全国内河港口货物吞吐置前10名

今年以来，秦皇岛港紧紧围绕集团公司确定的年度目标，扎实工作，积极进取，加强外部协调，港口装卸生产一直“高位运行、屡创新高、势头强劲”，吞吐量保持着良好的增长态势。10月份，港口生产又大丰收，全月完成吞吐量1897万吨，超月计划347万吨，其中煤炭完成1646万吨，又创秦港月吞吐量最高纪录。1—10月份，港口吞吐量累计完成1．64亿吨，同比增加2367万吨，又一次创出了秦港历史同期新高。目前全港广大职工正努力克服冬季作业的困难，为全面完成港口各项工作任务做出新的贡献。     

中国水上消防协会在秦港举办消防知识专题培训班

为扎实推进交通公安消防安全"大排查、大整治"工作,促进港区消防安全规范化管理,提高港口安全责任人消防安全意识,6月20日,中国水上消防协会在秦港举办了消防知识专题培训班,对河北港口集团和秦港股份有限公司所属46个单位的139名消防安全责任人、消防安全管理人和安全部门的负责人进行了消防     

秦皇岛港“现代港口物流管理平台”项目获得2010年河北省科学技术进步奖二等奖

2010年8月9日河北省科技厅网站公告，2010年度河北省科学技术奖总评结束。由秦皇岛港股份公司技术中心实施完成并申报的信息化项目”现代港口物流管理平台”顺利通过了河北省科学技术厅组织进行的网评、行评和总评三个环节，获得了“2010年河北省科学技术进步奖二等奖”。该项目是秦港首次获得省科技进步奖，标志着我港信息化建设达到了一个新的高度。     

扩大秦港煤运份额"全攻略"

今年1-8月份，全国沿海各港累计发运煤炭2.05亿t，同比增长18％，其中秦皇岛港共完成煤炭吞吐量8800万t，占全国港口煤炭下水总量的42．9％。秦港外贸煤完成2909万t，占全国煤炭出口总量的49．3％；内贸煤完成5891万t，占全国港口内贸煤下水的40．3％。由以上数据分析可知，秦港煤运市场占有份额已有所减少。2000年之前，秦港煤炭运输曾长期占据全国港口的50％，而现在内贸煤市场份额下降幅度之大，令人深思。在南方煤炭需求持续旺盛的情况下，秦港应进一步扩大煤运市场占有份额，巩固北煤南运主枢纽港地位。     

能源大港——秦皇岛港

秦皇岛港务集团有限公司（简称“秦港集团公司”），前身是秦皇岛港务局。2002年1月，作为我国最后一个由国家直接管理的港口下放地方，交由河北省管理。2002年9月，改制为秦皇岛港务集团有限公司，成为我国沿海主要港口中第一个实行公司制改造的港口企业，是获得国家授权的国有资产运营机构，为国有独资公司。     

抓住机遇 迎接挑战 实现历史跨越

经历了一百零三年的风雨历程,在新世纪的第一年,秦皇岛港实现了历史性的跨越,秦港几代人的夙愿终于成为现实,港口吞吐量突破亿吨,实际完成11288.3万吨.这是秦皇岛港发展史上的一个里程碑.     

中国港航股指走势月度分析

正(2018年6月)1.中国A股港口上市公司指数走势中国A股港口上市公司指数2018年6月29日收于68.66点,较月初下跌11.4%,表现弱于同期沪深300指数。6月20日晚间,深赤湾发布公告称,拟作价近250亿元收购招商局港口38.7%的股份,并募集配套资金不超过40亿元。本次交易方案包括三部分:一是深赤湾拟以发行A股股份的方式向招商局投资发展有限公司收购其持有的招商局港口12.7亿股普通股股份(约占     

秦皇岛港股份有限公司简介

正秦皇岛港股份有限公司(以下简称"秦港股份")成立于2008年3月31日,并于2013年12月12日,成功在香港联交所主板挂牌上市,主要承担货物装卸、堆存、仓储、运输及物流等业务,经营货种包括煤炭、金属矿石、油品及液体化工、集装箱及其他杂货。秦港股份及联营公司运营的秦皇岛港     

秦皇岛港第三次港口普查工作完成

秦皇岛港股份公司已全面完成第三次港口普查工作。这次普查全面、准确、系统地摸清了港口既有资源，其结果将为港口未来发展建设、管理提供信息服务和支持。     

港口发展融入物流系统的思路与对策

随着市场经济的逐步发展与完善,被称作"第三利润源泉"的物流业引起了普遍的重视与关注,在国内掀起了一股"物流热".在综合物流系统中,港口是为多种运输方式的连接点,是物流服务的关键一环,作为物流服务提供者的港口企业如何适应物流系统的发展,如何为顾客提供更好的服务成为港口管理者认真研究的课题,本文主要论述了港口企业如何在国内物流业的起步时期,抓住机会,通过引入物流战略,来实现港口战略目标.     

