船舶消防通信技术的缺陷及其对策

近几年来，船舶发生火灾的数量仍然居高不下，对各类火灾案例研究发现，船员虽然经过各种消防基本技能培训，有一定的消防经验．但是，消防组织战术和指挥方面存在严重问题，很多火灾是由于船员对灭火通信重要性认识不足，在灭火过程中容易发生通信障碍．致使灭火过程组织能力差、战术水平低，从而延误了灭火时机，造成难以估量的损失。下面就船舶消防通信方面进行分析，并就船舶存在通信缺陷提出的解决方法进行探讨。     

船舶消防培训教学探析

从目前船舶消防培训的现状入手，对影响船员消防培训质量的因素进行分析，探讨在船舶消防培训中进行教学改革实践，以期能全面提高我国船员的消防素质。     

物联网技术在船舶消防应急疏散中的应用

近年来,随着船舶制造业的发展,船舶逐渐向大型化、多功能化趋势发展,对船舶消防应急疏散提出了更高的要求。物联网通过RFID、传感器、Internet等技术实现信息感知和信息交互。物联网技术的兴起为船舶消防应急疏散系统的智能化提供了一种新思路。本文设计了基于ZigBee技术的船舶消防应急疏散系统,提出了基于遗传算法的应急疏散模型。     

船舶高级消防专业培训现状及模拟训练装置的研究

本文根据ＳＴＣＷ７８／９５公约对船舶高级消防专业培训的要求和目前我国船舶高级消防专业培训的现状，提出了船舶高级消防专业培训的教学改革方案，并就引入船舶高级消防专业培训模拟训练装置的可行性进行了探讨     

中国水上消防协会客运船舶、船员消防能力建设专题研讨会暨船舶防火委员会年度工作会议顺利召开

2018年12月11日,中国水上消防协会水上消防协会客运船舶、船员消防能力建设专题研讨会暨船舶防火委员会年度工作会议在重庆港长江黄金3号邮轮圆满召开。来自全国水上消防协会的主任委员单位、副主任委员单位及相关专家共50余人参加了会议,会议由中国水上消防协会船舶防火委员会主任、渤海轮渡集团股份有限公司总经理于建新主持,中国水上消防协会理事长张玉胜、协会法定代表人李雄飞等人参加。     

沿海小型船舶船员消防素质状况与对策

随着我国航运事业的不断发展，我国沿海小型船舶的数量在不断扩大，现已成为我国沿海一支不可忽视的运输力量，但我国沿海小型船舶一般由个人或团体拥有和经营，由于船东过分追求经济利益，严重忽视了对船舶消防的安全管理，加上我国沿海小型船舶的     

接轨现代数字技术 实现水上消防管理网络化

消防是人类社会文明进步的产物。近年来，随着科技水平的发展以及消防意识的增强，全国消防工作已经取得了长足的进步。进入新世纪后．中国政府提出了要建立科学、协调、公开、高效的消防体系。但因为一直以来，水上消防管理往往比陆上消防管理困难更大、更艰巨。而船舶是人类在水上活动的重要工具，在现实工作中，对船舶的消防安全管理存在着“重硬件、轻软件、重建设、轻管理”的现象，因此就目前形势分析，水上消防管理仍然存在着诸多的现实问题。     

实施船舶消防监督抽查后的思考

交通部公安局依据《中华人民共和国消防法》和《消防监督检查规定》(公安部73号令),制定了《港航公安机关消防监督检查实施细则》,其中的第九条规定,对重点船舶的消防监督抽查每季度至少组织一次,每季度监督抽查船舶总数不少于消防监督员总数的10倍,除监督抽查外,对消防重点船舶采用其它形式的消防监督检查,每季度检查的船舶数不少于消防监督员的5倍;抽查船舶数应不少于船舶总数的20%;第十一条规定,对其它船舶的消防监督抽查每半年至少组织一次。抽查船舶总数不少于船舶总数的10%。上述规定有效地解决了船舶数量的增加与现有港航公安消防监…     

船舶消防实际操作的综合评估

船舶结构的特殊性和船舶在营运生产中的特点决定了船舶火灾固有的危险性。本文阐述了船舶安全检查员在船舶安全检查中对船员进行消防实际操作检查的重要性,提出了以船舶消防的实际操作检查为主线并延伸至涉及船舶防火安全的各个方面的综合评估方法。     

