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GPS技术在结构健康监测中的研究现状 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了GPS监测技术的发展历程、GPS技术在结构健康监测中误差分析和数据处理的研究现状,并列举了GPS技术在工程中的应用,提出了需要进一步研究的问题。 相似文献
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汽车变速器轴承故障的诊断技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了汽车变速器不解体故障诊断研究的必要性,分析汽车变速器滚动轴承的故障机理,利用振动监测技术,对汽车变速器滚动轴承的故障进行了研究。在对汽车变速器台架模拟试验分析的基础上,探讨了适合汽车变速器滚动轴承故障诊断的方法。 相似文献
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汽车变速器齿轮故障的定量诊断研究 总被引:4,自引:1,他引:3
基于振动监测技术,以不解体汽车变速器为前提,探讨了倒谱分析机理。根据理论分析,倒谱值大小可以作为定量诊断汽车变速器齿轮故障的参量。通过汽车变速器台架模拟故障试验分析,得出用倒谱诊断汽车变速器齿轮故障的阈值。理论分析与试验结果一致。 相似文献
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TDR技术在监测岩体和土体变形中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
TDR技术是岩土工程领域的一种新型监测手段,在国内还处于起步阶段。针对TDR技术在监测岩体和土体变形中的应用,阐述了TDR技术的基本电磁学原理,分析了岩体和土体的变形对TDR波形的影响,并结合国外工程实例,分析了TDR监测技术的实际工程应用,体现了该技术的应用价值。 相似文献
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针对CX55B型挖掘机的油液监测技术上存在的问题,提出了利用AVR处理器控制激光产生脉冲,采用双光路光纤传感器进行信号调制,然后通过对数和差动放大后输入AVR进行处理得到油液污染信息的设计方法。改进后的监测系统较好地提高了测量精度。此方法也适用于其他同类监测技术的挖掘机。 相似文献
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为了提升大跨度桥梁风致振动控制和抗风的稳定性,解决现有抗风稳定性监测技术存在的性能低下问题,提出利用BIM技术构建大跨度桥梁结构模型,从平均风和脉动风两个方面模拟桥梁周围风场环境的运动状况,分析桥梁和风场环境之间的作用关系。确定抗风稳定性的监测位置,利用硬件设备获取实时风致振动信息,设置振动幅度、频率、风速和风压作为稳定性监测指标,计算各个监测指标的具体取值,从而获取大跨度桥梁抗风稳定性等级监测结果。通过实测分析得出结论:设计技术的监测误差始终低于预设门限,且监测技术的运行时间低于8 000 ms,即设计抗风稳定性监测技术的精度性能和时效性能均满足设计与应用要求。 相似文献
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本文基于振动监测技术,通过对汽车发动机连杆轴承振动响应功率谱的分析,得出了连杆轴承、连杆栓故障的诊断特征能数,及故障范围的阈值,并利用多项式曲线回归得出故障系数与连杆轴承间隙及连杆螺栓力矩的关系,从而判断连杆故障的部位和原因。 相似文献
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杨尚田 《筑路机械与施工机械化》2000,17(3):15-18
通过对筑养路机械利用振动监测技术、油质分析技术的状态监测技术应用的研究 ,建立一套以“定期监测 ,强制维护 ,视情修理”的现代化筑养路机械维修管理体制 相似文献
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基于油液监测的故障诊断专家系统 总被引:2,自引:0,他引:2
文章针对油液监测技术存在的过份依赖操作者经验的不足,提出了开发基于油液监测的故障诊断专家系统(简称OMES)的设想,阐述了该专家系统的必要性、构成和知识结构体系。 相似文献
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