秦皇岛港煤炭装卸设备调研和建议

秦皇岛港自1970年代末期开始筹建煤炭码头一期工程。在此后近30年中,先后建成了煤炭码头一至五期工程。港口设备数量多、时间跨度大、型式多样、型号齐全。对秦港煤一期至煤五期所有码头的装卸设备进行了考察。在考察设备的基础上,对于秦皇岛港目前的设备布局、使用情况、性能等进行了细致的分析研究,并提出了若干建议。以期对将来秦港的设备更新以及相关港口有一定的借鉴意义。     

中国港航股指走势月度分析

正(2017年7月)1中国A股港口上市公司指数走势2017年7月,上港集团和宁波港股份的股价大幅上涨,带动港口板块上扬。月底,中国A股港口上市公司指数收于91.8点,较月初上涨5.4%。当月中国A股港口上市公司指数走势优于沪深300指数。上港集团、宁波舟山港集团、南京港集团、武汉港务集团等沿江9家主要港口企业集团与中外运长航、     

和记港口涉足澳大利亚港运市场

2006年2月，香港和记黄埔旗下的和记港口（HPH）宣布，该公司将购买位于新西兰南岛上的利特尔顿港49％的股份，同时开展港口运营业务。[第一段]     

秦港股份构筑全面风险管理体系

<正>当前,秦港股份面临着复杂的内外部环境,必须把做好风险管理工作摆在促进企业持续健康发展的突出位置防范市场风险,减少和避免经济损失,是衡量企业核心竞争力的重要因素。秦港股份经过近几年的发展,在制度上逐步完善和强化,形成了适应现代企业发展的制度网络体系。但是面对当前复杂多变的经济形势和激烈的竞争环境,需要在制度建设上进一步梳理完善、改革创新,应对各种突发风险冲击带来的挑战,构筑起适应企业转型发展的全面风险管理体系。     

秦港集团召开2009年度工作会议

2009年1月6日，秦港集团2009年度工作会议圆满完成各项既定议程，于下午在港口俱乐部闭会。     

再融资新规以来A股港口上市公司资本运作的思考

自2020年2月14日中国证监会修订发布再融资新规以来,A股多家港口上市公司充分利用再融资新规,围绕港口主业开展资本运作与资源整合,有力地推动了公司和港口的高质量发展。     

论港口的改革与发展

港口在社会经济活动中正扮演着愈来愈重要的角色。港口体制是港口经营和发展中的重要制约因素。为搞活港口经营和促进港口发展必须对现行港口体制进行改革。港口经营是港口一切工作的中心任务。在港口经营中应该重视竞争问题。为了扩大港口经营 ,更好地服务于国民经济和对外贸易必须加快港口发展。当前我国港口出现了泊位大型化、集装箱化和物流化发展新趋势     

中国港航股指走势月度分析(2021年1月)

1中国A股港口上市公司指数走势 中国A股港口上市公司指数2021年1月底收于68.00点,较月初上涨0.2％,月内呈震荡走势,总体表现弱于同期沪深300指数. 1月4日,宁波舟山港股份有限公司发布公告称:2020年4月16日至2020年12月31日,招商局港口集团股份有限公司以自有资金和集中竞价方式通过上海证券交易所买入宁波舟山港股份有限公司382 769 155股股份,占宁波舟山港股份有限公司股本总额的2.42％.此次权益变动后,招商局港口集团股份有限公司和招商局国际码头(宁波)有限公司合计持有宁波舟山港股份有限公司790 378 279股股份,持股比例为5.00％.截至报告书签署日,信息披露义务人在未来12个月内有根据股价择机增持宁波舟山港股份有限公司股份的计划.     

港口

高盛投资：目前是投资港口股的机会；加拿大三港合并应对赁量增长；越南政府寻求港口开发合作伙伴；“十五”期间我国沿海港口共完成投资千亿元；环渤海湾港口整合乃大势所趋；交通部进一步规范港口经营市场；交通部对港口杀价竞争说“不”；广州港与洛杉矶港合作治污；宁波舟山亟需加快油品矿石码头建设.[编者按]     

第四代港口概念及特点*

在梳理和总结国内外关于第四代港口的理论和实践研究的基础上,以港口区位和港口功能规划为出发点,对第四代港口的概念和特点进行了界定。认为第四代港口在物理上打破了区位限制,是一个以港口、临港工业区和临港新城为载体的集港口、产业和城市功能为一体的网络港口群;在功能方面,第四代港口提供围绕资源和生产要素的一体化的生产、物流、信息、商贸、金融等服务。对第四代港口概念和特点的深入研究有助于全面认识和理解未来港口的发展方向,对我国港口建设具有重要的现实意义。