保时捷911

1963年诞生了第一代911,成功接替356,为了避免跟XOX的标致命名冲突,最终命名911,     

敞篷风情 保时捷911敞篷 ＆ Boxster S

就像之前的每一次—样,在这两台敞篷保时捷没有露面之前,我依然不能猜测它们能给我带来多少的快感,但是,懂得保时捷敞篷车的人都明白,只有真正坐进它们的驾驶舱,打开顶蓬．     

保时捷911 GT3 RS

随着GT Carrera的离去．911 GT3 RS将于今年十月在欧洲上市．将成为保时捷997的最强型号。[编者按]     

保时捷911 Turbo

虽然可提供其他车身颜色，但不可否认，黄色车身使得保时捷911Turbo更加引人注目。而就其车型特点而言，现在拥有480马力的保时捷911Turbo更像是款高贵的绅士跑车[编者按]     

保时捷911卡雷拉S

我们总是期待着保时捷的升级换代．因为每一次都会给我们带来惊喜，新款911（底盘号997）卡雷拉S也不例外     

保时捷911Turbo历久弥新

近十五个小时的飞行,把我从亚洲送到了非洲,原本昏沉的精神和疲惫的身体,在炙热空气中一瞬间表现出更多的不适应——我讨厌那种灼烧感的炎热!是的,身体、皮肤、视线上的反应告诉我,无论是抗热程度还是肤色种类,     

保时捷911GT3

保时捷发布的新一代911 GT3是保时捷911系列中的极品赛车。该车计划于今年年内引进中国市场,售价待定。     

保时捷911 TURBO

新款911 Turbo作为911车型系列的顶级车型，其外观设计比前代车型更具运动特色，也清晰地体现了新款911系列的特征，造型动人的进气口以及集成的LED转向指示灯和雾灯外移，使车辆前端的外观更具特色。     

傲骨 保时捷911 Carrera 4S

来自德国的绅士都有着机械方面的天赋，我们的主人公保时捷911 Carrera 4S就是这样。在我看来，它同样也是一件奢侈艺术品，几十年来在对传统的致敬中继续着对梦想的追逐，经典却又不断向前。     

保时捷911 GT3 RS

当一部拥有超凡魅力，车重仅为1428公斤，却拥有415马力的保时捷911 GT3 RS停在你面前的时候。你的倦意一定会被驱散得一干二净，同时心跳也会随之加速。[编者按]     

保时捷911 GT2

提到保时捷，我们的心中不会再想起与速度无关的词汇，跑车家庭的美誉让保时捷始终在跑车迷心中无可替代。虽然有些人认为它的产品价格还不够“贵族”，但是911 GT2肯定会改变他的想法……     

保时捷 911 Targa 4/911 Targa 4S

这是一次极具魅力的试车，也是一次值得期待的试车，当听到“保时捷 911 Targa”这个名字的时候，就已经足以计人心痒难耐、跃跃欲试了。     

保时捷2010款911 Turbo

在各厂商推出新车之际，保时捷911 Turbo终于耐不住寂寞了，于近日正式公布了其2010款车型。     

2011保时捷911 GT3 RSR

近日,保时捷推出了全新2011款保时捷911 GT3 RSR。作为保时捷911 GT3 RS的升级车型,911 GT3 RSR不仅拥有更强势的外观,同时动力表现也更加强劲。     

保时捷911 GT3R

保时捷911GT版车型一寅是赛车场上的宠儿,在满足国际汽联GT3的规定和标准外,保时捷也在不断提升GT3的性能,在911 GT3 Cup S车型取得成功后,保时捷再次推出了911 GT3 R版本车型。     

2006款保时捷911 Carrera 4系列

11月5日,保时捷911 Carrera 4系列车型正式进入中国市场。该系列的推出不仅壮大了911家族,而且还为保时捷跑车车迷们提供了更丰富的选择。