内河船员教育现状及对策思考

改革开放以来,我国内河航运事业发展迅速,但受国际、国内经济大环境的影响,内河航运面临发展"瓶颈",尤其是内河船员教育机构建设亟待加强.加强内河船员教育机构建设要从国家经济发展战略的总体部署和要求出发,综合考虑社会经济发展、内河航运市场变化、行业政策法规与管理等各方面因素,转变观念,整合资源,加快发展.     

浙江构建现代化内河航运体系对策建议

现代化内河航运体系是交通强国建设的重要组成部分， 包括基础设施的现代化、 运输服务的现代化和管理水平的现代化， 在分析浙江省内河航运发展条件的基础上， 提出浙江省构建现代化内河航运体系的对策建议： 加快推进千吨级航道和专业化码头建设， 大力发展内河集装箱海河联运和旅游客运， 持续提升行业治理能力和治理水平。     

内河航运与现代综合运输体系的建设

内河航运是现代综合运输体系的重要组成部分，曾经为我国经济的兴起与发展做出过重大贡献．但是，由于对内河航运的认识不够，它没有得到继续发展，与世界发达国家之间存在着显著差距．今天，内河航运事业仍然是推动我国经济发展的重要力量，与我国的经济繁荣密切相关．正确认识内河航运在国民经济中的地位和作用，对于我国21世纪的经济发展至关重要．文章简要介绍了内河航运在国际社会和我国的发展状况，并对我国内河航运存在的问题进行了分析，阐述了内河航运发展与建设现代综合运输体系之间的关系，提出了我国发展内河航运的设想。     

欧美国家内河航运发展带给我们的有益启示

我国虽然有丰富的内河航运资源，但内河航运发展水平同欧美内河航运发达国家相比却存在较大差距，本文通过参考欧美德、荷、美三国发展内河航运情况，得出推进我国内河航运可持续发展的有益启示。     

对推进内河航运企业产权制度改革的思考

江苏河海运输股份有限公司率先进行股份制改造,对企业实施以"国退民进"和细化产权的改造,使企业和职工实现了双赢.内河航运企业的改制必须因企制宜,用足用活政策,增强改制方案的可操作性;强化宣传发动,培植典型,取得职工理解和支持;转变职能,强化服务,维护职工的根本利益;必须与加快发展相结合,实现企业复兴.     

两型社会视觉下的湖南航运发展研究

发展内河航运对缓解资源、能源对经济社会发展的制约,推进“两型”社会建设具有战略意义。由于投入严重不足、环湖沿江产业布点不够、闸坝碍航以及行政壁垒的制约,造成了湖南内河航运“大而不强”的诟病。要加快水运发展步伐,必须提高对水运在“两型”社会建设中的地位和作用的认识,加大投入,建立健全水资源综合利用开发的协调机制。     

李盛霖：加快内河航运发展推进综合运输体系建设

2009年12月12日,在湖北武汉召开的内河航运发展座谈会上,交通运输部部长李盛霖提出,要加快内河航运发展,推进综合运输体系建设。交通运输部初步考虑,在今后5年～1O年中,逐步建设干支衔接、通江达海的高等级航道网,基本达到国家规划的等级标准;推进内河船型标;隹化、船舶大型化、运输专业化;加快公用港区建设,逐步完善布局合理、功能完备、专业高效的港口体系;加强航道养护装备和应急保通能力、管理信息化和公共信息服务平台建设,提高管理水平。     

西部地区内河航运发展规划纲要

实施西部大开发,加快中西部地区的发展,是我国经济、社会发展到新的历史阶段,党中央做出的重大战略决策.交通运输是国民经济的基础设施和基础产业,西部大开发,交通要先行,有条件的地区要进一步加快发展内河航运,全面推进西部地区综合运输体系的建立.     

全国政协委员、交通运输部水运科学研究院原副总工程师苏国萃:依法健全制度 解决碍航问题

<正>《中华人民共和国航道法》(简称《航道法》)已于3月1日起正式实施,多年来一直关注内河航运发展的全国政协委员、交通运输部水运科学研究院原副总工程师苏国萃非常高兴。"内河航运发展迎来了重大历史机遇,一定要加强宣传、深入贯彻《航道法》,杜绝破坏航道资源的现象发生。"他同时表示,对历史遗留的碍航问题,应尽快建立健全有效的通航设施管理体制。     

