一汽大众开迪VS上海大众途安

上海大众途安和一汽大众开迪虽然都是建立在大众PQ35平台上，而且都为多用途车，但两车有着截然不同的定位。途安注重乘坐舒适性，开迪则侧重于后排的载物能力。虽然共用了很多技术和零件，但两车各有性格，操控和乘坐感受都完全不同。在操控和乘坐方面带来很大的差异，归根结底是因为两车后悬的不同，途安为注重舒适性和后轮抓地力的多连杆独立悬挂，     

大肚汉大众开迪

一汽大众引进的开迪多功能轿车,与上海大众去年年底上市的途安,同出自于大众的PQ35平台,是一款在轿车的基础上开发出来的多用途车,其最大的特点便是在保证乘坐舒适性的基础上,拥有超大的载物空间。     

苹果派——试驾上海大众途安

出自于大众PQ35平台，可以说它是集轿车的操控性和MPV的舒适性于一身。而途安的改款上市，也引起了一阵不小的骚动.     

群英会第十三回：东海大桥上的MPS——上海大众途安VS一汽大众开遣VS东风雪铁龙毕加索

东海大桥上，海风激荡。三位自诩为“多功能轿车”的过客从容地行驶在新铺装的桥面上。他们是一高一矮的日耳曼兄弟和如同鹅卵石般可爱的法兰西朋友。东海大桥如同一个蜿蜒在海面上的T型台，任由他们“秀”出一个个真“我”。     

途安MPS、伊兰特获“2004CCTV中国年度汽车”殊荣

2005年1月15日，上海大众多功能轿车途安在中央电视台经济频道推出的重大奖项“2004CCTV中国年度汽车榜”最终评定中，摘得“2004CCTV中国年度多功能轿车“称号。2005年1月19日，在上海东方电视台隆重举行的首届中国汽车群英榜颁奖仪式上，途安又荣获2004中国汽车群英榜年度人气车型的最佳空间表现车型称号。     

途安护航全国群众体育发展战略论坛

6月21—22日全国体育发展战略研讨会暨中国群众体育高层论坛在上海召开，上海大众途安凭借其出色的空间表现和多功能特征以及良好的操控性与驾乘舒适性被选为此次会议的嘉宾专用车。这是上海大众途安继世乒赛后．再次为中国体育事业发展助力。