上海通用别克 君越2.4自动 车型实战

别克君越作为一款宜商宜家的中级车上市已久，其间历经三款车型两次换代，一直销量不错，因其合理的售价和大气的外观很受偏爱     

本月最具驾驶乐趣车型奥迪A4L

运动指数：7.2 驾趣指数：27.2 我的观点 莽超：最便宜的奥迪A4L可以为我们带来什么？1.8TFSI发动机目前来说只能算奥迪的入门动力,但配合Multitronic无级变速器,0～100km/h加速仅比2.0TFSI的慢0.27秒。而日常驾驶的百公里油耗却仅6L多,绝对多快好省!再加上奥迪扎实的底盘技术,最便宜的A4L照样出色。     

别克全新君越3．0L

以往偏向商务气息的中级车，现在开始了一些有趣的变化，更为时尚的造型和更运动的气质让这一级别车型看起来更具亲和力，沉闷而古板的做派已经成为过去时，看来只有把握时尚的风向标才能进入上流社会。     

看配置 选车型

多数人在购车时参考的大多是车价，对于同一款车的不同型号，或者价格相近的几个品牌车型会产生难以取舍的情况。那么，如何能够用活手中有限的预算来为自己选择一辆性价比更高的车，就是我们本期“购车指南”选取了三辆车来对比其高配与低配之间价格和配置的差异的初衷。     

红玫瑰 黑玫瑰上海通用别克2012A君威＆君越

红玫瑰是热情似火，而黑玫瑰则高雅端庄。娶了红玫瑰，久而久之,红的依然让你心中有团火在燃烧；娶了黑玫瑰，则使你成了街上奔跑的绅士。     

养尊处优：别克新君越3.0L（第三月）

最近办公室里减肥的口号逐渐引起了大家的共鸣；不知不觉，互相嘲笑腹部日益增多的赘肉成了茶余饭后的谈资。殊不知天南地北忙碌试车的我们，另一半时间就是手捧咖啡杯通宵达旦坐着写稿，尽管也算是动静结合，但依然化解不了有些“恶化”的趋势。     

看配置 选车型

现代劳恩斯的最高配比最低版本的价高出了12.2万元，所占比例为37．56％，相对于配置差异来说也不算贵的很离谱。大多数版本采用33L的发动机，只有顶配版本采用了3．8L的发动机。如果考虑到车辆的使用性能，33L是一个理智的选择。在车辆的配置上，3．8L版本仅比其他版本多出了真皮操作台和后排电加热，当然后排电加热对乘坐者来说更加实用。     

看配置 选车型

雷克萨斯ES各级车的主要差异体现在发动机和变速器上，L42．4L和V63．5L是拉开价格差距的主要因素，同样在变速器的规格上，相较ES240的5档手自一体，ES350则采用了6档手自一体变速器。在舒适型配置上，雷克萨斯ES采用了梯次的配置，逐渐体现其档次的差异。所以如果要兼顾使用性能，又要保证足够低的用车成本，Es240无疑更为实用。     

运动,更胜一筹 奥迪A4L 2.0TFSI运动型

奥迪A4L 2.0TFSI的运动性能已经很不错了,而此次推出的A4L 2.0TFSI运动型,则更胜一筹!平心而论,新一代的奥迪A4L看上去并不像上一代那么具有动感。不过, 2.0TFSI的发动机和多连杆独立悬架的配置,让A4L的操控表现非     

奥迪A4缔造经典与成功

A4是奥迪公司极为重要的车款，它在国际中小型房车领域．肩负着同奔驰C级、宝马3系抗争的重任。奥迪引入中国生产的A4主要是两个版本．即1.8T涡轮增压发动机及3．0L V6发动机。     

悠然读世界 项华 企业经理 上海通用别克君越2．4L旗舰版

“既有现实的使命感，也饱含浪漫情怀，有担当，他自由从容。通过个人不懈的努力，在工作与生活，现实与理想之间寻求到一种很好的平衡。”“既敢于迎面都市的喧嚣，     

卓越之上的超越 上海通用别克新君越车主谈车志

上海通用别克君越已经有两代车型了。相比第一代君越，新君越同样具有丰富的配置和舒适的乘坐感受；相比第一代君越，新君越有了崭新的动力系统和个性鲜明的内饰外观。新君越还接替了上一代君越“B级车型中最大形体尺寸”的地位，继续“庞大”着。     

不可逾“越” 测试别克君越3.0旗舰车型

几天的深度接触后,我对这一代别克君越得出的结论就是不可逾越,这个“逾越”二字有自身超越以及旁人不可超越的双重意思,具比历代的君越或者说部分君威都要气派,配置也大大超越以前,并且车身尺寸在同档次车中无出其右。     

奥迪2005款A4

原本还以为明年才会见到新款的奥迪A4，但意想不到奥迪比对手抢先一步发布。在与宝马3系的竞赛中，奥迪无疑是个狡猾的偷跑者。     

创世佳作奥迪A4

2003年4月8日，一汽—大众汽车有限公司在上海正大广场以“创世佳作记忆永恒”为主题举行的发布仪式上宣布，为满足那些充满激情、动感与活力的成功人士的需求，全球B级轿车的顶级产品、目前国内生产的唯一一款国际豪华品牌B级轿车——奥迪A4，正式在全国投放。     

贴牌艺术——别克君越2.4L豪华版原车音响测试

这几年，品牌相依，共生增值成了汽车产业的流行话术，     

车型实战奥迪A6

奥迪A6是最早国产的行政级轿车，是政府部门公务用车最常见的车型。保有量大、认知度高，所以二手的A6比较保值，同级别车型中最受欢迎     

本月最具驾驶乐趣车型 奥迪TTS

<正>我的观点莽超:又是奥迪TT S,情理之中,意料之外。作为奥迪仅有的两款高性能跑车之一,TT的回头率绝对高于宝马Z4和奔驰SLK,而价格却是最低。S版本的排量依然只有2.0L,但性能至今无敌。100kW/L的升功率在国内算天文数字,动力表现甚至让550GT汗颜。与本月测试的其他Coupe或钢炮相比,它可谓集两者之大成。     

紫电青霜新奥迪A4 vs宝马新3系

“腾蛟起凤,孟学士之词宗;紫电青霜,王将军之武库”是王勃《藤王阁序》中的诗句,“紫电青霜”就是两把上好的武器：《古今注》中提到“吴王孙权有宝剑六,二日紫电”;《西京杂记》中所载：“高祖斩白蛇剑,刃上常带霜雪”。 奥迪和宝马是两个可以代表德国汽车工业的经典世家,他们为了争夺中国家庭轿车的最高端市场,分别将自己最优秀的产品带到中国,这就是汇集众多革命性技术以展现自身活力的新奥迪A4,和将生活乐趣与驾驶激情恰当融合的宝马新3系。