宾利：我们更“注重”过程

Q：您之前做过其他的品牌。我想问一下，同其他的品牌相比。您认为宾利的魅力在哪里？ 宾利的独特之处在于把动力性能、舒适度、奢华感都同时展现在一款汽车上，这是很多品牌做不到的。譬如超级跑车，你可以开很高的速度，但久而久之你的背就会痛了，而且还会在某些时候觉得它的声音太吵；     

越超阿尔卑斯——带你体验百年灵、飞行和Bently

我们不排除你是个很有深度的玩家，你可能坐过各种特别的飞机甚至拥有飞行执照，你可能坐过宾利甚至就本身就是宾利车主，你可能很了解百年灵甚至本身就是大收藏家，然而能够深入欧洲腹地，在阿尔卑斯山和四森林湖之间，一天之内就能参与数种飞行、驾驶两款宾利以及鉴赏各色百年灵，这对任何人来说都是很酷的体验。     

中国消费者变啦——专访宾利中国业务总经理郑飙

4月，宾利汽车在京展出了3辆雅致RL Mulliner限量版轿车，这3部售价人民币628万元的宾利车，在完成北京、上海、广州的短短三次巡游后，就全部被买家领走。这好像就是宾利进入中国4年的缩影：尊贵得无形——你不知道谁开走了宾利，不知道在哪里可以惊遇宾利。幸好我们可以找到他，这个把一把把宾利钥匙交给中国神秘买家的人——宾利中国业务总经理郑飙。[编者按]     

宾利大陆飞驰

如今宾利虽然属于大众家族，但大陆飞驰还是在宾利英国的老家Crewe总部，由宾利自己的工程师研发，并由宾利的工人们在那儿制造完成的，虽说今天宾利在与大众和奥迪的触会贯通中留下了这两者的痕迹，但宾利并不曾离宗拳道。它的特征始终与宾利的传统相一致，从车内到车外的任何一个角落都能体现出宾利特有的气势和尊贵。     

极速志 宾利全新欧陆GT极速版

如果选一辆可以在上海国际赛车场狂奔的四轮机器,你会看中谁?法拉利?兰博基尼?迈凯轮?或者,可以是一辆宾利,一辆足以代表宾利渴望更快的欧陆GT Speed!     

最有个性的贵族Jaguar XJ6

在车坛中，捷豹与劳斯莱斯、宾利相比，拥有更便宜的价格；与奔驰S级、宝马7系相比，拥有更复古的线条。在社会中，你从捷豹的车内走出和从奔驰、宝马的车内走出，将会是两个完全不同的形象。     

你知道你身边有一万辆宾利吗？

截至2013年12月底，宾利汽车在华保有量已突破9000辆，当你捧着这一期杂志的时候，这个数字大概翻滚到了近一万辆，这还仅仅是官方正式进口的车型，如果七七八八统统算上，你身边已经有上万辆宾利在奔跑了……     

宾利飞驰Hybrid

提到宾利这个品牌首先你会想到什么?极致奢华的造车理念?犹如传奇般的6.75L V8发动机?还是引领潮流的超豪华SUV添越?作为大众集团顶流品牌之一的宾利,从未停止过前引领的脚步今年是宾利入华20周年,中国市场也荣登宾利汽车全球最大单一市场,为此宾利推出了4款20周年限量版车型,但我们这次的主角并不是这四款限量版车型,也不是之前备受关注的添越雅度EWB首发限量版,而是宾利为逐步实现碳中和、可持续理念推出的新飞驰Hybrid。虽然,在外观设计方面与燃油版高度一致.     

“挑食”强者——宝马GP3.10GASPOWERED

哪些车时速能超过300公里？布嘉迪、法拉利、保时捷、宾利等等。也许你会举出一大串豪华跑车的名字，但你知道采用液化石油气（LPG）为动力来源的车也能超过300公里/小时的速度吗？答案是宝马的GP3.10GAS POWERED就能做到，这道大菜当然是改装大师AC Schnitzcr奉上的。     

