赛事

布加勒斯特举办三级方程式比赛，福克斯赛车包揽意大利拉力赛冠亚军，沃尔沃出征北京-巴黎老爷车拉力赛，     

赛事资讯

中国·阿拉尔沙漠场地越野拉力赛国庆上演中国·阿拉尔沙漠场地越野拉力赛于9月30目至10月5日在新疆维吾尔自治区阿拉尔市塔克拉玛干沙漠地带举办。继2013年全疆沙漠汽车越野挑战赛在阿拉尔市11团花桥镇境内塔克拉玛干沙漠成功举办后,2014年"中国·阿拉尔沙漠场地越野拉力赛"是经过中国汽车运动联合会的批准,由新疆维吾尔自治区体育局、阿拉尔市人民政府主办;新疆维吾尔自治区汽车运动协会、新疆生产建设兵团第~师十一团。     

最强1.6T助力 瑞虎8闯出“死亡之海” 奇瑞瑞虎车队环塔征战记

<正>瑞虎8在最严格的赛事规则下,以最轻度的改装完成赛事,闯出"死亡之海",再次书写了自主品牌量产车在长距离越野拉力赛中的崭新一页!环塔拉力赛创始于2005年,其全称为"环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛",至今已举办过14届,其中一年因故取消。在全国而言,环塔拉力赛是持续举办时间最长、路程最长、难度最大的长距离越野拉力赛。十多年来,赛事行程覆盖了新疆大部分地区,如乌鲁木齐、和田、库尔勒、阿克苏、哈密、吐鲁番、塔城等等。塔克拉     

金沙盛宴——记录Baja1000越野拉力赛

如果不是去年的达喀尔拉力赛出现了意外，相信很多人现在已经收拾行囊，前往非洲了，但是今年，当达喀尔拉力赛改在南美洲举行时许多人都产生疑问？南美洲举办的“达喀尔拉力赛还能叫“达喀尔”吗？     

越动中国梦12014“中国越野拉力赛”正式启动

4月2日，“2014中国越野拉力赛”暨世界杯越野拉力赛（备选站）启动仪式在北京举行。是目前世界上难度最高、国内赛程最长的越野拉力赛事，被越野爱好者称为“中国大越野”。主委会还邀请到著名车手周勇、“九球天后”潘晓婷作为中国越野拉力赛推广大使助阵，双方将共同书写一篇关于赛车与台球的跨界故事。“中国越野拉力赛”的诞生，有力地推动了中国汽车运动的发展，为每一位越野爱好者提供了挑战极限、实现梦想的舞台，国家体育总局汽摩中心主任韦迪高度赞扬了首届“中国越野拉力赛”的成功举办，并对2014年赛事提出期许：“2014年是新中国汽车运动诞生30周年，我们举办中国越野拉力赛具有特别的意义，也预示着一个充满希望的未来。”     

光荣梦想

一年一度的达喀尔拉力赛于1979年由法国人泽利·萨宾发起，连续举办了30届。被认为是世界上最艰难的赛事之一，勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。     

2011达喀尔留守南美

明年的达喀尔拉力赛将继续在南美的阿根廷和智利举办，1月1日发车，16日结束，5月18日，达喀尔拉力赛主席拉维尼在北京的发布会上介绍了2011年的达喀尔。     

万里关山等闲度 2011年达喀尔拉力赛见闻

赛情速递 1月1日,2011年达喀尔拉力赛盛大的发车仪式,在阿根廷布宜诺斯艾利斯七月九日大道举行。这是达喀尔拉力赛第三次在南美洲举办。今年注册参赛的有摩托车170辆、四轮摩托车30辆,共计200辆摩托车和四轮摩托车参与摩托车组的竞逐。     

对话2020达喀尔拉力赛卡车组冠军Andrey Karginov

正2020年1月17日,2020达喀尔拉力赛在经历了12个赛段、全长7 856 km的激烈角逐后,在沙特阿拉伯的奇地亚(Qiddiya)顺利闭幕。最终,Ricky Brabec获得摩托车组冠军;Carlos Sainz获得汽车组总冠军;Andrey Karginov获得卡车组冠军。本赛季,拥有40余年历史的达喀尔拉力赛首次在中东举办,这是达喀尔拉力赛在南美耕耘11年后所开启的全新征程。     

崭新的胜利——墨西哥拉力赛

墨西哥拉力赛已经举办过18届，但由于今年被列为世锦赛赛历而格外引人瞩目。今年的墨西哥拉力赛成为世锦赛的第三站比赛。该赛进入世锦赛赛历，标志着汽车拉力运动在15年之后重返南美洲，同时也是墨西哥首次承办世锦赛赛事。     

一汽-大众车队大胜 APRC和CRC龙游站

正一汽-大众车队包揽了本次APRC和CRC全场车手、厂商杯冠军、联合会杯冠军及国家四驱组队赛杯冠军龙游站赛段多为狭窄多弯的盘山路经常有雨水搅局2018赛季国际汽联亚太汽车拉力锦标赛(APRC)重返拉力赛氛围浓厚的浙江龙游县,同时举办的还有中国汽车拉力锦标赛(CRC)。今年是亚太汽车拉力锦标赛举办三十周年,因此,龙游拉力赛是非常有意义     

征服美亚大陆 2010 WRC墨西哥、约旦站

墨西哥和约旦,一个地处北美,一个地处西亚。在这两地举办的WRC拉力赛极富挑战性,赢得比赛的车手被视作英雄!     

