当梦想照进现实——感受雷克萨斯全新一代ES

一辆汽车是否“伟大”，往往没有数据标准可以衡量，但每一款“伟大”的梦想之车都具备类似的特质，那就是经典、独特、让人怦然心动。也许一开始，梦想之车仅仅是一台可以提供极限速度感的四轮机器；而如今，梦想之车则是驾驶者驾驭人生的灵魂寄所，能给他们带来驾驭速度之上的全方位愉悦。     

纯手工车迷新宠

有这么一个品肆，它并非名门望族，也没有悠久历史，它的总产量甚至不及其他厂商一天的产量，但是它却引得无数车迷为之疯狂。它的每一款极致．它的每一款车动辄以百万美元计。它就是Pagani（帕加尼），无数车迷为之倾倒和疯狂，梦想有朝一日赛道驰骋。下面编辑将为大家介绍这个超级跑车品牌。     

风光与烦恼——玛莎拉蒂GranCabrio Sport

在各类别车型中．跑车，尤其是超级跑车，被最多人奉为“梦想之车”，原因大抵是够酷、够炫、够快以及够贵。确实，每一款超级跑车都拥有一颗强劲的心脏，百公里加速都在5秒上下。最高时速轻松可突破250公里／小时……但风光的背后，也不乏心烦的事情。     

一汽-大众 速腾GLI

你知道吗？每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时7.3s的0~100km/h加速成绩似乎已不能用性能车来诠释新速腾GLI,除此之外,这款车依然魅力十足曾几何时,拥有一辆高尔夫GTI是诸多70、80后的梦想,那时候,高尔夫GTI还没有国产,进口车售价高达41万元,搭载输出功率为147kW/5000rpm,     

2007款长安之星轮胎偏磨的调整实例

一辆长安之星微车开入维修站，经询问此车需要做四轮定位，故障为前轮轮胎磨内侧。 备注：车辆在做定位前，必须询问车主具体故障细节，因为有的车测出来的每个角度的数据都与出厂时的标准数据都一样。由于每一款车的底盘结构都不一样，在载人行驶的过程中底盘的角度会发生变化，数据也会随着改变，所以一定要问清楚故障再对症下药。     

梅赛德斯-奔驰G级越野车简

每一款车部有性格，每一辆车都有历史。有时候，老车要比新车更经典，因为运动永远不过时     

梦想·驾驭·生活 2008北京国际车展

泰戈尔说过:"人的使命在于自强不息地追求完美。"的确,人类自文明之日起,便一刻都没有停止过追求生活之美。而生活之美,就在于梦想,也在于驾驭汽车的同时,驾驭事业、爱情、生命与自由……     

灵动之王 实用之选——力帆“锋隼”玩转360

巡航车作为一种时尚实用的车型被越来越多的消费者选择和推崇。在国内摩托车市场，巡航车呈两极分化之势：排量在150mL以上的，功率大动力强，车身彪悍拉风，适于长途跋涉，多为玩车一族的最爱；排量在150mL以下的，则以驾驭的舒适灵活性、油耗的经济性见长，被多数喜爱者追捧。因此，小排量巡航车日益受宠，近两年渐渐崛起。     

全新BMW6系敞篷——经典的诠释

按着宝马敞篷轿跑车典型的车身比例，其每一款车需拥有修长的发动机盖，后倾的乘客舱，长轴距以及平直刚硬的腰线，面全新BMW 6系敞篷轿跑车则对此要求进行了最经典的诠释。     

最刺激这一次

拥有一部性能强悍，操控敏捷的BMW汽车是否是你的梦想？其实真正拥有之后你的梦想只实现了一半，能够彻底地了解它．充分地驾驭它，你才算真正拥有了一辆BMW。为了让你能彻底地驾驭BMW汽车．BMW为中国客户安排了BMW精英驾驶培训。培训课程分为3类。     

