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李岚 《广东公路勘察设计》2009,(2):39-39
为了更好地总结投资项目的经验教训,提高投资效益和加强项目后评价工作,国家发改委于2009年3月12日至16日在南京举办了新形势下投资项目管理与投资项目后评价培训班,我公司交通经济部李岚同志参加了该培训班。 相似文献
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向前忠 《广东公路勘察设计》2009,(1)
为更好地总结投资项目的经验教训,提高投资效益,全面推广投资项目后评价工作,国家发改委于2008年11月27日至30日在厦门举办投资项目后评价专题研讨学习班。我公司派交通经济部向前忠同志协同省交通咨询中心张琼同志参加。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2014,(10):2-3
港珠澳大桥主体工程已经完成近70% 港珠澳大桥的建造已持续5年之久,包括由粤港澳三方共建的海中桥隧主体工程和各自负责建设的口岸、接线。大桥主体全长约29.6km,包括桥梁、海底隧道和海中人工岛,加上香港连接线和珠海连接线,总长55km,总投资约1050亿元。大桥计划在2016年通车,目前主体工程已完成近70%。
乐山“千亿交通”完成投资336亿元
以“两港四梯级、五铁十高速”枢纽项目为重点、总投资超过1600亿元的《乐山市综合交通规划》,自2009年启动实施以来已累计完成投资336.6亿元。大交通延续火会战态势,乐山加速构建对外大通道和对内大循环。2014年1~8月完成投资70.08亿元,同比增长32.6%,其中铁路项目完成投资15.45亿元,高速公路项目完成投资4.16亿元,地方交通项目完成投资50.47亿元。 相似文献
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<正>序国务院总理李克强于2014年12月31日主持召开国务院常务会议,指出要更好地服务开放型经济新体制建设、促进外贸稳定增长。会议决定,进一步简政放权,完善出口退税机制。一是下放审批权限。将对生产企业退税工作全部下放到所在县(区)审批,有条件的地方经批准后可将外贸企业退税审批一并下放。二是实施分类管理。对纳税信用好的企业实行"先退后审",对信用差的企业从严审核。 相似文献
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一、交通规划方案安全分析
中长期交通规划的一项重要任务是分析交通系统未来的交通出行特征。交通出行需求预测模型和交通安全预测模型可以对路网未来的交通需求和规划对环境的影响以及路网的安全性能进行预测。现阶段,美国联邦公路管理署已经制定出了一个将安全整合到中长期规划的技术分析设想流程(图1),通过交通项目安全分析工具,土地利用安全分析工具和道路网安全分析工具对交通规划项目方案、土地利用项目方案和规划路网进行安全评价,选择满足交通安全规划目标要求的交通规划项目方案。 相似文献
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普通国省干线路线规划实施方案是在普通公路建设管理审批核准权限下放至市级交通部门的背景下,加强省级指导,协调全省普通国省干线的建设管理和审批审核监督,指导项目工程可行性研究和勘察设计的重要依据。文章以福建省普通国省干线路线规划实施方案的编制工作为例,介绍实施方案的编制原则和步骤流程,并提出编制的关键技术,供同行参考。 相似文献
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目前国内许多城市都在投入大量的资金进行交通信息化项目的建设,交通系统中哪些环节需要交通信息技术进行提升,这些技术在交通系统的关系是什么,交通信息化未来的发展方向又是什么,是我们在交通信息化规划和设计中所要重点考虑和解决的问题。分析城市交通系统中交通信息化的应用领域和发展方向,旨在为编制顶层的交通信息化规划、确定交通信息投资方向、系统化地考虑进行交通信息系统设计等提供借鉴和参考。 相似文献