产业发展规划的现实化和法制化（一）

20t2年6月28日，国务院正式公布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》（以下简称“规划”）。这与前不久4月18日国务院讨论通过的一份同样名称的“规划”又有了一些变化。这两个版本中出现的变化体现了“规划”的广泛听取意见，也体现了国家对新能源汽车的高度重视。     

浅谈新能源汽车产业发展规划

6月28日国务院公布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》,这是一个指导节能与新能源汽车产业健康发展的重要文件。     

放眼于宏观 着力于微观

期盼已久的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》（以下简称“规划”）终于正式出台。人们普遍关心的问题也有了明确答案。 技术路线：“要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向。当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力车、节能内燃机汽车”。     

交通运输部发布通知推进城市公共交通智能化应用工程建设事项

为贯彻落实《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》（交规划发[2011]192号）及《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划推进方案》（厅规划字[2012]12号），交通运输部决定加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设工作。现将有关事项通知如下：     

新能源客车技术与节能减排

截至2013年9月,全国新能源客车的销量为9000多辆,距离《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》中明确提出“到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,2020年时超过500万辆”的目标相去甚远。在这种“丰满”的理想却“骨感”的现实情况下,9月17日,市场迎来了新一轮的新能源汽车补贴政策,纯电动及插电式混合动力客车可继续享受政府财政补贴,普通混合动力的补贴政策尚不明确。     

FISITA2012世界汽车工程年会将于11月下旬在京召开

2012年7月5日,由中国汽车工程学会（SAE—China）主办的“FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会”新闻发布会在京举行,据介绍,第34届“FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会”将于2012年11月27—30日在北京举行,年会的主题是“更绿色、更安全、可持续——低碳时代的汽车与交通”,由FISITA与中国汽车工程学会联合主办。     

数字

我国汽车的平均油耗水平与发达国家相比仍有很大尊距。工信郎等部委发布的《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）的通知》提出，     

新能源汽车技术创新工程正式启动

2012年7月9日，国务院正式公布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》，《规划》中主要任务之一是实施节能与新能源汽车技术创新工程。     

信息专递

政策与法规国务院讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》2012年4月18日召开的国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。会议指出:加快培育和发展节能与新能源汽车产业,     

规划中的几个问题

在这场中东、北非局势动荡之下的石油危机，以及对未来汽车保有量剧增的预期，可能会加快《节能与新能源汽车产业规划（2011—2020年）》（以下简称“规划”）的发布。     

电动车能源补给：换电or充电

电动车能源补给方式是“充电”模式好还是“换电”模式佳？在《节能与新能源汽车产业规划（2011—2020年）》（以下简称《规划》）出台前夕，国家电网近日关于“主推换电模式”的言论引发业内热议，将电动车推广商业模式之争推向新高潮。     

倡导绿色动力 守护城市蓝天——2013节能与新能源汽车成果展在京举办

10月17—20日,以＂选择行动——未来从现在开始＂为主题的节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心举办,中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛同期举办。本届节能与新能源汽车成果展是贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》,推动我国节能与新能源汽车产业发展的重要举措。车展由工信部支持,中国国际贸易促进委员会机械     

2012中国商用车发展交流研讨会将于4月26-27日在京举办

由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的2012（第5届）中国商用车发展交流研讨会将于2012年4月26—27日在北京广西大厦举办。会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”这一永久主题，并以“理性发展中的结构调整”为年度主题展开论述。     

目标更清晰的中国汽车工业"十一五"发展规划

《中国汽车产业“十一五”发展规划纲要（讨论稿）》（以下简称“纲要”）,经过两年多时间讨论总算完成了蓝本的历史使命。经无数次修改并不断的润色,《中国汽车工业“十一五”发展规划》（以下简称“规划”）作为正式文本,替代了“纲要”。[第一段]     

解读《节能与新能源汽车产业发展规划》

2012年7月9日国务院办公厅印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。规划指出，以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。《节能与新能源汽车产业发展规划》是我国新能源汽车发展的里程碑，必将对我国节能与新能源汽车的发展起到积极的促进作用。为了更好地了解《节能与新能源汽车产业发展规划》的有关内容与精神实质，笔者对其进行简单的解读，期冀对读者有所启发。     

力争早日实现《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》目标

面对世界范围的“温室效应”，面对我国能源进口依赖程度过高的现状，面对越来越多的雾霾、PM2．5和日益加剧的城市污染，我们深感身上责任的重大。在这里，我们郑重地向全国同行发出呼吁：积极落实，加快步伐，力争早日实现《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》（以下简称《规划》）的目标。     

问题暴露在国内总比“倒”在国外好

今年第三批C—NCAP（NewCarAssessmentProgram）~国新车评价规程的测试结果出来了。这是2012版C—NCAP实施以来的第一次测试。自2004年6月1日、2006年7月1日、2007年12月1日起分别实施“乘用车正面碰撞的成员保护”（GB11551—2003）、“汽车侧面碰撞的乘员保护”（GB20071—2006）、“乘用车正面偏置碰撞的乘员保护”（GB／T20913—2007）以来,近几年C—NCAP可谓4星、5星硕果累累,而此次测试结果却是2星、3星占50％之多,令人大跌眼镜。     

交通运输部发《规划》：我国将建10个左右区域性国家公路应急保障中心

为进一步加强交通运输安全生产和应急工作,日前,交通运输部印发了《交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划》（简称《应急规划》）,该规划被视为《交通运输“十二五”发展规划》（2011年4月13日印发）的重要组成部分。     

政策

“新能源汽车规划”九月上报国务院由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011．2020年）》（征求意见稿）（简称《规划》）已在汽车企业、行业组织及相关政府部门征求意见。     

选择·行动———未来从现在开始 2013中国国际新能源汽车展览会明年将在京举办

近日,“2013中术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”（以下简称“2013中国国际新能源汽车展览会”）新闻发布会在京召开,并宣布2013中国国际新能源汽车展览会将于2013年10月17—19日在北京国家会议中心举办。展会主题是“选择·行动——未来从现在开始”。