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在瑞士洛桑,住在日内瓦湖边,沿着日内瓦湖开车去日内瓦,还是日内瓦湖边,就是世界著名的日内瓦车展。在看过底特律、东京、法兰克福以及巴黎很多个大车展之后,日内瓦车展并不能十分有效地激起我的热情。只是因为我从来没有去过这个我向往已久的全世界著名的人居城市。所以决定去看日内瓦,顺便也看看日内瓦车展。 相似文献
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初见油桶大哥,还是在去年CRRC上海站比赛现场,他作为观众来为力帆赛车队助威,我这个记者则穿梭赛场负责赛况报道.紧张的赛事,本让人无暇去注意一个普通观众,巧的是,经过他身边时,我见他拿起个小仪器对着自己的喉咙,嘴里发出含混奇怪的声音,让我很是好奇,只是当时没太好意思问,不过却开始留意他,直觉认为他的经历定不简单.后来,通过与其他KP150用户交谈,我自己又去各相关网站进行了搜索,终于得知了他的故事。 相似文献
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拿丰田的车我们都有个要求,力求接触车型的时间久一些,跑的路长一些,因为这个品牌的车型都是需要你自己慢热然后发现的。曾经以为没什么可以让漠然的自己感动,其实生活中平实的一切,一道美味的小食,一小段文字也好,一幕感人的戏剧,都能让我们感动,我想一切都是从最基本的开始,不要以为自己已经麻木不仁,你能从真诚中感动到不能自已。我想这才是丰田最厉害的地方。 相似文献
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公交有一定公益性,但不能长久和公益性捆绑,否则我们公共交通让全国的财政补贴不堪重负,公交要站在大环境下思考公共财政,这个道理不讲了。所以我首先赞成在公交定义当中去除“公益性”这个说法。 相似文献
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好久没拍男艺人的片子了,几个月来都是性感得让人喷鼻血的美女们,于是决定这月换个口味.联系了自己的一经纪人朋友找来了迟帅。这个有着俩深深酒窝的帅男,翩翩来到我的面前,感觉一阵轻风拂面.沐浴阳光。 相似文献
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开着这部百公里耗油20升的美式座驾,我决定和同事一起去一些没有去过的地方。直觉导航,我开始涉足这个城市的高级商务会馆,车只是不经意划过铺满红地毯的入口,后视镜中那些上流社会的种族放下高昂的姿态,也许他们认定一个敢于拥有凯雷德的男人背后总会有一些故事,而男人总是因为故事让人敬仰。我和安躺于后座的同事会心一笑,两个小时之前我们拿到了这部凯雷德全尺寸SUV,在进入车室之前,我们如此渺小;而此刻我们收纳了来自上流的崇拜。 相似文献
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正沃尔沃卡车给OGOK矿业公司在乌克兰锰矿的运营带来了新的转折与希望,尤其是FMX的高效率、优体验让这家公司更加坚定地打破原有运营模式,希望通过不断尝试科技创新来提升公司的收益。这是一家乌克兰锰矿,苏联时期的破旧卡车和机器即将退役,新产品将取而代之,而负责这个矿区运营的OGOK矿业公司决定与沃尔沃卡车共建未来,以此来延续仍旧让人难忘的公司历史。 相似文献
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我的那辆重庆CY80在今年春节后正式宣布退役了。它曾让我风光过几年,然而现在怎么看都像一头"老驴",得加很大油门才能上坡,破哑的发动机声和滚滚黑烟让我恨其老、怜其弱,是该换了! 男人对摩托车或许都有一种"情人"情结:一旦拥有了自己渴求的车后,不用多久便发现别人的摩托车款式比自己的更好。我有过这样的感觉,最初看上了WY125-A的大方 相似文献
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开着这辆炫酷的北美产坐驾,我决定去一些没有去过的地方。直觉导航,我开始涉足这个城市的高级商务会馆,车只是不经意划过铺满红地毯的入口,后视镜中那些上流社会便放下高昂的姿态,也许他们认定一个敢于拥有AcuraMDX的男人背后总会有一些故事,而男人总是因为故事让人敬仰。 相似文献
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一个小时之前,牛排芝士汉堡和落基出是我对费城的唯一想象。而现在,我正在赶往费城的航班上,准备去拜访AWE Tuning的家伙们。听说他们刚刚改好了几辆机械增压的R32,但愿他们不会让我们白跑一趟。为此,我的编辑部的同事Bidrawn决定花费5个小时的飞行旅程(还有随后3天的测试时间),去看看费城那里到底发生了什么。Bidrawn不幸坐到了两个大块头的中间,而我则有幸和一位不停从书中汲取知识并转化成身体热量的绅士坐在一起。这位绅士看来准备在降落之后就进行一场非常重要的演讲,所以不停地在纸上写下什么,每次决定修改言辞的时候都把草纸揉成一团,并在喉咙里发出音节难辨的抱怨。 相似文献