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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
车型:沃尔沃S80 发动机类型:91/B6294T(汽油机、6缸、排量2.9L、每缸四气门、涡轮增压)  相似文献   

2.
<正>福特刚刚发布了全新一代的野马车型,新车将提供2.3L排量涡轮增压4缸和5.0L排量V8自然进气两款发动机选择。2.3T发动机最大功率227kw,最大扭矩407N m。V8版本最大功率为  相似文献   

3.
正一、4缸机替代6缸机宝马公司轿车所搭载发动机的功率范围为130~200kW,迄今为止,在汽油发动机方面,该功率范围已被6缸自然吸气发动机所覆盖。此款6缸自然吸气汽油机型在宝马公司内已具有多年历史,因此,也是宝马公司发动机品种中销售量最多的机型。宝马公司在6缸机及小型4缸直喷式汽油机上都应用了全可变气门机构和双蜗道涡轮增压器,这是涡轮增压汽油机提高效率和提升功率的必由之路。目前,这种新型2.0L增压直喷式汽油发动机也将这些技术扩展到该公司产量最大的功率区间,并继承了6缸增压汽油机的结构特点,例如双涡道增压燃烧过程(可变气门机  相似文献   

4.
新型0.9 L 2缸增压汽油机是Fiat动力传动技术公司发动机开发的重要里程碑。被命名为"Twinair"的汽油机是极度小型化的杰出代表,不仅其总排量被减小,而且气缸数也减少了。通过废气涡轮增压与Multiair可变气门机构相结合,达到了出众的发动机功率,即相当于排量比其大50%的自然吸气发动机的功率,而且至少节油25%,废气排放满足目前实施的欧5排放标准。此外,Twinair 2缸汽油机的整个系统是按欧6排放标准要求设计的。由于采取了全面的优化措施,其噪声-振动-平顺性性能也成了小排量发动机的新标杆。  相似文献   

5.
正许久没有菲亚特500的消息了,而就在前不久菲亚特推出了新一代的500X。新一代500X将会分成Urban,City Cross和Cross三个版本,其实就是三种不同的主题套装以对应500系列车型消费者对个性的需求。动力系统将会采用新一代Firefly涡轮增压汽油发动机,入门版为1.0L排量三缸发动机,采用全铝合金缸体和低惯量涡轮技术,最高输出功率120hp,峰值扭矩190Nm,即便排量如此之低,但动力指标却非常不错。高阶版本为1.3L排量四缸发动机,最高输出功率150hp,峰值扭矩为270Nm,并采用6速双离合DCT变速器。  相似文献   

6.
信息     
MAN公司开发新型发动机据报道 ,德国MAN公司于 2 0 0 2年 9月在汉诺威国际汽车展上展出了 3台新型发动机 ,其中两台为直列 6缸 4气门 ,共轨燃油喷射系统 ,涡轮增压 ;另一台为V型 10缸发动机。 6缸机又分为中型和重型两种机型 ,中型机的排量为 6 .9L ,功率可达到 2 0 6kW和 2 4 0kW ;重型机排量为 12 .8L ,在 190 0r/min转速时的功率为 35 3kW和 390kW。 10缸机的排量为 18.3L。功率可达到 4 85kW ,最大扭矩输出为 2 70 0N·m。据MAN公司有关人士称 ,这 3种发动机在采用共轨喷射技术和增压技术后 ,能满足欧Ⅲ排…  相似文献   

7.
<正>沃尔沃汽车集团日前宣布,Drive-E系列发动机在发布了所有的四缸发动机之后,将推出一系列新三缸发动机,用于中级轿车和SUV等产品。沃尔沃确认称,到2016年Drive-E动力总成所有的四缸发动机都将问世,之后全新三缸发动机将进入量产。三缸发动机最终将成为混合动力总成的关键组成部分,到下个十年初预计成为主流动力设备。这意味着最晚在2020年之前,沃尔沃新三缸发动机会投入实用。1.5L排量的新三缸涡轮增压发动机将配备于多  相似文献   

8.
日本丰田公司的2L-THE 型涡轮增压柴油机,是用于皇冠(Crown)车型上作为任选的一种动力装置,是涡流燃烧室直列四缸发动机 L 系列的最新发展,代表了日本小客车用柴油机技术的水平。自1977年以来,已成为丰田的一种变型车和轻型卡车的动力。该机的排量为2,446cm~3,缸径和冲程均为92mm。  相似文献   

9.
云清 《商用汽车》2012,(3):86-87
作为世界知名卡车制造商,曼一直非常重视柴油机的研发。曼柴油机种类繁多,主要包括D08、D20、D263大系列。其中,D08发动机分4缸和6缸2种。4缸D08发动机排量为4.58L,功率110~154kW,6缸D08发动机排量为6.87L,功率176~235kW。这2款发动机适用于中、重卡以及客车和部分工程机械产品。D20发动机排量为10.52L,功率220~316kW;D26发动机排量为12.42L,功率323~441kW。这2款发动机适用于重卡产品。随着排放标准的不断升级,曼也  相似文献   

10.
日本铃木汽车公司新开发的微型F6B双顶置凸轮轴涡轮增压发动机,标定功率为47kW/7000r/min、最大扭矩82.3N·m/3500r/min、排量0.658L、缸径/冲程为65/49.5mm,已装在“牡鹿”牌汽车上。本文介绍了该发动机开发的目标、基本结构及主要组成部件。  相似文献   

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