小冠花路用性能技术座谈会在临潼召开

1986年6月14日至16日,西北公路网委托陕西省交通厅公路局在临潼县召开了小冠花路用性能技术座谈会。会议由陕西省公路局李克浪副局长主持,他在总结了小冠花路用性能之八点特殊优越性后还强调了在推广小冠花栽种过程中的应注意事项。第一要步子走得稳一些、慎重一些。一般来说它适合于栽植在高路堤的边坡和路堑边坡。第二要     

喀斯特地区高等级公路边坡等侵蚀劣地草种筛选研究

根据喀斯特山区高等级公路边坡等侵蚀劣地立地条件和生物防护对草被植物生物、生态学特性及水土保持性能的需求,对搜集和引进的18份草被植物的生态、社会和经济效益进行了系统研究,并采用模糊评分法对不同草被植物进行了综合评价,筛选出了适宜于贵州喀斯特山区高等级公路边坡等侵蚀劣地用的百喜草、苇状羊茅、百脉根、剪股颖、小冠花、扁穗牛鞭草、葛藤、白三叶、紫花苜蓿等优良护坡型草被植物,为贵州喀斯特山区高等级公路边坡等侵蚀劣地生物防护及植被恢复提供了科学的草种选择依据。     

骑自行车的爱因斯坦

马达加斯加民主共和国于1999年发行过一枚纪念爱因斯坦的小全张邮票，四枚邮票中一枚为美国自然博物馆收藏的爱因斯坦于1933年在美国加利福尼亚州圣巴巴拉市骑自行车的照片。     

踏板车溯源

踏板车的说法源于美国30年代到50年代流行的儿童用带脚踏板的小径轮二轮车。英文为SCOOTER,其特征是轮胎外径较摩托车的小。最初的踏板车也是在美国得以普及的。1915年问世的踏板车取名为机动脚踏,具有前轮驱动和发动机。1917     

简讯

据华盛顿10月17日报道:长期来,美国汽车市场一直是由以福特,雪佛莱和道奇为代表的美国汽车与以丰田、日产和本田为代表的日本进口汽车之间进行竞争的。在新的经济和政治形势下,这场竞争将发生本质上的变化。 美国汽车公司认为:质量上,美国汽车与日本进口汽车相比不再逊色。价格上,由于日元升值,现在美国车比日本车平均每辆便宜2000～3000美元。汽车市场结构上,美国消费者的热点正从轿车转向小面包车和轻型卡车,而在小面包车和轻型卡车的生产和销售上,美国公司长期占据着主导地位。     

摩托趣闻看过来(续)

崇尚个性夸张自由前卫的"美国飞翔者""四大鬼才"聪颖演绎摩托车改装活作剧在"什么事情都会发生,什么奇迹都能创造"的美国,有这样一个以改装摩托车为最大乐事的特殊群体。他们十分崇尚个性、夸张、自由、前卫的改装理念,以至于改装的摩托车无不映射出主人的独特个性,幻化为主人的维妙维肖"机械身影"。正是由于他们的无拘无束和张扬洒脱,才被人们赋予了"美国飞翔者"的雅号,受到了美国男女青年的热力追捧。四处流浪的"玛格纳超矮摩托"——当岁月年轮返回到1973年,那时的杰瑞·玛格努森(Jerry Magnuson)还只是美国戴维森·哈雷摩托制造公司一个分厂的小小车     

闪回“1948”哈雷2015款Sportster 1200“Forty-Eight”

我们用10月刊的一小段篇幅向大家讲述了于美国西海岸骑行哈雷戴维森摩托车的美妙见闻。此刻，我们履行承诺，将2015年即将进入国内的新款哈雷戴维森为各位一一奉上。首先，我们从“1948年”开始。     

小微企业融资现状、国际借鉴与路径选择

本文首先在分析小微企业融资现状的基础上，从资金需求、中介服务及资金供给方等三方面阐述了小微企业融资难的原因；然后分析美国、日本、德国为代表的发达国家促进小微企业融资的经验；最后结合国外经验探讨了我国缓解小微企业融资难的发展路径。     

基于中美规范设计的预应力混凝土连续梁桥确定性及可靠性对比分析

针对采用中国规范(JTG D60-2004和JTG D62-2004)和美国规范(AASHTO LRFD 2007)设计的预应力混凝土连续梁桥进行确定性及可靠度分析。确定性分析表明:按中国规范计算的作用效应组合和正截面抗弯承载能力均比美国规范计算结果小。可靠度分析中,两国规范均采用荷载与抗力系数设计法,分别取荷载和抗力为随机变量,采用一次二阶矩法计算功能函数的可靠指标。可靠性分析结果表明:从总体上来说,按中国规范计算的可靠指标比按美国规范计算结果小。综合确定性分析和可靠性分析得到,按中国规范设计的预应力混凝土连续梁桥相对美国规范略显保守。     

轮子上的大鼠标

美国通用汽车公司近日宣布，通用将与美国电动车生产商赛格威公司联合研发一种双轮双座电动车。这种汽车不仅占地面积小、价格低，而且还能避免交通事故和交通拥堵。通用计划最晚于2012年推出这款新车。     

