新日全数字车联网技术 开启电动车智能未来

<正>2014年9月4日上午,在无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第3次会议召开前夕,工信部苗圩部长视察了新日电动车物联网展台,表扬新日车联网电动车产品"非常好"。陪同视察的有工信部副部长毛伟明,江苏省委常委、无锡市委书记黄莉新,江苏省副省长史和平,无锡市委副书记、市长汪泉等领导。苗圩部长一行认真听取了新日股份总裁赵学忠关于车联网的技术开发特点和前装GPS电动车的汇报,认真观看了技术人员新日全数字车联网技术的现场演     

安徽省市场监管局副局长章松应来华菱星马调研

<正>2019年7月16日,安徽省市场监管局副局长章松应一行来华菱星马集团调研。华菱星马集团公司领导郑志强、王延安、汪祥支以及相关负责人陪同参观了发动机生产基地并汇报了集团生产经营情况。在发动机车间,发动机分公司总经理汪祥支向章松应详细介     

客车动力转向系统的液压匹配和参数选取

阐述了动力转向系统液压匹配的相关注意事项,给出了现有客车选择转向系统零部件的推荐参数范围。介绍了客车动力转向系统中液压系统关键零部件的匹配和参数选取。     

澳洲“七剑”中国行

近日，由澳大利亚维多利亚州政府组织的汽车零部件访问团一行来到上海，进行了相关商务访问活动。此次参访企业非常多元化，不单单有线缆、空调、车身、传输系统等方面的零部件企业，还涉及到赛车和汽车科技、中澳汽车项目服务等行业。     

博茨瓦纳驻华大使到访建设股份

近日，博茨瓦纳驻华大使萨萨拉·切萨拉·乔治一行访问建设股份有限公司。受到热情接待。 建设股份副总经理于江陪同萨萨拉一行参观了建设股份的技术中心、发动机机加车间、发动机总装车间、成车总装车间和冲焊车间，并详细介绍了公司的生产规模、产品研发、制造和新能源电动车产业等方面的情况。     

“2009新能源汽车及关键零部件技术发展论坛”演讲稿发表计划

由本刊主办历时两天的"2009新能源汽车及关键零部件技术发展论坛"已经在1 1月13日圆满落下了帷幕。从国内外各方面的情况来看,新能源汽车及关键零部件的研发和应用的新一波浪潮将在2010年显现。为了配合这种形势的发展,本刊从48期开始,把此次技术发展论坛的成果,经过整理分期发表,     

智造赋能,向新而生!东科克诺尔商用车制动技术有限公司新工厂投产

2021年10月21日,全球领先的轨道及商用车辆制动系统和其他关键系统制造商——克诺尔集团,其商用车系统旗下子公司东科克诺尔新工厂投产仪式在湖北十堰东风零部件集团工业园内举行。来自十堰市政府、商用车行业的客户、业务合作伙伴和供应商等代表受邀出席,共同见证东科克诺尔从诞生、变革创新到智慧型工厂建成的里程碑时刻。仪式由东风汽车零部件(集团)有限公司党委副书记、东风电子科技股份有限公司总经理韩力主持。     

企业

最近,国家工信部副部长苗圩一行莅临隆鑫工业公司调研,在总裁高勇(右)的陪同下,察看了隆鑫工业园B区的通机、镁业和四轮车生产现场,了解了公司     

“2009新能源汽车及关键零部件技术发展论坛”演讲稿发表计划

由本刊主办历时两天的“2009新能源汽车及关键零部件技术发展论坛”已经在11月13日圆满落下了帷幕。从国内外各方面的情况来看，新能源汽车及关键零部件的研发和应用的新一波浪潮将在2010年显现。     

汽车制造车身车间智能化研究

文章从智能制造整体能力成熟度等级评价出发,探讨了整车制造车身车间智能制造评级的方法以及针对某个车身车间的评级结果,得出整车制造车身车间智能化升级的关键是焊接设备监控以及焊接质量控制智能化。文章推荐采用边缘计算框架作为车身车间的智能焊接系统标准规划,搭建了某个车身车间智能焊接系统的网络框架,并详细说明了智能焊接系统的数据流程图。     

冲压车间生产管理系统分析及设计

分析了整车制造业企业冲压车间业务点及生产方式,针对生产线之间相互独立、缺乏数据传递,而导致形成信息孤岛问题,设计了基于面向制造企业车间执行层的生产信息化管理制造执行系统(MES),设计开发了MES实时数据监测系统。使用被动扫描式实现现场设备状态的实时采集。用户可以通过PC浏览器远程监测现场设备的工作状态。MES实时数据监测系统开发成本低、运行稳定且维护简便,可以替代传统岗位式监测方式,具有较高的研究和市场应用价值。     

