桥头跳车的成因及防治措施

桥头跳车是桥梁病害的一个普遍的问题,其形成原因很也是相对比较复杂,影响因素也较多,桥头跳车不仅影响行车的舒适性和安全性,还会对整个桥梁结构安全造成较大的危害性.对于不同原因所形成的桥头跳车,我们具体原因具体分析,并采取相应的防治措施.     

论桥头跳车的产生与防治

阐述了桥头跳车的危害、桥头跳车的原因及对策,提出预防桥头跳车的办法及解决桥头跳车问题的方案。     

论桥头跳车的产生与防治

阐述了桥头跳车的危害、桥头跳车的原因及对策,提出预防桥头跳车的办法及解决桥头跳车问题的方案。     

浅谈桥头跳车

影响桥头跳车的因素主要是桥头路堤基础的沉陷和桥头路基密实度不够及其设计和施工上的不足,治理桥头跳车的措施主要针对上述原因。     

液态粉煤灰回填桥头台背技术探讨

桥头台背回填质量的好坏是造成桥头跳车的重要原因,采用液态粉煤灰回填桥头台背技术具有填料轻质、工艺简单、工期短、质量可靠等优点,介绍了采用液态粉煤灰回填桥头台背的施工工艺和质量控制要点。     

桥头跳车病害的预防与修复

桥头跳车是一个十分普便的问题,形成桥头跳车的原因错综复杂,影响因素多,同时桥头跳车危害大,桥头跳车影响行车舒适性,容易导致行车事故;由于跳车对桥梁和道路产生附加的冲击荷载,加速了搭板、伸缩缝的损坏,加剧了对车辆的磨损。固此探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,提出合理、有效的防治措施和维修方案,在施工中针对产生桥头跳车的原因进行防治,避免产生桥头跳车现象,对提高公路使用质量和降低公路维修费用均有重要的意义。     

邢临高速桥头跳车处理探讨

近些年来,随着我国高速公路日趋发展,各高速公路均不同程度的出现桥头跳车现象.通过对邢临高速桥头跳车病害进行原因分析,提出减少病害的综合防治措施.     

桥头跳车的成因及其处治措施

分析桥头跳车的原因,同时从多个角度探讨了桥头跳车的处理办法,比如地基、路基、路面等。由于桥头跳车已经日益制约着交通事业的发展,以此为题展开研究,有利于找出桥头跳车产生的原因,并及时采取应对措施。     

桥头跳车现象的成因及处治方法

针对桥头跳车现象,分析桥头跳车原因,提出采用合理的设计和严格控制施工,设桥头搭板,台背回填采用刚柔过渡段、应用土工格栅等处治桥头跳车。     

桥头跳车处治课题研究

目前，由于桥梁伸缩缝老化、破损或者桥头接线地基沉降等原因而导致的桥头跳车病害已成为制约公路安全畅通的“瓶颈”。因此，选择具有代表性的桥梁，通过对桥头跳车形成原因的分析，探索出一套有效、实用、经济的处治方法是非常必要的。     

浅谈桥头跳车的预防措施

桥头与路基产生相对沉降量的主要原因在于他们本身结构不同。桥体本身是一种刚体 ,而路基是由路面与土基的结合。因此 ,为防止桥头跳车的产生 ,文中介绍了采用土基某一深度层产生沉降的理论公式及动力荷载对路基作用下的理论来计算沉降量     

高速公路台背回填设计及施工质量控制

高速公路桥头跳车是目前较为常见的公路病害之一,车辆在高速行驶过程中遇到桥头台背回填沉降,会产生震动、颠簸、跳车,从而影响了行车的舒适、效益和安全。引起桥头跳车的原因主要是路桥之间的沉降差。因此,构造物台背填筑质量是控制桥头跳车的重要环节。根据自身工作经验阐述如何从设计、施工环节控制台背回填质量。     

桥头路基不均匀沉降的成因与控制措施

桥头引道路基的不均匀沉降是引起桥头跳车重要原因,文章分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的成因,并就如何消除桥头引道路基的不均匀沉降进行了探讨。     

克服桥头跳车的技术对策

分析了桥头跳车的原因和危害，从软基处理、路基填料选择、排水设计、桥头路堤处理等多方技术措施克服桥头跳车问题。     

高填方桥头路基段改良设计

近些年来交通部对解决桥头跳车问题极为重视,设计部门也探讨了不同的设计方法,通过工程实践来看高填方路基的桥头跳车现象屡禁不止,加大了维修成本、降低了社会效益,原因既有设计方面的不科学也有施工方面的     

桥头跳车分析及处理

桥头跳车是公路上普遍存在的一种病害现象,桥头台背回填处出现沉陷或断裂,从而导致车辆在通过该处时出现跳车。因此解决桥头跳车问题,应引起公路建设行业的重视,对桥头跳车原因进行了分析,并提出一些处理措施。     

重视台背回填解决桥头跳车

分析了山区公路产生桥头跳车的五个主要原因,并阐明重视台背回填质量是解决桥头跳车的一个重要因素。     

桥头跳车的成因及处理方法

廊涿高速公路是河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中“线3”的重要路段。其中,涿州至旧州段从设计、施工方面严格把关,有效的控制施工质量,最低限度的降低了桥头跳车对桥梁路基的影响。桥头跳车现象是一个世界性的问题,涉及到诸如路堤沉降、引道填筑材料、桥台基础类型、桥台类型、桥梁结构类型、接缝、路面及施工方法等众多因素,是一个普遍而复杂的问题,同时也是困扰广大工程技术人员的难题之一。根据有关统计资料,我国大约有49％的桥梁不同程度地受到桥头跳车的影响,每年要支出巨额的维修费用。故此针对桥头跳车的形成原因采用相应的处理方法至关重要。     

桥头跳车的成因分析和防治措施

桥头跳车现象可谓公路之通病。但同样是跳车,公路不同,程度不同,即使同一条公路路段不同,其程度也不尽相同。地质条件、填筑材料、施工工艺、施工单位的质量意识等诸多因素共同作用形成了这种差异。可见只要有效控制,桥头跳车现象是可以在一定程度上得到缓解的。本文就如何有效减缓桥头跳车的程度展开讨论。     

浅谈产生桥头跳车的原因及防治

桥头跳车是公路建设中普遍存在的现象,从多方面分析原因,介绍了处理桥头跳车的有效方法,供有关工程技术人员共同参考。