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与过去两年的高增长相比,从2004年二季度开始我国汽车市场急转直下,4、5、6月产销量持续大幅减少,汽车厂家及流通领域的库存急剧增加,价格战全面爆发,几乎所有的企业和车型都名列其中,无一幸免。频繁、大幅度的价格战不但没有使销量有所上升反而助长了消费者的持币代购情绪,于是汽车厂商又联合媒体,共同制造车市回暖的假象,各大媒体到处充斥着车市回暖的报道,怎奈消费者的眼睛是雪亮的,在识破了车市回暖的假象之后,反而将钱揣得更紧了,使得7、8月份的车市仍然不见起色。 相似文献
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宏观调控见效后,4至7月的商用车市场已连续4个月处于低迷期。而从2004年1~8月商用车销量走势图上可明显看出,8月份,载货车销量大幅反弹到123644辆,环比高达25.66%的增长拉动整个车市走出低迷期,开始回暖。 相似文献
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<正>8月,国内中重卡市场并未出现回暖,行业持续低谷徘徊。据东风商用车公司经营快报显示:8月,该公司销售中重卡超1.1万辆,前8月累计销售量12万辆,同比降幅低于行业,市场份额持续提升,位居行业领先地位。在市场减速的环境下,东风商用车公司时刻把握环境变化的内在趋势,创造新的竞争优势。重卡方面,东风商用车公司8月份销售重卡7000余辆,前8月累计销售近9万辆。中卡方面,行业受 相似文献
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8月份乘用车销售点评
市场呈现回暖态势。8N份乘用车销售37.80万辆,比上月增长13.64%。其中轿车29.74万辆,比上月增长12.69%;MPV销售1.34万辆,比上月增长22.78%;SUV销售1.68万辆,比上月增长15.57%;微型客车销售5.03万辆,较上月增长16.51%。由此看来,乘用车市场环比增长出现回暖态势。 相似文献
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近日,中汽协发布了8月份销售数据,8月份全国汽车产量和销量分别为150.14万辆和149.52万辆,比上月增长4.5%和8.4%,比上年同期增长7.8%和8.3%。其中,8月份乘用车销量为121.89万辆,同比增长11.3%,环比长8.8%,而7月份同比增长10.71%,环比则下降12.77%,在销售淡季的7月逆市增长,车市强劲回暖信号明显。有关专家表示,随着金九银十 相似文献
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2010上半年,我国客车市场全面回暖,据中国汽车工业协会统计,2010年1—6月,客车销量为21.07万辆,同比增长35.43%。大好的市场形势与国内客车生产企业推出的众多新产品不无关系,客车生产企业对潜力市场的嗅觉越来越敏感,企业研发生产产品的响应速度也越来越快,特别是在市场回暖的形势下,众多企业推出了大批新车型。本文将对2010上半年市场热销的"明星"车型,以及延续2009年销售势头的部分车型作简要介绍,这些车型能在一定程度上体现出生产企业对产品所在细分市场的重视程度和采取的策略。 相似文献
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自8月底起.乘用车市场开始回暖,由于9月份将进入市场销售的小高峰.因此,市场销量再增长10%是完全可能的,这样,同比增长也将高达20%以上,但销量不可能达到一些人期望的更高水平。 相似文献
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1.市场呈现回暖态势 8月份乘用车销售37.80万辆,比上月增长13.64%。其中轿车29.74万辆,比上月增长12.69%;MPV销售1.34万辆,较上月增长22.78%;SUV销售1.68万辆,比上月增长15.57%;微型客车销售5.03万辆,较上月增长16.51%。环比增长显示乘用车市场出现回暖态势。 相似文献
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中国已成为全球第一客车生产大国和第一客车消费国,然而近年来客车市场一直在缓慢地下滑,今年也不例外。即使7~8月大车市开始回暖了,客车还是萎靡不振,客车市场将如何发展呢?[编者按] 相似文献
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近年来随着国内汽车工业的复苏,汽配市场再一次呈现出红红火火的热闹场面,但市场虽然已经回暖,可各厂商的产品竞争、各经销商的经营操作却仍显得盲目、无序和混乱。一方面,一些国营大企业、中外合资大公司的质优产品销售渠道不畅,市场占有率下降;而那些五花八门的小厂、作坊的劣质产品却充斥于整个市场,使许多用 相似文献
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国家出台的汽车政策(办法、规范、标准),行业和企业几乎都是按规定如期执行的,也有个别例外.如重型柴油车国IV标准原定今年7月1日起实施,由于国内油品供应满足不了要求,占柴油车保有量近半的轻型柴油车国IV标准,全国的实施日期将再度推迟,具体实施时间未定;汽车"三包"政策,法定今年10月1日起施行,不少乘用车企业积极性空前高涨,8月底9月初,他们密集向社会宣示,提前实施"三包"政策.此举正成为今年"金九"车市的一个新亮点. 相似文献
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度过了平淡的8月之后,车市迎来了9月。在这夏秋交替之际,天气逐渐变冷而与此正相反,车市却开始慢热起来——蛰居在家避暑的消费者出动了。俗话说金九银十,秋季的到来一扫车市里连续几个月的阴霾,为平静的车市注入了血液与活力。总之,8月和9月的车市是一个回暖期,在这期间,经销商和消费者又开始活跃起来,并将热闹留给了10月。 相似文献
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自2001年起,随着世界经济的回暖和汽车市场需求的大量增加,世界轮胎行业进入快速发展期,而世界前10大轮胎企业占据80%以上的世界市场份额。 相似文献
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与此前的政策相比,最新出台的“以旧换新”政策无论是范围还是补贴额度都有所扩大,这有利于我国汽车行业的进一步整体回暖,特别是对于轻卡企业来说,利好更大。 相似文献
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9月份乘用车市场回顾国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面,而在9月份得到扭转,出现了大幅度的回升。9月份环比销售的增量大于去年,由于8月份市场负增长幅度大,9月份狭义乘用车市场国内销量和批发量同比仍然是负增长。9月份高于去年的增量并不说明市场有所回暖, 相似文献
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8月份市场开始回暖,金九银十的苗头已经开始出现,乘用车销量达到48.13万辆,环比上月的45.71万辆有了一定的增加,增幅为5.29%。轿车、SUV、MPV以及交叉型乘用车这四大车种均有一定增长,其中MPV和交叉型乘用车增幅较为明显。 相似文献
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2007年3月14日,“品牌联合,馈赠培训”活动如期在广州中国出口商品交易会展馆举行,广州汽配行业的50家企业约90人参加了本次活动。 相似文献