"壁可"注入法与碳纤维材料在铁路桥梁修复加固中的应用

通过在百济坡大桥中采用“壁可”注入法修补梁体裂缝和碳纤维材料加固梁体,介绍了此次修复加固过程中所用材料的性能和具体的施工技术,为今后桥梁修复补强提供了技术参考.     

壁可法结合粘钢法在小董大桥维修加固中的应用

通过介绍壁可注入法、粘钢加固法在小董大桥的维修加固施工,阐述了2种加固工艺方法在桥梁加固工程中处理裂缝、提高桥梁承载力的应用。     

高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁施工技术

对高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁利用举证法进行其施工技术的探讨。在分析高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁施工技术的前提下提出了施工过程中质量控制要点,从而在高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁施工技术的实际应用中提出几点建议。     

分析公路桥梁混凝土裂缝原因及防治

随着经济的发展,我国的高速公路桥梁建设呈现了快速的发展趋势,同时高速公路桥梁的混凝土裂缝问题也随之增加,因此加强对桥梁的裂缝的防治和养护成为了当前高速公路桥梁建设的重要课题。首先对当前公路桥梁混凝土裂缝产生的原因进行了阐述,并结合当前高速公路桥梁的实际建设情况,分析了对桥梁混凝土裂缝进行防治的有效措施,希望对相关领域的研究提供借鉴经验。     

高速公路桥梁的养护与维修加固探究

为了确保高速公路桥梁安全通车,在实际的工作中,需要定期维修、养护,且在维修与养护过程中运用加固法,有效加固不稳固的区域,以此延长公路桥梁使用寿命,并且消除桥梁安全隐患,保证高速公路桥梁具有安全性和稳固性。此外,还应注重检查高速公路桥梁的各处,在查看过程中尽早发现开裂、腐蚀、破损现象,及时维修,并落实相应的养护方法,以提高高速公路桥梁质量。     

高速公路改扩建工程中桥梁的提升改造

介绍了高速公路改扩建工程桥梁的提升改造方案与改造原则。结合工程实例,对桥梁提升改造进行深入分析,包括上部结构、下部结构、桥梁抗震与特载设计等内容。实际运用表明,采取上述方案取得良好效果,类似桥梁提升改造可从中得到启示。     

高速公路桥梁加固施工技术要点探析

高速公路桥梁加固施工技术作为全新的技术,对高速公路桥梁加固具有重要作用。通过对高速公路桥梁的使用现状、加固必要性以及加固施工技术要点进行分析,提出在实际施工中,必须反复试验,在经济、安全、可靠的基础上,完善桥梁加固技术,增强桥梁安全。     

高速公路桥梁桩基检测技术应用探析

桩基检测对于高速公路桩基施工质量具有较强的参考价值,提高桩基检测的效果与可参考性,可以有效促进高速公路桥梁桩基的施工质量,进而提升高速公路桥梁建设项目的整体性水平。本文针对高速公路桥梁桩基检测,对其相关检测技术的应用及改善进行了全面而深入的分析,为高速公路桥梁桩基检测质量的提高提供借鉴与参考。     

抱箍法支撑在桥梁工程盖梁设计与施工中的应用探讨

盖梁施工法主要分为抱箍法、横穿型钢法、预埋钢板法、满堂支架法等,与其他技术相比,抱箍法具备操作简单、适应性强等优点,被广泛的应用在桥梁建设过程中。将结合贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)桥梁建设的实际情况,对抱箍法支撑的应用问题进行简单分析。     

管棚注浆法在公路隧道坍方处理中的应用

管棚注浆法通过向破碎围岩高压注入水泥浆液，固结岩体，提高围岩的自稳能力，使注浆管与围岩紧密粘结在一起，起到“岩内加筋”的作用，可显著提高围岩的“负荷”能力，在海南东线高速公路大茅洞隧道施工中运用此法，配合钢拱架喷锚支护，处理了大型坍方。     

