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针对变形和应对这一机械加工中永恒的话题展开论述,用实例介绍了它涉及到的各个方面,如设备选择、夹具设计、刀具选择、热处理方式直至产品设计和工艺设计等,以提高产品精度、保证产品质量。 相似文献
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先进的齿轮感应热处理工艺与装备 总被引:1,自引:0,他引:1
同常规渗碳、渗氮工艺相比,感应热处理具有节能、生产周期短、节约渗碳齿轮材料、环境友好、可在线生产及测试等优点。近年来,国内外感应加热技术在提高产品质量、改善设备性能、增加淬火装置的容量、发展淬火机床、提高机械化和自动化程度等方面都有了很大进展。因此,随着齿轮感应热处理工艺与装备的不断改进,先进感应热处理技术也不断地被采用,其在机床、汽车、拖拉机、机车及工程机械等行业将得到广泛的应用。 相似文献
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采用改进的材料和工艺提高渗碳零件的质量 总被引:1,自引:0,他引:1
提高产品质量需要严格控制变形及热处理技术要求,而一些工艺变量则影响着渗层深度及心部硬度,本文探讨了重要的参数、渗碳时间、温度、碳势、钢材的淬透性及冷却速度的有关影响,并用试验淬大数据对计算的应用作了补充说明,推荐采用尽可能小的渗导深度。 相似文献
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对内燃机车曲轴的热处理淬火介质进行了试验研究,与原热处理工艺及淬火介质相比,采用新介质的热处理工艺操作简单,性能稳定,所处理的曲轴力学性能波动小,并改善环境,消除油烟污染,提高了工件质量。 相似文献
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我国95%以上金属热处理工件用电加热,耗电约占全国发电量的1.0%~1.3%,金属热处理是机械行业的“电老虎”约占机械行业用电量20%~30%。金属热处理耗电量高出工业发在军家3~4倍,据统计,国内处理每吨金属热处理工件耗电900~1100kW.h,因此,必须大力推广应用金属热处理10种节能新工艺,以提高产品质量,节约能源。 相似文献
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齿轮钢材和热处理质量及其控制(一) 总被引:3,自引:1,他引:3
齿轮钢材和热处理对齿轮质量有重大的影响,论述了齿轮钢材的应用分类及钢材冶金质量和锻件质量及其控制,对齿轮的调质,渗碳淬火,渗氮及感应淬火四大热处理工艺的应用范围,影响因素及工艺控制要点进行了分析,影响齿轮钢材和热处理质量的因素很多,只有严格控制这些因素才能保证齿轮的内在质量,从而提高齿轮产品的强度和使用寿命,以及改善加工性能和提高生产率。 相似文献
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对SAE8620RH低碳渗碳齿轮钢的热处理渗碳工艺进行试验研究,实现了符合国外技术要求的渗碳有效硬化层深、硬度、金相组织等各项指标,同时将渗碳淬火温度由原工艺的860 ℃降低到840℃,从而减小了因淬火温度过高带来的变形影响.经批量试验表明,采用该工艺生产的产品性能稳定,各项热处理指标均满足产品质量要求. 相似文献
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热处理,是把材料在固态下加热、保温和冷却,以改变材料组织和性能的一种工艺。因此,为了设计热处理工艺的最佳参数,以确保产品质量,经常会遇到多因素试验的问题。正交设计利用正交表安排多因素试验,利用数理统计原理来进行数据分析的科学方法。下面就以我厂生产的 CA10汽车后桥半轴为例,来谈谈热处理工艺中运用正交设计的问题。原来,我厂后半轴的热处理是参照兄弟厂的工艺参数,先加热到830℃,保温70分钟。然后,淬入油中冷却。淬火后,立即放 相似文献
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本文主要介绍了箱体热处理后性能要求,分析了现行机加工序和热处理工艺上的不足,讨论了热处理工艺改进的可行性以及对箱体性能带来的好处。 相似文献
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本文简要介绍了90年代汽车热处理行业的进展状况,介绍了新引进的热处理工艺装备和国内自制装备,还列举了一些热处理工艺的改进发展情况。 相似文献
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本文结合1997年省级定期检验客车产品质量检验情况,分析了我省客车产品质量现状,指出了我省客车质量与国外客车的差距所在,还从质量意识、质量控制到工艺装备等方面对提高客车产品质量提出了对应措施。 相似文献
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清洁生产技术在金属加工介质中的应用和发展(三)——世界汽车技术发展跟踪研究(四) 总被引:1,自引:0,他引:1
2 淬火介质清洁生产技术概述 热处理是一种重要的金属加工工艺,是提高零件力学性能和使用寿命的重要手段。而淬火又是热处理操作中最基本工艺过程。淬火操作不仅产生废…… 相似文献
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离合器钢片多数是大直径的薄片件,技术要求高,热处理难度较大。介绍了国内离合器钢片的各种热处理工艺和设备,着重介绍大量生产所用的工艺方法和热处理设备。 相似文献
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汽车零件出现质量问题,或是废品率高,或是使用寿命低,往往得制造工艺水平不高造成的。通过实列,介绍制造工艺改进后,产品质量发生的变化,论述工艺改进是提高产品质量的关系。 相似文献