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相似文献
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1.
齐书兵 《汽车电器》2002,(Z1):104-104
故障现象一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转. 故障分析与排除经检查发现,蓄电池存电充足,电路各接线均正常;用螺丝刀短接起动机电源,起动机运转正常,上述现象表明故障出在起动机的控制电路.  相似文献   

2.
一辆日本进口的陆地巡洋舰(4500)吉普车在起动发动机时,时而出现磁力开关有吸合声音、起动机不转的现象。每天早上起动发动机时更是如此。这种故障现象有以下几种可能: 1.起动机磁力开关本身有故障; 2.发动机曲轴或飞轮不转; 3.起动机线圈烧坏匝间短路或电刷及接线短、断路; 4.起动机转子被卡死不转等。 将起动机拆下来,先转动起动机和曲轴,它们均转动自如,未见异常,然后解体起动机,进行外观检查和用  相似文献   

3.
故障现象一辆捷达轿车发动机不能发动.经检查,点火线圈高压线无点火高压. 故障分析与排除针对上述故障现象,先检查起动机起动时能否带动发动机飞轮旋转,再测量起动时蓄电池的端电压情况.经检查,飞轮能转,蓄电池端电压不低于9.6V,说明起动机、蓄电池均正常.于是,重点应检查点火系.  相似文献   

4.
故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,打开点火开关启动发动机时,起动机发出"当当"打齿声. 故障检查:经检查确定故障在起动机,遂将起动机拆下进行试验,起动机内仍是有轻微"当当"声.拆检起动机,发现起动机电枢轴摆动过大,电枢轴与支撑铜套的配合间隙也过大,造成电枢轴上的单向离合器摆动过大.  相似文献   

5.
故障现象 一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转。经检查发现.蓄电池存电充足,电路各接线均正常;用螺丝刀短接起动机电源,起动机运转正常,上述现象表明故障出在起动机的控制电路。  相似文献   

6.
故障现象 有1辆短期停放的东风EQ2102汽车,起动发动机时,起动机能带动发动机运转,但是发动机不能正常起动. 故障检修 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足;检查各部分连接导线,导线状况良好;在打起动机的过程中,发动机随起动机运转正常,由此判断故障是由于缺油而造成发动机不能发动.打开点火开关,检查VE泵的断油电磁阀,发现断油电磁阀无反应,进一步检查发现仪表板上各仪表及指示灯均无反应,由此判断故障部位应在点火继电器到蓄电池之间.  相似文献   

7.
故障现象 一辆夏利2000轿车保养起动机后出现起动无力的现象,更换蓄电池后也未起作用. 故障排除 首先对起动机做空载试验和全制动转矩试验,结果证明起动机本身性能没有问题.接着检查开关触点、导线接头.在电源侧采取简单的测试方法检查:用万用表直流电压档,红表笔接蓄电池正极桩头,黑表笔接起动机电枢柱,在起动时观察电压表的变化.结果测得该处电压降很小,说明电源侧各开关触点接头良好.  相似文献   

8.
故障现象一辆斯太尔混凝土搅拌车大修后,开始起动试车时,起动机工作正常,后来发动车时,只能听到起动机吸力开关的声音,起动机不转动。故障检查先查看了蓄电池、连接线、搭铁线等,都是好的。接着拆下起动机在万能试验台上进行空载试验,没有发现起动机异常,装车后,开始一两次起动  相似文献   

9.
一辆本田雅阁2.0轿车,发动机无法起动.经检查蓄电池及线路正常,起动时只听到"嗒"的一声响,但起动机无法带动发动机运转.初步判断为起动机故障.  相似文献   

10.
1.起动机运转无力故障现象:1辆东风EQ1092F型运输车,发动机起动过程中,起动机运转无力,转速不能满足发动机的起动需求,发动机不容易着车。故障检查:首先,检查蓄电池存电量是否不足及正、负接线柱的连接情况,均正常。调整点火正时,重新校正分电器"1缸"的点火位置,略有好  相似文献   

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