西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(5)

结合西部高原环境特点,分析了沥青混凝土路面机械化施工中,沥青混合料摊铺机在高原环境下工作能力的折减规律,提出了不同海拔高度下,沥青混合料摊铺机的工作能力折减系数.     

西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(4)

结合西部高原环境特点,分析了沥青混凝土路面机械化施工中沥青混合料搅拌设备在高原环境下工作能力的折减规律,提出了不同海拔高度下,沥青混合料搅拌设备的工作能力折减系数.     

西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(2)

结合西部高原环境特点,分析了沥青混凝土路面机械化施工中,轮胎式装载机在高原环境下生产率的折减规律,提出了在不同海拔高度下,非增压轮胎式装载机及增压轮胎式装载机的生产率折减系数.     

西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(6)

结合西部高原环境特点,详细分析了沥青混凝土路面机械化施工中机群施工的工作规律,并建立了数学模型,为进行机群选型配套组合及系统评价提供了理论基础.     

西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(7)

提出了沥青混凝土路面机械化施工中,如何对一个机群施工系统进行技术经济评价,并分析了机群施工作业技术经济性评价指标.     

西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(1)

结合西部高原环境特点,分析了高原环境对工程机械使用性能的影响,给出了增压式、非增压式机械设备在不同海拔高度中的功率折减系数和油耗率增加系数.     

西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(8)

针对西部高原地区特点,从机群的静态配置和动态配置2个角度提出了在西部高原地区沥青混凝土路面机械化施工中,进行路面机群施工配置的方法;并分析了配置的原因,使施工机群在适应高原施工的前提下,系统运行相对稳定,效率更高.     

沥青混凝土路面机群施工配置技术的现状与发展

1沥青混凝土路面机群施工配置技术研究回顾 在公路机械化施工中,机群施工配置是形成合理的机械化施工能力的基础,受到国内外学者与企业的普遍重视.     

沥青混凝土路面施工机群智能调度与监控系统

根据沥青混凝土路面施工工艺及机械运行规律，分析了机群智能调度与监控系统的功能需求，提出了基于无线局域网的机群智能控制系统结构方案，对机群智能调度系统中的优化调度技术进行了探讨。     

沥青混凝土路面机械化施工机械干扰程度的估计与减小方法

在沥青混凝土路面机械化施工中，合理安排各机械的协调工作对提高路面质量、生产效率和经济效益都有着不可忽视的作用。通过引进机械干扰系数来衡量机械的干扰程度，并由此而得到减小机械干扰的措施，为合理组合、调配机械提供了理论依据。     

沥青路面施工过程中压实设备的选型与压实程序的设计

针对压实机械的选型及压实程序的控制决定沥青路面的压实度、平整度及路面的稳定性并最终决定沥青路面的整体质量,从压实施工的这两方面进行了详细的介绍。     

沥青路面集料加工质量控制

针对目前中国公路建设中沥青路面集料加工质量差、合格率低的缺点,从调查超过30个合同段沥青路面集料加工所用筛孔和集料级配的变异性入手,找到并利用一组标准化筛孔的筛网进行大规模集料加工。给出了集料加工用筛孔与应控制的标准筛筛孔的关系、集料规格与集料加工用筛孔的关系、混合料类型与集料规格的关系;指出了集料加工质量控制的关键是正确选定加工用筛孔尺寸,准确调试和监控破碎机反击板与板锤之间的间隙。应用结果表明,集料加工合格率达到100％,集料级配的变异系数小于2．7％。     

采动区设缝沥青路面结构设计方法研究

采用弹性力学理论推导了地表不均匀变形引起沥青路面结构附加应力的解析表达式,得出了其力学行为变化规律;建立路面结构与地基相互作用的有限元模型,得到了设缝沥青路面结构和变形缝的抗变形能力,并提出了设缝沥青路面结构的设计方法。