扬尘大战 2009年全国汽车短道拉力锦标赛广东阳山站

<正>11月29日,全国汽车短道拉力锦标赛在广东阳山赛车尘埃落定,专业组A组中,王翔、林德伟和鹿丙龙分获个人前三名,义乌拉力车队获得队赛冠军,业余组中,戴国庆、吕亦瑜和姚刚名列前三名。玛吉斯轮胎华南虎车队将B组个人赛和队赛、1.6升公开组三项冠军收入囊中,2.0升公开组桂冠则由玛吉斯轮胎华南虎车队2队摘得。来自全国各地的104名车手参加了本站比赛,因此赛事竞争非常激     

火爆开场 “瓦屋山·鸿鑫电缆”杯CSR溧阳站

如果不是赛事组委会规定了报名上限,参加溧阳站比赛的车手人数肯定会突破100。2012年"瓦屋山·鸿鑫电缆"杯全国汽车短道拉力锦标塞(CSR)在江苏溧阳揭开新赛季的大幕。作为一项很基础的拉力赛事,短道赛一向很受车迷的喜爱,很多初级车手都把短道赛当成提升车技和进军全国汽车拉力锦标赛(CRC)的台阶。这次溧阳站赛事出现空前的火爆场景。赛事组委会为     

飞驰在云端 一汽-大众车队夺得全场车手冠军以及厂商杯冠军

正本次比赛路段除超级短道赛为砂石路面外,均为盘山公路柏油路面,不仅有急弯和起伏,还有一侧的万丈悬崖,对车手的控车技术以及心理状态都是极大的考验六盘水站比赛在水城莽莽大山中举行,一汽-大众车队再次夺得全场冠军和厂商杯冠军CRC六盘水站十年回归,一汽-大众再夺魁。9月25-27日,2017赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)六盘水站比赛在水城莽莽大山中举行,一汽-大众车队再次夺得全场冠军和     

CRC龙游站强势封王

<正>这辆全新的第七代高尔夫战车绝对与现役WRC赛车同一级别。不论是动力、操控性能,还是高速过弯表现,第七代高尔夫战车都拥有世界顶级赛车的水准中国汽车拉力锦标赛(CRC)第五站暨FIA亚太汽车拉力锦标赛(APRC)第六站在浙江龙游县圆满落幕。首次登上CRC赛场的一汽-大众车队"超级战车"——全新第七代高尔夫战车发挥出色,以逾30分钟的绝对优势斩获中国汽车拉力锦标赛(CRC)四驱组冠军,问鼎全场冠军。值得一提的是,第七代高     

贴地飞行——2008CRC漠河站

全国汽车拉力锦标赛来到了有"神州北极"之称的黑龙江漠河县。这是一站前所未有的超高速比赛,来自东南汽车万宇车队的英国车手辛吉斯连续第七次获得全场冠军,而贵州百灵车队的魏红杰则捧起了国内车手第一名的桂冠。     

四冠王斯巴鲁中国拉力车队谱写拉力最强音

11月25日，为期三天的2013赛季中国汽车拉力锦标赛收官站在已故车王徐浪的家乡浙江武义圆满落幕。韩寒再次夺得车手年度冠军，这也是他在CRC里的三连冠。在年度成绩方面，斯巴鲁中国拉力车队夺得了厂商杯冠军、联合会杯冠军和国际组队赛冠军，谱写了中国汽车拉力锦标赛的最强音。车王故里的比赛 武义站共设11个赛段，全程约160公里，除了短道赛场的砂石路外全部为水泥路面。     

斯巴鲁车队CRC张掖站包揽车队、车手三冠

正7月10日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季的第二站比赛在甘肃张掖圆满落幕。以韩寒、范高翔、卡尔·克鲁达组成全新车手阵容出战的斯巴鲁中国拉力车队旗开得胜,在三个比赛日的出色发挥之后,最终包揽车队厂商杯冠军、国家四驱组冠军和本站车手冠军三冠。其中,主力车手韩寒驾驶SUBARU XV拉力赛车展现了强大实力,始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军、全场第一的优异成绩,这也是韩寒第四次在CRC张掖站夺得分站赛冠军。斯巴鲁中国拉力车队以三冠战绩,为争夺本赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的年度冠军创造了良好开端。     

一汽-大众车队大胜 APRC和CRC龙游站

正一汽-大众车队包揽了本次APRC和CRC全场车手、厂商杯冠军、联合会杯冠军及国家四驱组队赛杯冠军龙游站赛段多为狭窄多弯的盘山路经常有雨水搅局2018赛季国际汽联亚太汽车拉力锦标赛(APRC)重返拉力赛氛围浓厚的浙江龙游县,同时举办的还有中国汽车拉力锦标赛(CRC)。今年是亚太汽车拉力锦标赛举办三十周年,因此,龙游拉力赛是非常有意义     

长安铃木永驰车队夺年度双冠

2009年中国汽车拉力锦标赛（CRC）于12月20日在福建邵武落下帷幕,长安铃木永驰车队在全年6站比赛中,共获得了3个车队冠军、3个厂商杯冠军的佳绩,分别以59分、69分夺得国家组1.4升组年度车队冠军．厂商杯冠军。     

