法国两大汽车企业提高轿车柴油机产量

2000年法国轿车市场柴油车的份额达到48．5％，2001第一季度更进一步上升至约53％。这导致轿车用柴油机供不应求。标致一雪铁龙的罗斯林根特里麦利发动机厂HDI型(即直喷式)柴油机原来的日产量为2500台，现决定提高到3800台，提高约50％。据称，该厂是世界最大的轿车柴油机制造厂，2001年的产量将突破100万台大关，与2000年相比翻一番还多。     

欧洲柴油轿车销量持续增长

欧洲市场柴油轿车的销售量仍在持续不断地增长。1973年，柴油轿车在欧洲新轿车总销售量中占的比例仅为2．5％，预计到2001年末，这个比例将达到30％-40％。     

2007年日本国内汽车需求预测

2006年岁末，《日刊自动车新闻》报导日本汽车工业会会长张富士夫先生关于2007年日本国内汽车需求预测的讲话。张会长谈到，预测2007年日本国内需求汽车563万辆，较2006年预计值574．26万辆减少2％。2007年日本国内各类车型的预测需求量与2006年预计值的比较如下：0．66L以下的微型轿车148．3万辆，减少1．1％，0．66—2．0L小型轿车193．5万辆，增长0．5％，2．0L以上普通轿车121．5万辆，减少0．4％，轿车合计463．3万辆，减少0．3％；     

数据一览

2013年1-11月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 据中国汽车工业协会统计，2013年11月，基本型乘用车（轿车）产销117．52万辆和112．77万辆，环比增长12．00％和6．49％，同比增长18．1％和9．1％；多功能乘用车（MPV）产销15A4万辆和14．06万辆，环比增长10．04％和3．88％，同比增长2．8倍和2．3倍；     

我国汽油机产品2009年市场分析及201O年展望

2009年全国汽车产销1379．1万和辆1364．5万辆，同比分别增长48．3％和46．15％，产销率达到98．94％。以汽油机为主要动力的乘用车增幅较大，生产1038．4万辆，同比增长54．11％，产销率达到99．50％，汽车下乡补贴使微型客车产量同比增长88．93％；1．6L及以下乘用车购置税减半使轿车产量同比增长48．32％。2009年受世界金融危机影响，商用车增幅较小，生产340．7万辆，同比增长33．62％。     

数据差异从何而来？

国家发展改革委（以下简称国家发改委）网站日前披露该委经济运行局的新闻稿说，2005年11月份，我国汽车产量56．7万辆，增长21．6％；其中轿车29．2万辆，增长52．1％。1～11月份，汽车累计产量555万辆，增长11．4％；其中轿车265万辆，增长24．1％。1～10月份，汽车行业利润392亿元，下降36．7％。     

我国汽车后市场状况和发展趋势

巨大的中国汽车市场正在由潜在变为现实，在市场的拉动下，汽车生产大幅度增长。最近几年，我国汽车工业的发展突飞猛进，形势喜人。根据汽车工业协会与国家统计局核实的数字，2001年生产汽车234．2万辆，比2000年的206．8万辆增长13．2％，2001年销售汽车237．1万辆，比2000年的207．8增长了14．1％，2002年，生产汽车325．4万辆，同比去年同期增长38．9％，销售汽车324．975辆，同比增长37%。     

轿车、MPV销售双破记录

继3月份国产乘用车销量创新高后，4月份这一数据再破记录地达到285358辆，同比增长3．2％。对乘用车破记录贡献度最大的是轿车。轿车销量达到257335辆，同比增长高达18.2％；MPV销量达13475辆，同比增长16．92％；SUV为14548辆，同比下降16．45％。     

2003年世界轿车产量创历史新高

2003年，全球共生产轿车约4755万辆，与2002年相比增长1．7％。人们不应小视这个不高的增长率，正是这一增幅才使世界轿车产量创历史最高记录。统计表明，过去12年以来，世界轿车产量一直呈现小幅度的稳定增长态势(1998年除外，这一年减产0．1％)。据分析，2003年世界轿车产量创历     

2003年国内轿车市场回顾

2003年我国汽车工业延续了2002年高速增长的态势，轿车继续呈现“井喷”式增长，产销再创新高。全国累计生产汽车444．37万辆，同比增长35．20％；销售汽车439．08万辆，同比增长34．21％。其中轿车累计生产201．89万辆，同比增长83．25％；销售轿车197．16万辆，同比增长。75．28％。轿车增     

