抓好三个环节 促进节能减排

随着我国能源的日趋紧缺,能否以最少的消耗,取得最好的发展效果,已经成为衡量当今经济社会发展是否科学的一个重要尺度。文中针对海事系统能源管理方面还很薄弱,还处于粗放管理的现状,通过完善计量装备,科学合理地制订能源消耗定额,夯实能源统计基础工作,做好计量、定额、统计这三个关键环节的工作,做到能源消耗有计量、有定额、能源统计数据准确翔实,促进海事系统节能减排工作。     

自建能源统计管理数据库初探

近年来,随着国家对节能减排工作的重视,本单位能源管理工作进一步深化,其中涉及到水、电、油、煤等的数据,种类多、数量大。之前一直采用的人工与计算机相结合的统计方法,已经不能适应能源统计工作,使能源统计工作完全自动化的需求非常强烈。     

发展绿色港口 让节能和环保同行——京唐港首钢码头有限公司矿石码头绿色港口实践

<正>首钢码头从顶层设计的角度出发,建立了完善的节能环保管理体系、能源监测统计考核体系,大规模应用了节能环保新技术、新产品,加大可再生能源利用,努力打造现代化绿色码头当前,港口企业的绿色竞争力已成为衡量港口企业竞争力水平的重要组成部分,为此唐山港集团积极建设发展绿色港口企业,努力使企业保持在绿色港口领域的最前沿。2016年9月19日,中国港口协会授予京唐港首钢码头有限公司四星级"中国绿色港口"称号,并对京     

港口行业能效管理机制改进建议

为改进港口行业能效管理机制,在分析能效管理机制的理论基础上,针对我国港口行业能效管理现状,分析我国港口行业能效管理方面存在的问题,从能源统计、监测和考核管理、新建项目节能评估和审查、用能设备能源效率标识和节能产品认证管理、节能技术管理、能源效率激励、节能宣传教育与节能培训等方面提出港口行业能效管理改进建议。     

港口用能设备能耗在线监测系统构建技术方法研究

开展港口能耗及排放在线监测工作,是做好港口节能减排工作的一项重要技术措施。文章开发了港口能耗监测数据库和动态分析系统平台,实现了能耗及排放数据的动态、图形化显示与统计分析,从能耗数据采集、系统传输协议选取、系统拓扑结构以及系统主要功能模块确定等几方面对系统构成进行了说明。可实现对港口用能设备能耗的采集和分析,促进港口能源精细化管理。     

李盛霖:不断推动交通运输节能减排向深度发展

5月23日,交通运输部部长、部节能减排工作领导小组组长李盛霖主持召开部节能减排工作领导小组会议。他强调,要坚定不移地将节能减排工作作为加快转变交通运输发展方式的重要着力点,认真贯彻落实好中央关于节能减排工作的一系列决策部署,在"十一五"期间取得明显成绩基础上,不断推动交通运输节能减排工作向深度发展。李盛霖指出,"十一五"期间,行业节能减排工作在法规体系建设、标准规范编制、提高管理效能、增强创新能力等方面取得了显著成效。"十二五"期间,     

港口生产综合能源消耗量统计方法研究

在分析国内外港口能源消耗量统计方法的基础上,针对我国港口特点和企业能源消耗统计现状,首次选用典型调查方法,按照新制定的统计原则,取得典型企业能耗数据;通过加权平均方法,获得典型企业能源单耗指标;再利用港口统计制度中的分货类港口吞吐量数据,得出港口能耗总量.该方法既能与原有统计制度相衔接,又能够满足当前国家、行业加强节能减排工作对港口能源统计的需求,将为掌握港口行业的能源消耗情况及制定节能政策提供强有力的数据支撑和技术保证.     

中国港口节能减排“十三五”展望

<正>"十三五"时期,是港口转型升级的关键时期。港口发展应该是在节能减排约束下的可持续发展,节能减排工作也必然是在环境、能源、经济三者协调下进行一、港口节能减排趋势分析和目标设定"十三五"是深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神,按照"五位一体"的总体布局,大力推进生态文明建设,实现全面建成小康社会宏伟目标的关键五年。与"十二五"相比,"十三五"发展环境、方式、需求和重点等方面有了本质的区别,面临新的形势。如:经济发展方式的转变,区域经济格局的变化,传统产业的提升和战略性新兴产业的发展,资源环境的约束等等。港口的发展也要不断适应     

基于船舶局域网的能源在线监测系统

正0引言能源计量是衡量企业节能减排的重要技术措施和基本手段。随着航运企业船舶能源管理和节能减排工作的不断推进,能源计量工作已成为船舶节能监管工作的重要抓手,是航运企业强化船舶能源消耗全流程监管的基础,是摸清船舶能源利用状况、加快节能技术改造、提高船舶能源利用效率监测的重要依据,也为制定和完成航运企业各项节能目标,圆满完成航运公司的年度用能指标和节能目标指标提供科学的决策依据,保障航运公司在碳排放交易活     