黄色斗士

首届全国汽车短道拉力赛的锦标争夺似乎被全国汽车拉力锦标赛所淹没。但仅参加前两站汽联基地和常德比赛的佳诵轮胎车队徐浪，并没有因为在中国汽联2003年度工作会议及颁奖典礼的热烈气氛和欢庆荣誉之后，而忘乎了2003赛季最后一场短道锦标赛决赛。     

泥地战争 COC薛城站

<正>全国汽车场地越野锦标赛(COC)薛城站在雨中结束了一场泥地战争,内蒙古风水梁极限车队和佳通轮胎车队分享了汽油组和柴油组的个人冠军,今年首次亮相COC的广汽长丰车队虽然与冠军擦肩而过,但强队风采依然不减。薛城站的比赛原本安排在5月18日～20日进行,可由于种种原因被提前到5月15日～17日,此时正好和中国汽车拉力锦标赛(CRC)江宁站撞车,广汽长丰华南虎车队老板徐伟瑜率樊晓等人都去参加拉力赛,车队经理廖岷则带队征战薛城站越野赛。     

“花木兰”单刀赴会苦竹湾

2009年全国汽车拉力锦标赛的收官之战在著名的邵武市苦竹湾短道赛车场开幕。长达616公里的赛事路线，吸引了来自境内外的83支车队。经过12月18、19和20日三天艰苦的拼杀，     

场地越野连江站 各路好手同场竞技

5月12日，2009全国汽车场地越野锦标赛“新视野传媒杯”连江站比赛落幕，长丰华南虎车队黄凤革和陆风车队李鹏程分别获得汽油组和柴油组的冠军。新秀组第一名玛吉斯长丰扬子车队的蒋智洋和来自广东深圳雨林俱乐部获得。     

搜索

CSC总决赛苍南收官2008年11月21日至23日,"农村信用社杯"全国汽车超级短道拉力锦标赛(CSC)总决赛在温州苍南圆满结束。16岁台湾小将林德伟以1分47秒的优异成绩摘得专业组A组的冠军,张宇明和董亮分列第二、第三。在业余组B组的决赛中,刘奕成为了该组别的幸运儿,李志平、薛行忠获得第二和第三。车队杯的比赛也是精彩好看的重头戏,摘得1400cc组冠军的是温州车迷俱乐部鹿城汽摩协会车队,1600cc组的冠军由丰华金乡赛车队的侯红     

玛吉斯轮胎车队冠军新锐组合亮相

6月7日，玛吉斯轮胎车队在苏州唯亭镇举行发车仪式，宣布车队正式征战2009全国汽车拉力锦标赛。在2008赛季中，玛吉斯轮胎车队夺得了S1组两个分站冠军，成为CRC中最为引人瞩目的车队之一。     

龙游卫冕战2013CRC龙游站

11月3日，浙江龙游，2013年亚太汽车拉力锦标赛第6站暨2013年中国汽车拉力锦标赛——中国（龙游）拉力赛在此完美收官。长安铃木永驰车队与来自国内及亚太地区不同国家的100多辆赛车、200多名车手同场竞技，最终以包揽组别车手冠、亚、季军，队赛冠军的傲人成绩在龙游站成功卫冕，同时提前锁定组别年度总冠军，再一次用实力印证了长安铃木赛车的冠军品质。     

CRC武义全年收官战 斯巴鲁车队谱写三冠神话

CRC武义站作为2013年中国拉力锦标赛的收官站,经过三天的激烈较量,最终,上海大众斯柯达红牛车队拿下本站冠军和中国车手冠军两项殊荣。同一组别的斯巴鲁中国拉力车队,夺得年度厂商杯冠军、联合会杯冠军和国际组队赛冠军,谱写了中国汽车拉力锦标赛的最强音。     

柏油路争霸 CRC怀柔站

7月8日～10日,全国汽车场地拉力锦标赛(CRC)来到怀柔,这是一站纯正的柏油路比赛。东南汽车万宇车队的辛吉斯最后时刻逆转,夺取全场冠军。而     

执着梦想 坚定前行 上海大众333车队大众Polo改装实例

<正>2001年与上海大众汽车有限公司共建的上海大众333车队是连续五年的全国汽车拉力锦标赛(China Rally Champiorship)年度总冠军,并连续两年在亚太汽车拉力锦标赛(APRC)和世界汽车拉力锦标赛(WRC)获得不同参赛组别冠军,车队创造了中国赛车界的一个又一个神话。车队拥有中国国内顶尖车手,超过40辆专业赛车,以及庞大的赛车改装机构及国内外技术专家和技术人员,具备国内最先进的赛车改装技术与经验。打造世界级的中国车队是上海大众333车队的运作核心,也是存在于车队全体成员心中的梦想,在这个梦想的激励下,上海大众333车队正朝着打     

玛吉斯轮胎莲花车队赢得CRC S2组年度冠军

2013年11月24日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）在浙江武义结束了最后一站的赛事，玛吉斯轮胎莲花车队90后车手范高翔夺得S2组车手冠军，车队也捧起了该组别车队冠军奖杯!由于前面几站比赛都有着不错表现，玛吉斯轮胎莲花车队也获得了s2组（1．6升组）年度车队冠军。