探讨跨越高速公路桥梁设计

主要跨越高速公路桥梁设计进行分析,主要从各部分的设计情况进行阐述,其主要内容有:桥梁的总体设计、桥梁的上部设计、桥梁下部的设计、附属设施设计、上跨桥施工组织。相关人员可以通过这些内容,进行更加完善的设计,避免对下方的高速公路造成影响,降低其对高速公路的危害,能够根据高速公路的实际情况做出一定改变。     

大跨径简支钢箱梁桥设计分析

我国沿海地区某二级公路桥梁上跨高速公路,桥梁与被交高速公路斜交角60°,桥梁施工过程要求不能影响下方高速公路的正常通行。根据现场实际现状,桥梁拟采用50 m跨径简支钢箱梁,且顶推施工是最适合的现场条件的方法。结合新的钢桥规范对该桥梁进行系统的计算分析,为桥梁设计提供参考依据。     

高速公路桥梁施工中的高墩施工技术

分析了我国高墩施工的实际应用现状,并且探讨了高速公路桥梁施工过程中高墩施工技术的应用关键点与难点,希望可以有助于提升高速公路桥梁施工技术质量。     

探讨山区高速公路桥梁施工技术要点

高速公路对于推动山区经济发展来说,具有重要的意义,当前我国的高速公路建设已延伸到山区。山区高速公路建设具有一定的特殊性,尤其是公路桥梁的施工,需要考虑的因素特别多。所以,探讨山区高速公路桥梁的施工技术要点也就有了重要的意义。笔者结合自身工作实际,分析了山区高速公路桥梁施工的技术要点。     

公路建设合同规模与企业规模效益研究

根据我国高速公路建设的实际情况 ,结合今后 5年高速公路的发展 ,提出了必须注意“高速公路建设合同规模与公路施工企业规模效益”问题 .笔者讨论了“高速公路建设合同规模与公路施工企业规模收益”的概念、本质 ,涉及的内容 ,解决此问题的关键及可借鉴的方法     

高速公路桥梁加固施工技术与及质量控制探究

桥梁的实际情况在高速公路的加固当中存在着很大的差异,有着自身比较独特的特点,但是也有着共性。在加固桥梁的具体施工过程当中,运用比较先进的材料以及技术,对可行的方法进行总结以及创造,能够让桥梁对具有的功能进行充分的发挥,有效保证高速公路的通畅性以及安全性。简单分析了加固桥梁的具体原因以及相应的方法。     

高原山区高速公路桥梁管理与监测“数字化”预警系统探讨

本文简要探讨了实用的桥梁管理系统概念，桥梁管理系统各组成模块的功能及相关研究内容。结合高速公路桥梁监测“数字化”预警系统组成研究，充分利用现场总线设施的功能，实现桥梁“数字化”监测系统的总线连接。利用监测系统长期日常快速自动数据采集，为桥梁管理系统决策评估提供实桥数据源，桥梁管理系统与数字化桥梁预警系统有机结合，对运营桥梁的健康诊断及安全预警预报具有重要的意义。     

高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨

高速公路桥梁施工中高墩施工技术作为常用的技术之一,此种技术高效应用对于提升高速公路桥梁整体施工质量,提升公路桥梁运行寿命等方面起着非常重要的作用。针对当前高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析,旨在为实际工作的创新进行发挥一定的借鉴意义。     

辽宁省高速公路桥梁维修养护现状与难点分析

高速公路桥梁作为高速公路的重要组成部分,随着建设规模不断扩大,高速公路桥梁管理和维护压力不断增大。对辽宁省高速公路桥梁典型病害现状进行了分析,阐述了桥梁维修养护工作难点,并介绍了桥梁养护新技术的应用情况,以期为提高桥梁维修养护管理水平提供参考。     

山区高速公路桥梁施工安全管理与控制

通过分析高速公路桥梁施工现状,总结了山区高速公路桥梁施工的特点以及施工过程中的安全问题,并对山区高速公路桥梁施工的安全管理和控制策略进行了深入探究,加强桥梁建设单位对施工安全管理的重视,提升山区高速公路桥梁施工的安全管理,推动山区高速公路建设事业的可持续发展。