燃情阿根廷 第32届达喀尔拉力赛

<正>"我可带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。"这句话出自达喀尔拉力赛的创始人泽利·萨宾。从1979年达喀尔拉力赛创办以来,这项赛事已经举办了32届,它的艰巨程度超过了地球上其它任何比赛,堪称人类挑战大自然、挑战自身的最高典范。对于喜欢它的人而言,它也永远有着一股令人心驰神往的神秘吸引力,在远离文明、广阔而荒无人烟的沙漠中,你永远不知道后面会发生什么。正像本届达喀尔拉力赛汽车组冠军塞恩斯所说:"达喀尔拉力赛最吸引人的就是每天都是新的挑战,一切都是未知数。"     

OPTIMA极限越野车队出征环塔拉力赛

OFTIMA极限越野车队环塔拉力赛出征仪式日前在上海瀚德奔驰维修中心顺利召开。该车队将参加在新疆举办的全程5000公里、赛段2000公里极限越野环塔拉力赛。仪式上，该车队获得“OFTIMA”蓄电池冠名赞助。“OPTIMA”蓄电池是江森自控集团（JCI）下属的高端蓄电池品牌。     

热到没雪 瑞典拉力赛遭遇70周年“大缩水”

位于瑞典中西部的韦姆兰省,与赛车运动有着不解之缘。自1950年起就举办“瑞典(国际)拉力赛”还拥有跨界拉力赛(Rallycross)的圣地--霍耶竞技场(Holjesbanan)。一转眼七十载已过,如今维修区位于托什比(Torsby)机场的“斯堪的纳维亚冬季经典”已是WRC世界拉力锦标赛全球旅中所剩的唯一冰雪赛事。在这个值得好好庆祝的年份,赛事却遇到了些波折。《汽车之友》现场见证这场“大缩水”拉力赛,分享一些现场故事。     

2010年法老拉力赛记略

摩托车拉力赛,以路程长、路段凶险、天气恶劣、变化多端等著称,成为考验骑手经验、技术、体力、毅力和摩托车可靠性、性能以及后方团队有效支撑的"试金石",是真正的"铁人"项目。读者最熟悉的,莫过于达喀尔拉力赛了,特别是2009年中国大陆骑手首次参赛、2010年苏文敏、魏广辉完赛以来,在中国的知名度进一步提升。其实除了达喀尔之外,还有不少其它重要拉力赛,比如国际摩联在埃及组织举办的法老拉力赛(Pharaoh’s Rally)。古老的吉萨金字塔,流动的沙丘,悠长的驼铃声,发动机的怒吼,车轮扬起的风烟……渲染出宏伟壮丽、激动人心的沙场鏖战巨幅画卷。现在,让我们领略领略2010年10月4-9日举行的,分成6个赛段、总里程长2547km的法老拉力赛吧!     

斯巴鲁在上海举行拉力观摩活动

在斯巴鲁汽车（中国）有限公司的支持下，由斯巴鲁车友俱乐部举办的拉力观摩活动在上海举行。本次拉力观摩活动结合2008中国汽车拉力锦标赛（CRC）上海站拉力赛进行。来自上海地区的150余位斯巴鲁车友和爱好者参加了活动。本次活动包括参观斯巴鲁中国拉力车队的维修区，拉力知识讲解，拉力赛现场观战，     

环塔,狼来了!

新疆环塔克拉玛干沙漠拉力赛(简称环塔)从2005年至今,除2008年停办一届外已举办了八届。这项一度被誉为"中国达喀尔"的长距离越野拉力赛在今年承载着空前的压力。我从2011年起采访了三届环塔,同往年相比今年明显感觉到组织方承受的巨大压力。从赞助上来看,前两届比赛均有冠名单位,今年却是     

任贤齐将出征2011年环塔拉力赛

2010年12月8日，2011中国环塔拉力赛新闻发布会在北京隆重召开。被业界誉为“东方达喀尔”的环塔拉力赛，自2004年开办至今已成功举办了5届，2011年第六届环塔拉力赛将全面升级，并定于八一钢铁60大庆期间的9月5日至16日在新疆举行。比赛全程约4500干米，特殊赛段约2500千米，比赛难度和强度均高于往届。比赛活动预计途经乌鲁木齐市、啥密地区、吐鲁番地区鄯善县、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、阿克苏等地区。     

重拳出击 长城哈弗车队整装待发征战2013年达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛作为世界上最严酷和最富有冒险精神的赛车运动已经成功举办了34届。每年都吸引了大批车手来体验人与自然之间的终极挑战。