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相似文献
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1.
故障现象一辆2002年出厂的别克新世纪轿车(采用L46 3.0 L发动机),累计行驶32.6万km,出现发动机怠速抖动,故障指示灯常亮的现象。检查分析连接Tech 2检测,调得的故障代码为P0141——氧传感器低电压。进入数据清单读取数据流,  相似文献   

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3.
车型:GL8。 年份:2001年。 行程:20000km。 故障现象:发动机故障指示灯亮,怠速抖动。 故障诊断与排除:根据车主反映的情况,使用TECH2诊断仪进行故障码的读取。故障码指示EGR(废气再循环)卡滞或线路不良。针对此故障码,对EGR阀进行了检查。首先使用TECH2中的特殊功能对EGR阀进行测试,在TECH2中的专用功能中有“EGR测试”这一项,可以使EGR阀的开度任意调节。在实际的调节过程当中,发现EGR不  相似文献   

4.
故障现象 一辆行驶里程约为9.3万km的2010款凯迪拉克SRX越野车,客户反映左前照灯远光不亮。首先使用测试灯检查远光灯供电熔丝,供电正常。接着进一步检查前照灯灯泡是否熔断。检查远光灯灯泡需要拆保险杠和前照灯,但还有一种较为便捷的方法,就是拆下熔丝盒和熔丝盒底座后就可以打开前照灯的底座。  相似文献   

5.
<正>VIN:LSGJA52U9AS××××××。行驶里程:202402km。故障现象:发动机怠速抖动,加速迟缓,行驶中收油门时经常熄火。维修人员曾先后清洗过节气门、怠速电机,更换过火花塞、EGR阀,试车故障依旧。故障诊断:TECH2没有读取到故障码,查看数据流并与正常车数据进行对比(如图1、图2所示),发现故障车MAP数据57kPa,不正常。  相似文献   

6.
<正>车型:2005款捷达,发动机型号为BJG 2V。故障现象:发动机轻微抖动,但是转速在1000r/min以上发动机运转正常。故障诊断:怀疑是点火系统、油路堵塞、配气机构、机械部分造成的抖动,从发动机抖动的现象来看不像是缺缸造成的。首先,用VAS5054诊断仪调取发动机故障码,结果是曲轴位置传感器报码,初步诊断是曲轴位置传感器损  相似文献   

7.
车型:2007款凯越。故障现象:发动机怠速不稳,特别是加油后再松油时,抖动厉害;关闭发动机后再等约10min,发动机不好启动,需要加油才能着车,刚着车时排气管冒黑烟。故障诊断:此车从外观看是一辆事故车且保养不佳。检查发动机,故障灯点亮,用TECH2检测有以下故  相似文献   

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故障现象 1993年生产的Pontic APV trsns sport SE车,装备3.8L V6MPI发动机出现怠速时严重抖动且加速不畅故障 同时发现发动机盖下油渍斑驳,漏油地方比较多。 故障检查与排除 此车接修后先由机修工检修漏油部位。漏油部位主要是方向盘助力器。由于该发动机为横置六缸,因而发动机盖下  相似文献   

9.
故障现象:一辆2004款别克赛欧轿车,发动机故障指示灯点亮。检查与维修:接车后,用通用专用检测仪Tech 2调取发动机故障码,获得当前故障码为“P0134-氧传感器电路活动不足”。使发动机在1200r/min下运转5min,查看HO2S传感器的波形,其电压参数为  相似文献   

10.
故障现象:一辆吉利豪情轿车,据驾驶员反映,该车在正常行驶时,仪表板上的发动机故障指示灯突然点亮。故障检测与排除:连接解码器,读取故障码,仪器显示无法通讯。测量诊断接口7号线上的电压为12V,  相似文献   

11.
故障现象一辆皇冠车在正常行驶过程中发动机故障指示灯点亮。 故障诊断连接IT-Ⅱ,读得发动机系统故障代码为P0606,含义为发动机ECU内部故障,其他系统无故障代码输出。更换发动机ECU,故障依旧。检查发动机数据流发现氧传感器B2S2相对氧传感器B1S2反应迟钝(图1),  相似文献   

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故障现象一辆富康988轿车怠速时抖动,急加速不良。判断与排除富康988轿车为电喷车,检修人员认为发动机运行故障多为电喷系统工作不良,于是从提取故障码入手。启动发动机后,故障警示灯熄灭,电喷系统不存在严重故障。该车型 只有在电脑、蓄电池电源和喷油器电路产生故障时,警示灯才会闪亮,警告电喷系统有严重故障。检修人员认为电喷的其他部件故障也会造成此现象,并且会以故障码形式存储在电脑自诊断系统中。于是决定采取简便的变车提取故障码方法,两脚诊断接头是一个绿色的接头,在发动机舱内左侧熔断器盒内。将其中白色线搭铁,打开点火开关,…  相似文献   

14.
故障现象一辆2009年2月生产的广汽丰田凯美瑞轿车,行驶里程为6.7万km,因行驶过程中发动机故障指示灯异常点亮而进厂检查。  相似文献   

15.
故障现象一辆行驶了12万km的丰田卡罗拉车(车型为ZRE120L-GEMDKC),行驶中发动机故障指示灯点亮,但并无异常感觉。  相似文献   

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故障现象一辆东风日产骐达轿车(搭载HR16DE发动机),仅仅行驶了约580 km,客户反映该车发动机故障指示灯屡次点亮,经多次维修未能排除。故障诊断首先试车。起动发动机后,发动机故障指示灯常亮。连接Consult-Ⅱ检测,调得的故障代码为P0139——氧传感器2电路反馈慢。查阅该车维修档案得知,该车辆在行驶里程为150 km时,发动机故障指示灯异常点亮,当时调得的故障代码也是  相似文献   

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故障现象:一辆2012年款手动舒适型宝骏自动档车辆,装备通用汽车GMECOTEC 1.8L发动机,车主报修发动机故障指示灯点亮,同时发动机经常无故熄火。  相似文献   

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故障现象 一辆三菱太空车,在正常行驶途中出现发动机故障指示灯有时会点亮,但很快就熄灭的现象。 检查分析 首先用故障检测诊断仪,没有调到故障代码。接着将该车开出去路试,行驶了大约十几千米后,发动机故障指示灯点亮了几秒钟,返回修理厂后连接故障检测仪进行检测,发动机电控单元内还是没有故障代码储存。  相似文献   

19.
故障现象 一辆2.5L上海别克君威轿车,累计行驶6.5万km,出现发动机故障指示灯有时异常点亮的现象。 故障诊断 首先连接Tech2对发动机电控系统进行检测,发现有故障代码P0132存在,其含义是加热型氧传感器电路电压过高(传感器1)。接着笔者向客户了解该车的使用情况,以及出现上述现象的具体情况。在沟通的过程中,得知该车在几天前发动机故障指示灯就亮了,  相似文献   

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故障现象一辆07款2.0L雪佛兰新景程轿车,行驶了2.3万km,客户反映发动机故障灯有时会异常点亮。检查分析用TECH2调取故障代码,进入动力系统控制模块(PCM),调得的故障代码为P0171——燃油调整系统过稀,为历史故障代码。  相似文献   

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