燃料电池系统仿真分析及测试验证

燃料电池系统包含电堆、空气子系统、氢气子系统、冷却子系统，涉及零部件众多。因此在研发初期，通过系统仿真的手段建立燃料电池系统模型，对系统开发具有指导作用。本文首先依据零部件的试验结果及特性参数进行零部件虚拟标定，建立精确零部件模型；然后根据系统流程图搭建完整的燃料电池系统仿真模型；最后通过仿真计算，对系统关键输出性能参数进行评估和预测。将仿真结果与测试数据进行对比校核，结果表明：模型仿真结果与测试数据平均绝对百分比误差最大为4.33%，吻合度较高，验证了此系统仿真模型精度较高，可用于燃料电池系统性能研究，对今后研发燃料电池系统具有重要的指导意义。     

编者的话

新能源汽车驱动电机系统是除能源储存系统（蓄电池）和控制系统外的又一关键零部件。这期杂志重点是围绕驱动电机。《国外驱动电机在新能源汽车上应用与发展》重点介绍日本新能源汽车的驱动电机分类、优缺点及丰田、本田、日产、三菱等在新能源汽车驱动电机的应用情况。     

FSC赛车链传动系统的设计与分析

本文根据FSC赛车设计规则要求,利用Optimum Lap软件对FSC赛车链传动系统的传动比进行设计及优化,得到了最优传动比以确保法发动机最佳的动力输出。在此基础上,对FSC赛车链传动系统的关键零部件进行了设计,并对其强度进行了有限元分析,仿真结果表明FSC赛车链传动系统的关键零部件结构强度均满足设计要求。     

制动系统面面观

下雨天,道路湿滑,并且在城市道路交通拥挤的时候,汽车制动系统发挥的作用尤其关键,其中零部件使用、更换也最为频繁。在雨季将要到来的五月,了解一些优质制动系统零部件及关联产品的特点,十分重要。ACDelco制动系统产品包括:制动总泵、制动分泵、制动片、制动盘、卡钳和制动油等。     

力帆欲联手中非发展基金公司拓展非洲市场

最近，中非发展基金公司迟建新总裁一行前往力帆集团进行参观考察，力帆集团董事长尹明善、副董事长王延辉，总裁尚游、副总裁杨波等接待了来访客人，并陪同参观了力帆展厅、发动机车间、摩托车厂以及力帆汽车基地。随后，双方进行了短暂的座谈。座谈中尹明善董事长表示，中非发展基金公司对于中国企业拓展非洲业务有着至关重要作用，希望能够通过相互协商，共同努力，为推动非洲经济的发展做出贡献。中非发展基金公司迟建新总裁也表示，中国企业应该加紧对外投资步伐。     

汽车零部件将实行统一规划、分层次管理

最近,中汽联就汽车零部件“七五”项目情况和主要问题、“八五”规划设想向机电部领导作了汇报。从“七五”情况看,主要存在以下问题: 1.投资不足,外汇没有保证。 2.企业自筹资金和偿还贷款的能力很差。零部件企业一直处于薄利状态,“小鸡     

克诺尔:致力于智能商用车发展

正在第十七届上海国际汽车工业展览会上,克诺尔作为商用车零部件企业的优秀代表,带来了许多吸引眼球的新产品。在上海车展的现场,本刊记者采访了克诺尔商用车系统亚太及中国区总裁徐保平先生,让他来谈谈克诺尔近几年的技术进步和市场发展。克诺尔在智能挂车领域的布局《专用汽车》:克诺尔在挂车行业方面的产品布局及未来规划是怎么样的?     

聚焦东风有限

中村克己在日内瓦推介“东风有限”“东风有限”总裁中村克己一行在2004年3月初参观了日内瓦国际汽车展,向以欧洲为主体的新闻界和金融界进一步介绍中国汽车业形势和“东风有限”的最新发展情况。车展期间,中村总裁分别接受了英国金融时报、路透社、博龙布格通讯社、法国费加罗     

湖南电动汽车实用化攻关取得新突破

从研究所走向居民家庭,电动汽车零部件技术系统实用化是关键。株洲电力机车研究所承担的电动汽车驱动电机及其控制系统、燃料电池轿车DC-D C变换器系统两个项目2005年7月21日通过了相关技术鉴定,这标志着在全国电动汽车研究领域居前的湖南省又在两个关键系统研发上取得了新突破