汽车正面小重叠碰撞研究与测试成绩分析

由于汽车正面小重叠碰撞在交通事故中所占比例较高,本文依据2012年8月14日,美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety,IIHS）实施的25%正面小重叠碰撞试验,分析汽车正面小重叠碰撞试验的内容及其必要性,并对IIHS公布的25%正面小重叠碰撞试验结果进行研究,给与消费者购车指导。     

摩托主义者--刘兴力

当一个车迷被剥夺了骑摩托车的权力的时候,才意识到摩托车对他有多大的诱惑.1995年～1996年,我被派往中亚某国任外交官,在那个与美国是死对头的国度,居然有很多哈利·戴维森.不仅如此,还有宝马、川崎和各种小摩托车……     

宝马与奥运编年史

1972年慕尼黑奥运会BMW奥运首秀BMW为马拉松和竞走项目提供了首款电动车BMW1602作为引导车，成为当届奥运会的亮点，这也是BMW历史上与奥运的首次牵手1996年美国亚特兰大奥运会和美国体育代表团的赞助商，第一次非美国本土品牌赞助美国奥运代表团2010年，美国奥委会直至2016年的官方汽车合作伙伴。这也代表着2012年、2014年、2016年，宝马都将作为美国奥运及残奥代表团官方汽车合作伙伴。宝马作为美国奥委会历史上第一个外国汽车品牌赞助商，为美国奥委会以及四支国家队：雪橇和雪车、速滑、游泳和田径提供赞助和技术支持2009年11月，伦敦奥运会和残奥会官方汽车合作伙伴和可持续发展合作伙伴     

美国EPA对小规模汽车企业CO_2排放管理规定

对美国小规模企业(SVM)资质、企业独立性条件、车型参数、技术评估和CO2排放限值设定等内容进行了比较细致的阐述和分析,明确指出SVM积分交易系统的单向性特征,为我国相关汽车节能管理办法制定提供有益参考。     

IIHS正面小偏置碰撞试验及发展趋势研究

由于汽车正面小偏置碰撞交通事故中乘客座位人员伤亡依然严重,美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)于2016年修订了小偏置试验规程,增加了乘员侧(右侧)碰撞试验内容。对IIHS左侧和右侧正面小偏置碰撞试验及评价方法进行研究,选取IIHS左侧和右侧小偏置碰撞试验车型,分别从车体结构、假人伤害、约束系统与假人运动三个方面进行结果对比分析,并初步探讨应对左侧和右侧正面小偏置碰撞的措施。研究表明,约束系统在车辆碰撞过程中对保护假人及降低假人伤害方面起到了重要作用,加强车辆结构的完整性可进一步降低驾乘人员的受伤风险。     

长距离开车 损害身体

美国研究人员发现，开车时间长容易使血压升高，造成头痛和胸痛，影响人们的工作和生活。 据美国《华盛顿邮报》报道，7年来，盖尔·恩尼斯每天开车3小日寸往返于她在华盛顿的律师事务所和她的家之间。每天100英里（1英里约合1．6公里）的往返路程使她患上了坐骨神经痛。     

佩特来电器:"小产品"铸就大市场

发电机和起动机是汽车上不可或缺的产品,但与汽车上大的总成件相比,只能算是一个“小产品”,而就是这样一个“小产品”,北京佩特来电器股份有限公司确实现了年销售额将近4亿元的不平凡业绩,引起了行业的关注。佩特来成立于2001年,由美国佩特来电器有限公司与北京金虎汽车电器有     

IIHS正面小重叠率碰撞评价方法研究

由于正面小重叠率碰撞交通事故的频发,美国高速公路安全保险协会（IIHS）于2012年发布了一项新的测试工况——正面25％重叠率碰撞试验,以此来进一步提高车辆的正面碰撞保护性能。分析正面小重叠率碰撞研究的目的和意义,研究总结了IIHS正面25％小重叠率碰撞评价的测试以及评价方法。选取IIHS小重叠率试验结果进行比较研究,利用正面全宽的测力墙数据分析了小重叠率区域内构件的吸能特点,解析了小重叠率碰撞试验中约束系统的作用以及假人伤害,初步探讨了应对IIHS小重叠率正面碰撞的应对措施。     

使用微功率脉冲雷达的倒车警报系统

美国阿梅里根公司使用美国加利福尼亚的国家实验室开发成功小而准确、成本仅需10美元的微功率脉冲雷达,制造出汽车用倒车警报系统。该装置发出的声音会随着车体靠近障碍物而增高音调,当两者距离小至50厘米时,便会发出刺耳的警告信号,以防碰撞。 该倒车警报系统所使用的微功率脉冲雷达,是美国国家实验室麦克尤恩研制的,是核武器研究的副产     

美,日及欧洲皮卡车的市场概况

作为世界上最大的一个区域性市场，美国可称皮卡车的天堂，其销量占整个轻型车销量的大半，皮卡车已成为美国三大汽车公司的支柱产品。在日本，１９９８年日本本地生产的皮卡车销售量只占轻型商用车市场份额的０．９％，下些皮卡车的改型换代和受亚洲金融危机的影响导致日本皮卡车销售量减少。欧洲皮卡车年销售量只占整个欧洲商用车市场的４－５％，约７万辆，欧洲主要销售日本生产的总质量为１ｔ的车型和西欧生产的比１ｔ车型还小的