我国汽车市场2000年分析与2001年预测

我国汽车市场经历了6年的缓慢发展之后，2000年终于创造了快速增长的局面。截止2000年11月，总产量达188．58万辆，同比增量为22．67万辆，同比增长率为13．67％；总销量达187．21万辆，同比增量为23．05万辆，同比增长率为14．04％。预计2001年，我国汽车市场总需求量为230万辆左右，将比2000年增长10％左右。     

数据

据中国汽车工业协会统计，2010年4月，基本型乘用车（轿车）产销78．38万辆和75．98万辆，环比下降12．67％和10．58％，同比增长34.35％和27．88％；多功能乘用车（MPV）产销4．01万辆和3-85万辆，环比增长1．38％和0．69％，同比增长1．1倍和97．85％；     

数据

我国轿车从韩国进口量同比增长142．8％；最后两天的销售，完成了全月40％的销量；汽车工业增加值下降2．72％；未来中国汽车保有量将超过一亿辆；汽车行业石油消耗量已达总耗量的1／3以上；十多家企业亏损合资企业占了相当数量等。     

数据一览

据中国汽车工业协会统计，2013年12月，基本型乘用车（轿车）产销116．59万辆和117．56万辆，产量环比下降0．79％和6．49％，销量增长4．24％，同比增长19．11％和17．82％；多功能乘用车（MPV）产销15．81万辆和16．11万辆，环比增长2．39％和14．58％，同比增长3．2倍和2．9倍；运动型多用途乘用车（SUV）产销32．12万辆和31．48万辆，环比增长1．47％和4．51％，同比增长62．34％和52．00％；交叉型乘用车产销13．70万辆和12．55万辆，环比下降0．19％和1．02％，同比下降39。84％和42．13％。     

数据一览

2011年1-10月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 据中国汽车工业协会统计，2011年10月，基本型乘用车（轿车）产销87．96万辆和85．82万辆，环比下降2．52％和7．74％，同比增长6．03％和2．76％；多功能乘用车（MPV）产销4．91万辆和4．49万辆，环比下降1．08％和6．46％，同比增长为27．25％和12．92％；     

数据一览

2009年1—11月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率；2009年11月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计，2009年11月，基本型乘用车（轿车）产销76．38万辆和75．42万辆，环比增长9．28％和10．65％，同比增长87．16％和93．60％；多功能乘用车（MPV）产销2．68万辆和2．77万辆，环比增长5．54％和19．50％，     

天津汽车工业（集团）有限公司

天津汽车工业(集团)有限公司是被天津市政府列为重点支持的特大型企业集团之一。截至2002年底，有国有及国有控股子公司18家，参股子公司11家。2002年完成工业总产值115亿元，同比增长46．0％；生产汽车94699辆，同比增长60．7％，其中生产夏利轿车90480辆，同比增长77．4％；销售夏利轿车10．2万辆，同比增长28．0％，实现销售收入80亿元，同比增长11．7％。夏利轿车实现批量出口，创汇4200万美元。     

氟橡胶在汽车行业中的应用

随着中国汽车工业的迅速发展，特别是汽车保有量迅速增长，2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，汽车产量已达5070527辆，我国汽车产量已排位世界第四位，仅次于美国、日本和德国。汽车产业结构也发生了变化，轿车的比例逐年上升，2004年轿车产量达222．6329万辆，已占汽车总产量43．91％，为汽车橡胶制品提供良好的发展机遇。按国外数据．每生产100万辆汽车，大约需要5亿美元的各种橡胶配套件。我国从2001年开始与汽车相关的非轮胎橡胶制品进口额呈现出迅速增长的势头，连续3年每年进口额净增1亿多美元，2003年已增到825亿美元。     

中国轿车市场2003年分析

2003年我国虽有“非典”疫情一度肆虐，汽车产销形势依然很好，生产汽车444．37万辆，增长35．20％；其中轿车201．89万辆，增长83．25％。制造企业销售汽车439．08万辆，增长34．21％；其中轿车197．16万辆，增长75．28％。2003年的轿车无论是生产，还是销售，其增长均超出2002年的同比，因而2003年的轿车市场，是继2002年“井喷”行情后的又一个高速增长的市场。     

轿车市场运行平稳自主品牌表现突出——2007年1月份乘用车市场分析

1月份乘用车销售55．25万辆，与去年12月份56．48万辆比较，环比销售增长-2．18％。其中轿车销售41．45万辆，环比销售增长-2．05％；MPV和SUV销售环比都为负增长；微型客车销售9．67万辆，环比销售增长4．88％．