理 ,积极推进养护运行机制改革 ,坚持全面科学养护 ,促使我省养护管理工作一年一大步 ,连年上台阶 ,公路路况、路容路貌大为改善 ,通…     

山西省今年新增公路2000km

20 0 4年 1月 16日 ,山西省交通工作会议上确定了今年交通发展目标。2 0 0 4年山西省交通工作总体要求是坚持全面、协调、可持续的科学发展观 ,坚持在交通发展中落实“五个统筹”、“五个坚持”的要求 ,围绕交通率先发展战略 ,突出交通基础设施建设“一个重点”,着力提高交通公共服务、市场监管两个能力。主要预期目标是 :公路建设投资完成 12 5亿元 ,新增公路通车里程 2 0 0 0 km,新增高速公路 136 km,新增二级以上高等级公路 5 0 0 km,新增高级、次高级路面里程 2 0 0 0 km;全省基本实现乡镇通油路 ,98%的行政村通公路 ,70 %的行政村通水…