基于B/S模式的能源管理信息系统设计

我国制定的"十二五"节能减排目标是单位国内生产总值能耗(GDP)降低20%,我港被列入省"双三十"节能减排重点企业之一,形势非常紧迫[1-2]。因此,我港积极开展节能减排工作,探索适应现代化经济发展的能源管理信息系统新模式,为国家的节能做出了巨大的贡献[3]。     

船舶节能减排的必要性和实施措施

能源问题已经是各行业密切关注的问题,节能减排是我国的基本国策,关系到人民群众切身利益和中华民族生存发展,也是全球性能源紧张、人类居住环境恶化所引发的科学发展措施。船舶节能减排是关系到节约能源、环境保护、降本增效和企业可持续发展等问题,特别是在航运市场低迷时期,节能减排在船舶管理中显得尤其重要。     

船舶风帆助推应用问题研究

<正>全球能源日趋短缺,尽管金融危机曾导致油价一度下滑,航运业节能已成趋势;尤其是应对全球气候变暖,不仅是节能,还要减排,国际社会对船舶排放要求日益严格,开发可再生能源迫在眉睫。目前,新能源主要有原子能、太阳能、风能等。根据     

我国港口能源消耗统计监测指标体系设计

梳理我国港口能源消耗统计现状,并以现有的统计标准和统计报表制度为基础,构建我国港口行业能耗统计监测指标体系,规范港口能耗统计工作,完善港口能耗统计监测体系,促进港口行业节能减排发展。     

中国港口节能减排“十二五”回顾

<正>"十二五"是港口节能减排工作取得巨大成就的时期,港口节能减排有了质的飞跃,港口能效水平不断提高,港口生产单位吞吐量能耗指标和二氧化碳排放强度指标超额完成了"十二五"规划目标"十二五"是港口节能减排工作取得巨大成就的时期,为交通运输节能减排目标的实现做出了重要贡献,推进了港口转型升级。一、主要成绩1.节能减排政策标准体系渐趋完善"十二五"以来,交通运输部围绕《公路水路交通运输节能减排"十二五"规划》,制定了     

公路水路运输能耗统计现状分析及核算思路建议

为了更好的完成公路水路交通运输节能减排工作要求,需要建立一套完善的能耗数据统计方法体系。通过从国家层面和行业层面总结和梳理现有的能耗统计工作情况,分析现有工作的适应性,提出了针对公路水路交通运输行业建立能耗统计核算思路的工作建议。     

船舶能源利用效率评估系统应用

首先对船舶能源利用效率评估系统进行简要介绍,其中包括船舶耗能系统、船舶能源利用效率评估体系等基本内容;然后以32万吨级超大型原油船为例,进行能源利用效率评估,得出该船的耗能分布规律,了解该船能效水平,指出船舶节能潜在空间,并给出该船能源利用效率评估结论。     

"十五"期间中国主要港口生产能源消耗状况分析

为准确反映"十五"期间中国港口生产能源消耗的实际状况,将全国港口分为沿海港口和内河港口两部分,并选取了具有代表性的沿海及内河港口采样点,对"十五"期间港口生产能源消耗状况进行了实际调研.根据调研资料,对沿海和内河港口的生产能源消耗进行了统计计算,分别得出了生产能源综合单耗值,并结合实际情况对该值的变化进行了分析,提出了港口用能的合理化建议;同时,运用统计学的基本原理概算得出了"十五"期间全国港口生产能源消耗总量值.对港口行业开展节能减排工作具有现实的指导意义.     

船舶轴带发电机应用及相关EEDI研究

为顺应当前节能减排的大趋势,轴带发电机已经广泛应用于安装二冲程低速机的远洋运输船上,本文介绍了船舶PTO型轴带发电机的工作模式、布局限制、稳定性及增加功率输出的方法,通过船舶实例详细分析计算该型轴带发电机的安装对能源效率设计指数（EEDI）的影响,结果表明,安装PTO能有效降低船舶的EEDI值,积极起到节能减排的效果。     

秦皇岛港煤炭码头装船效率统计分析体系研究

为真实再现港口装船效率提供依据,为煤炭码头运营管理提供决策支持,对秦皇岛港煤炭码头装船效率统计分析体系进行研究。分析不同统计方法对装船效率指标的影响因素,进而建立由不同煤码头多种因素构建的装船效率统计分析体系,可供参考。     

港口管理

日照港股份一公司抓节能十余年不放松担负日照港煤炭装卸任务的股份一公司始终把节能工作放在重要位置上来抓,并坚持“节约与开发并重,把节约放在首位"的节能工作方针,多年来,均取得了较好的成绩。万吨吞吐量能源综合单耗一直保持在7吨标准煤以下,年年超额完成上级下达的能耗指