浅谈船舶消防违法行为的认定与处罚

<正>维护辖区水域和航道消防安全,是长江公安机关消防机构的重要职责,船舶则是长江公安消防监管的重点。随着消防行政执法的不断深入,船舶消防违法行为定性、自由裁量权运用等问题困扰着一线执法民警,也直接影响了办案效率和质量,笔者担任消防机构法制员3年有余,共审核普通程序消防行政案件200多起,现结合工作实际及对消防法律法规等知识的理解,谈谈自己对船舶消防违法行为认定与处罚的一些认识。     

船舶高级消防综合演习程序设计及实施

根据IMO示范课程和中华人民共和国海事局制定的《船舶高级消防专业训练纲要》及其培训教材的要求，设计了船舶高级消防综合演习的程序，提出了程序实施过程中的注意事项。     

加强船员消防培训提高船员灭火技术

介绍了我国港务监督关于开展船员高级消防专业培训的要求，并结合当前船舶灭火技术的现状，提出加强船员消防培训，提高船员灭火技术的几个问题。     

船舶消防预案研究

文章对船舶火灾特点及灭火原理进行了分析说明,针对船上不同典型部位所发生的火灾,提出了消防预案,可用来指导船员的消防救援。     

船舶消防如何通过PSC检查

近几年来,我国船舶在国外港口接受PSC检查时被滞留率较高,严重影响了我国远洋船队形象,使船公司蒙受巨大的经济损失.船舶被滞留的原因是多方面的,但据调查资料显示,船舶在消防方面存在不少问题.因此,船公司应注重船舶消防问题.     

注重提高综合消防素质

1．要深刻领会我国消防法规的根本宗旨 近年来，随着我国经济社会的快速发展及各方面消防需求的日益增多，消防立法步伐也随之加快，消防法律、法规和消防技术标准陆续颁布实施，其覆盖面日益扩大。在贯彻落实消防法规的过程中，要深刻领会我国消防法规的根本宗旨．始终把握各项消防活动的正确方向。     

船舶消防培训改革的几点认识

通过对船舶消防教育与培训中存在问题的简要剖析,提出船舶消防培训改革的几点认识,并呼吁全面加强船舶防火教育和初始火情的控制训练。     

中资方便旗船舶（消防）刑事管辖研究

中资方便旗船舶（消防）刑事案件如何管辖，困扰着一部分办案民警。本人经过研究，提出以下处理方法，供大家参考，以使我们在中资方便旗船舶（消防）刑事管辖方面走出自己的路。一、方便旗的由来和现状 在实行开放登记的国家注册．取得该国国籍，并悬挂该国国旗的船舶．该种国旗称为方便旗。提供方便旗的国家有：利比里亚、巴拿马、塞浦路斯、索马里、马耳他、新加坡、摩洛哥、塞拉里昂、圣马力诺、哥斯达黎加、洪都拉斯和黎巴嫩等。目前，挂外国旗的中资船舶为2300万载重吨、约700艘，占中国国际海运船队总吨位的50％左右：     

ISM规则对船舶消防的新的要求及其对策

分析了ＩＳＭ规则对船舶消防管理的新的要求，提出了提高我国船舶消防安全管理水平的对策。     

船舶机舱消防机器人自动避障系统设计

在船舶运输过程中,安全十分重要。其中,船舶机舱属于不可或缺的动力中枢,因而针对船舶机舱安全性的研究,能够使船舶运输安全程度明显提高。需要注意的是,船舶机舱系统的结构十分复杂且存在众多故障源,征兆参数也相对丰富,故障和征兆互相影响且关系复杂。一旦船舶发生火灾,就必须要积极应对,尽量避免次生灾害的发生,以保证生命财产的安全性。近年来,在科技水平不断提高的背景下,机器人得到了广泛应用,特别是消防机器人,在船舶火灾救援中发挥着重要作用。基于此,文章将船舶机舱消防机器人作为主要研究对象,重点阐述自动避障系统的设计路径。     

基于模板的船舶消防设计

介绍了模板及其在工程设计领域的应用情况。分析船舶消防设计的特点 ,研究了基于模板进行船舶消防设计的具体方法 ,并以AutoCAD 2 0 0 0为平台 ,开发了相应的程序。初步的研究表明 ,该方法能够较大地提高设计效率 ,并减少失误。