坚持BMW 3系历史

这是一个数十年来坚持将运动作为最高造车纲领的车系，这种坚持令人敬佩，也令人对其中的每一款车都心生爱意，最重要的是这种爱意很难被其它车系所替代。     

大众情人

尽管平时我会平等地评价每一款车,但我始终都是一个不折不扣的德国车Fans。因此,我选择了速腾作为我的贴身坐骑,并从此成为我的大众情人。     

驾驭你的气场

劳斯莱斯的车型已经完全脱离了作为交通工具的实际意义，它传递出来的是不可替代的强大气场，寻常人难以驾驭。之所以这么说并没有夸大其词。目前的豪车品牌很多，数百万元甚至上千万元级别的车型都有，但这些车型大多以跑车为主，只要你口袋里的钱足够多，就可以买一辆回来，然后开着去泡妞、飚车、秀财富。像这样的人群非常庞大，钱有的是，尽管他们可以有一辆或几辆千万元级别的豪车，却不一定有一辆劳斯莱斯，不是买不起，而是根本无法驾驭劳斯莱斯的气场。劳斯莱斯的车型从骨子里透出一种绅士之风，而且充满贵气，用一个极具东方化的词汇来形容就是儒雅和高贵。这就是劳斯莱斯多年来积攒在骨子里的精髓，而且，这种内涵的传承融入到了旗下的每一款车型之中。如此看来，劳斯莱斯是桀骜的，它的性格让那些自认为身价不菲却毫无底蕴的富豪们不敢直视，幻影自不必说，古斯特也是如此。很多人觉得，源于古斯特车型的C o u p e车型魅影终于可以褪去拘谨的衣着去撒野了，但我要说，魅影依旧不是凡夫俗子用来耍酷撒野的工具。驾驶魅影就像欣赏一首交响乐，一定要去高雅的音乐厅才有味道，哪怕沉浸在黑暗中，也一定要身着晚礼。尽管有着6.6 L双涡轮增压的强悍心脏，尽管有着4.6 s即可破百的澎湃动力，但是，开着劳斯莱斯去体验极速攻弯和聆听撕裂路面一般的轮胎尖叫，真的有些不妥，哪怕这款车是魅影。     

梦想照进现实——宝马 Vison Efficient Dvnamics概念车

梦里虚幻的场景，醒来后不一定记得，但梦中的理想一定会铭记于心。当有一天，梦想化作现实，朝我缓缓驶来的，不就是那辆代表着未来的科技之车……     

新CR-V 手动档

每一款车都有着明确的自身定位。搭载六挡手动变速箱的新CR—V其开发重点并不是为了追求额外的运动性，而是进一步巩固轿车化的行驶性能[编者按]     

一汽-大众奥迪A4 3．0 quattro

奥迪,每一款车型都流淌着运动血液。尽管在国内有"官车"形象之嫌,但奥迪A4却没有受到丝毫影响,脚踏实地地走着运动型车的路线。或许更多人会关注刚刚上市的奥迪A4 S-line个性风格版,但可以负责任地告诉你,那只不过是改动过表皮的1.8T车型,而真正的运动领袖仍旧当属"奇货可居"的奥迪A4 3.0 quattro。     

梦想·和谐·新境界——展望2008北京国际车展

梦想是人类进步的原动力，梦想启动未来。和谐是我们追求的理想状态——人、车与自然的和谐相处。车给人带来生活便利的同时，也带来一系列的安全问题，以及全球变暖等对自然环境的危害。但我们始终在追求着达到人、车与自然的和谐相处。一切始于梦想，归于和谐。     

未来已经到来

还记得小时候，经常会和小伙伴们在纸上画出心中的梦想之车，那涂鸦的片断至今仍印记在脑海里。很多时候，我们在现实生活中不停追寻的可能就是我们儿时的那些梦想，只是我们从不曾意识到而已，并且太多儿时的梦想都早随着时间飘散不见了。汽车的发明不外乎也是出自几个年轻人的梦想，而经过数年的发展，汽车工业已经发展成为世界上最先进的制造业之一，汽车这种交通工具也成为最贴近大众的产品。那么昨日的汽车之梦早已实现了，但我们仍然对于未来的汽车充满了幻想。     

英伦绅士——试驾莲花L3

英伦风尚引领生活品味，个性追求体现驾驭本质，人，车，生活尽在自然感受。     

发小 东风雪铁龙20周年

这是我从业几年来第一次撰写一个在我身边与我共同成长的品牌的历史。每一款车都那么熟悉，每一个时刻都能与自己当时的境遇联系起来。也许这样的历史才更加鲜活、更加打动人心。