洛基山的贵客 宾利欧陆Supersports敞篷版

哪果你拥有一辆630匹马力的宾利欧陆敞篷跑车，那么你既可以敞开车篷尽情地呼吸新鲜空气，也可以风驰电掣地全速前行，感受它在山道中的怒吼     

破空斩

<正>坐在宾利欧陆Supersports敞篷车里,你绝对不敢把头探出车外,即便你带着F1头盔和HANS系统也不行。史上最强宾利车型——欧陆Supersports的备受关注,让宾利的工程师们备受鼓舞,也让他们有了在这款车型上更进一步的想法,不过与兰博基尼一贯秉承的提升性能不同,宾利工程师们显然更加推崇注重驾驶享受的英伦风格,     

宾利Mulsanne 奢华至极

在刚刚落幕的日内瓦国际年展上，宾利公布了旗舰版Mulsanne的豪华细节。正如宾利汽车公司主席及行政总载Franz-Josef Paefgen博士所说，Muisanne吸取了宾利的精髓，拥有着优雅的运动特性，卓越的性能，坐在客舱中你可以慢慢感受它奢华至极的设计与美感。     

宾利雅致十年

搭载6.75升涡轮增压发动机的雅致是宾利的旗舰车型，当宾利被纳入大众旗下，与劳斯莱斯分道扬镳时，它的出现振奋人心，但是，廉颇终究老去，雅致Final Series为这个十年画上了句号，新的旗舰还要等到2012才会诞生.     

极速浪漫 宾利Continental Supersports Convertible

如果选车标准必须包含奢华品牌、敞篷、四座、极速,那你的视野范围内选择余地并不大。不过如今多了一个提案,此次的日内瓦车展上宾利推出了新款的Continental Supersports Convertible,不必担心它的性能,唯一需要考虑的是它会否超过你的预算。     

凯旋之将 IMPERATOR:THE PROGRAMME FOR THE BENTLEY CONTINENTAL GT

Hamann，这个来自德国的著名改装厂，这次又将它的“黑手”伸向了具有英国皇家品牌之称的宾利，在Hamann的大刀阔斧之下，这辆价格不菲的宾利欧陆GT已经“面目全非”。请问：下一个会是谁？劳斯莱斯吗？     

设计前沿

宾利设计超级滑雪板 宾利近日自豪地宣布将推出一部独一无二的宾利超级滑雪板。这副滑雪板是宾利同瑞士Styling Studio造型设计室合作设计，在瑞士进行手工制造，限量250部。滑雪板、手杖和滑雪包均由宾利的设计团队给出方案，滑雪板采用了钛合金和碳纤维复合材料制成，显著降低了板重和提升稳定性。     

宾利将重返赛道 访宾利汽车董事会成员Mr. Rolf Frech＆宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监Mr.Brian Gush

宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车，这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的，彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr．RolfFrech（负责工程技术）以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生，了解宾利的赛车历史与赛车目标。     

宾利欧陆GT V8S

宾利已经开发出4．0L V8双增压发动机，它将使欧陆GT变得更加疯狂就在最近，宾利宣布已经开发出4OLV8双增压发动机，并将其安装在宾利欧陆GT上。如此一来，欧陆GT将在市场上获得更大的动力，这款欧陆GT被命名为欧陆GTV8S。当然，你需要得到更强大的力量，但这并不是你购买欧陆GT的惟一原因，不过，当有更好的动力提供时，我们也不会反对吧，毕竟动力更强是一件好事。我们现在就以一串数字来开始欧陆GTV8‘S‘的旅程吧，它不再是欧陆GTV8标准版的365kwV8发动机，而是革命性的380kWV8发动机，当然，扭矩也从660Nm提升到了680Nm。     

疯狂的贵族

欧陆飞驰作为宾利旗下一款以动力性能著称的产品，凭借宾利的品牌优势已在全球汽车市场占据一席之地。但是自2008年下半年开始的国际金融风暴对宾利也产生了不小影响．其2008年全球销量较2007年下降了数千辆．为了扭转这种不利局面，同时也为进一步丰富宾利的产品系列，在2009年1月开幕的北美车展上，宾利推出了一款动力性能更加强劲的敞篷版GTC Speed。     

巨头

宾利在2013日内瓦车展上发布了他们全新豪华运动型四门轿车FlyingSpur。虽然在全新FlyingSpurag的外形设计上采用了诸多新鲜元素，但即便挡住车标也会一眼便让人认出这是辆宾利。大灯总成当中集成了LED13间行车灯，使原本古朴的宾利也沾上了些时尚元素。更加夸张饱满的车身腰线愈发突出FlyingSpurf13力量感。至于外形设计的最大变化，我想应该就是那有些争议的车尾了。