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自从1975年问世以来,这已经是3系轿车的第六代车型。全新风格的造型令人耳目一新,与上代车型相比,少了一些生猛,多了几分儒雅。车头的变化引人注目,标志性的双肾形前格栅已经跟大灯的造型连接在一起,锋芒盖过了“天使眼”的魅力。 相似文献
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正2017洛杉矶国际车展,亦是2017年全球的最后一场大型车展。作为美国重要的大型国际车展,洛杉矶车展自然少不了重磅新车,其中有不少新车也将在不久的将来引入国内。宝马X2将于2018年上半年登陆中国市场。新车根据SAC车型概念打造,定位轿跑SUV,动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速器。宝马X2采用了最新的家族式设计,不过整体设计依旧充满新意,前脸双肾型进气格栅采用了类似梯形的造型,上窄下宽,这 相似文献
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外观 更合理化
全新的宝马X3相比老款更加贴近家族形象了例如，全新的天使眼，虽然天使眼在宝马家族早有历史，但是这次X3将光源改为了白色LED效果，和同门的7系、S系等车型更加统一。同时，车身侧面的线条从前轮眉开始，一直到车尾，这种设计也突出了宝马家族的运动基因以及X3这款车带来的力量感。 相似文献
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宝马汽车在近百年的发展过程中,其家族元素如双肾格栅、C柱侧窗回勾等都是随着年代和车型有所变化调整的。本文通过对这些家族元素的传承变化进行介绍分析,以便给国内正在思考家族元素确立问题的汽车企业提供一些借鉴参考。 相似文献
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就在前不久奔驰发布了全新的E系列车型。从照片上可以很清楚地看到,全新的E系列车型一改往日趋于低调沉稳的设计风格,整个前脸造型愈发张扬和情感外露。虽然是被称之为全新E系列,但这仅仅能算得上是中期一次大手笔的改款。与我们之前试驾GLK时候提到的一样,奔驰的这次中期改款集中在改头换面上。原本标志性的双大灯总成被整合度更高并且融入LED日间行车灯的全新总成所取代。全新风格与以往任何一代奔驰车型都没掺杂血缘关系。尺寸大幅扩张的前进气格栅和下进气格栅，使前脸造型比现有车型更具运动气息。相对于车头部分的张扬风格，车尾设计反倒是低调很多，甚至比现有车型还要保守一些，当然这仅仅是个人观点而已。新尾灯设计借鉴了不少S系列车型的元素，而整个尾灯总成内部也基本被全新LED光源所取代，这无疑增加了车辆在夜间或低空气透明度睛况下行车的主动安全性。 相似文献
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世界足球的焦点欧洲杯已然闭幕，而另一大体育盛会奥运会已经登场，然而说到奥运会的足球，依然不缺少激情。宝马车型由德国日耳曼民族创造，而日耳曼民族的足球，是顽强坚韧的代表，这样的性格与宝马非常的相似，采用直列发动机，家族传承的双肾格栅则证明了宝马的坚持。 相似文献
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这是第六代宝马3系轿车,也是宝邓家族销量最大的车型,在巴罗那机场见到它时,我只能用“惊艳”来形容,龙其是它充满透惑力的“天使眼”。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):38-39
加长
第一眼就能看出新一代3系的尺寸得到了放大，目光犀利的前大灯紧贴宝马家族双肾形进气格栅，更加凸显了其修长的发动机罩，同时也赢得了0.26的风阻系数。在车身侧面，17英寸的五辐轮毂配以设计师勾勒出的线条使得整车变得既灵动又活泼，颇有运动健将的风范。此外，通过轻型材料的应用使得其车身重量也较少750kg，更为轻盈。 相似文献
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全新迈腾的外形承袭了大众全新一代车型的家族面孔。前脸的直线型进气格栅是全新一代大众车最鲜明的特征，但是与其他车型不同的是，全新迈腾采用加宽的双四条水平设计，并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中，很有点辉腾的风范。前脸上值得多说几句的是大灯，随动转向远近光双氙灯＋低速独立辅助转弯照明的设计，让车辆的安全性得到提升。造型采用了棱角分明的矩形设计，并且在形状上与前格栅横向打通，使这辆车从前面看去更加宽大。 相似文献
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