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船舶产业集群形成机制研究 总被引:6,自引:1,他引:5
从产业集群的形成机制理论研究出发,系统地界定了船舶产业集群内容,并结合江苏区域实际及船舶产业集群特点,从基础机制、动力机制和保障机制三方面分析了江苏船舶产业集群的形成机制,从四个方面提出了促进船舶产业集群发展的对策. 相似文献
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中国船舶产业集群化发展的要素条件及思路 总被引:2,自引:0,他引:2
大力促进船舶工业集群化发展是新时期中国船舶工业发展的重要途径。在分析船舶产业集群的作用和效果的基础上,论述了加速船舶集群发展的要素。围绕造船核心层、产业耦合层和社会网络层三个层面给出了船舶产业集群发展的思路和对策。 相似文献
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对南通市沿江船舶修造产业集群发展进行了研究,分析了南通船舶产业集群的发展现状,主要表现为大型企业优势突出,地方船厂初具规模,配套企业小有名气,集群化发展已现雏型。 相似文献
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船舶行业作为一个传统产业,相较其他新兴行业而言,它与互联网和大数据技术的结合相对滞后.其实,船舶行业本身拥有众多的数据资源,它作为一个规模庞大的行业集群,不仅包括船舶的设计与制造,还包括全球性的大宗货物运输,它是联系世界各地贸易市场的纽带,是世界各地人民交往的桥梁.因此,船舶行业事实上蕴藏着大量具有潜在价值的数据信息.... 相似文献
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采用生物学中Logistic模型,描述了船舶产业集群的构成实体及其产出水平,分析了船舶产业集群在稳定状态时各构成实体之间关系;得到两个重要的均衡条件:(1)集群内分工程度高、企业间的竞争激烈,核心造船厂的规模大,并且对单个中小配套企业产出水平的贡献相对较大;(2)单个中小配套企业供应的物料仅占核心造船厂产出水平有限的比例,对核心造船厂产出水平的贡献相对较小。 相似文献
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近年来,按照山东省委、省政府打造全国船舶工业强省的战略部署,在国家、省有关部门和中央驻鲁驻青相关部门的支持下,青岛以项目建设为重点,以集群发展为特色,全力推进船舶工业发展。 相似文献
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2007是中国造船业继续扩大战果的年份。继上一年超越日本成为世界第二大造船国之后,中国造船在2007年第一季度承接新船订单量占到全球份额一半以上,再次品味到收获的甘美。但是,在一片财源滚滚的美好憧憬中,中国造船业既欣喜又彷徨,造船产能过剩、未来船价回落的种种忧虑无时不在敲打着造船人的心门,中国造船的利润时代究竟能够走多远?[编者按] 相似文献
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为迎接世界造船中心向中国转移以及满足将我国建设成为世界第一造船大国的实际需要,我国造船业正加速大型造船设施的建设;政府如不采取措施控制大型造船设施的建设规模,2015年后我国造船能力将出现产能严重过剩的现象。 相似文献