新型航运——借物流打造航空母舰——访广东省航运集团有限公司董事长杨连盛

珠江是我国仅次于长江的第二大流量的江河，水资源十分丰富，具有发展水运得天独厚的条件，是全国内河航运资源条件最优越的区域之一，但由于种种原因，我省内河航运与其他运输方式相比发展相对缓慢，时至今日，珠江三角洲骨干航道网尚未形成，广东作为水运大省水运量占综合运输量份额不到二成。随着经济的快速发展，我省运输能力不足的矛盾将会越来越突出，而内河航运具有投入少、运量大、占地少、成本低、效益好等其他运输方式所不具备的优势，在综合交通协调发展中发挥着有相当重要的作用。去年5月，中共中央政治局委员、省委书记张德江、省长黄华华和交通部长张春贤一起视察了我省珠江航道，共同提出了加快我省内河航运发展的重大战略。今年5月11日，黄华华省长率领省委省政府领导到广东省航运企业集团作调研，对广东航运发展作了重要指示。根据省委省政府的指示精神，广东近期陆续出台了《广东省内河航运发展规划》、《珠江三角洲航道建设项目实施意见》和《珠江航运结构调整意见》等重要文件，在未来10～20年内，国家和省将斥巨资建设珠江三角洲高等级航道网。政府这种前所未有的高度重视让航运业界深受鼓舞，作为珠三角地区的水运龙头企业，省航运企业集团将承担起这场前所未有的改革发展的主要任务。下一步该集团将有何发展大计?对整个内河航运格局将带来怎样的影响?     

论社会主体的法律信仰与法治建设

法律信仰是一个国家法治建设的精神意蕴和心理基础,是法治社会中最高层次的理念问题.本文从社会主体在法律信仰和法治社会中的重要地位入手,分析了制约我国法律信仰生成的原因,同时在对我国法治建设的现状进行深刻剖析后,尝试性地为我国法律信仰的生成和法治社会的建设提供几条建设性的路径选择.     

现代性启蒙语境中的中国社会转型——论传统伦理社会向现代市民社会的转变

启蒙就是要促使人类摆脱“不成熟状态”，激发人的无穷想象力和无限创造力，真正确立起独立人格和主体意识。目前中国的现代性启蒙就是要在扬弃传统的基础上，参照西方社会的现代化模式，确立社会成员个体独立的法权状态，促使传统伦理社会向现代市民社会转变，从而为人的进一步发展与完善创造条件。     

论和谐社会背景下的生态道德教育

人与自然和谐是和谐社会构建与发展的基础,更是和谐社会的重要组成部分。人与自然和谐的实现需要人类的理性,需要重新审视生态道德教育,生态道德教育在生态失衡的今天尤为重要。     

中国土木工程学会城市公共交通学会2005年技术专业委员会年会会议纪要

中国土木工程学会城市公共交通学会2005年技术专业委员会年会于2005年3月14日～16日在上海浦东仁和宾馆举行，130多位公交企业领导、技术专家和客车厂、客车配套设备生产商的代表参加了会议。     

中国土木工程学会城市公共交通学会七届二次理事会暨年会工作报告

各位领导、各位代表: 昆明会议到现在已经快一年了,一年来,我们学会在中国土木工程学会的大力支持和学会各专业委员会的共同努力下,围绕昆明会议确定的"突出公交优先、促进科技进步、推动行业发展"工作主题和各项具体任务,通过开展形式多样的活动,积极推进相关的工作发展,各方面都取得了比较明显的成绩.从总体上看,可以概括为:学会工作更加紧扣中心任务,更加贴近实际,所涉及的工作更具有操作性,因而更增添了学会的活力和影响力.下面,我受七届理事会委托,向七届二次理事会暨年会报告一年来的工作,并就下一阶段工作提出原则意见,请予审议.     

风险社会与政治伦理

本文通过对风险概念之语义发展史的探讨,试图说明风险所指涉的内涵与特征,以及风险议题所触及的社会学所关怀之基本课题。然后揭示风险概念在现代社会中逐渐发展成为一个有社会论述正当性之媒介的事实,由此进一步说明风险在现代社会中扮演的角色及所可能履行的社会功能。这也使风险成为现代政治论述不得不面对的课题,是现代社会进行伦理论述的一个重要媒介。     

中国土木工程学会城市公共交通学会2005年技术专业委员会年会工作报告

各位来宾、朋友们：今天，我受中国土木工程学会城市公共交通学会技术专业委员会委托，向到会代表作《2005年技术专业委员会年会工作报告》，《报告》分两大部分：第一部分总结2003年以来的工作，第二部分汇报2005年工作计划和设想，不当之处，请大家指正。     

市民社会与中国研究

本文侧重从知识论和方法学的视野,考察市民社会理念对中国研究的意义.通过对市民社会概念在西方文化中的含义的历史考察,文章认为,西方市民社会理念所关注的主要问题,是市民社会与国家的关系.文章简要勾勒与分析了中外市民社会论者运用市民社会理论对中国历史经验所作的解释和批判.并且强调,作为一种理想类型的市民社会理念,对中国研究具有正面的意义和价值.     

德教海外扬教与"香叻暹汕"贸易体系

德教是一种发源于20世纪三四十年代的广东省潮汕侨乡,广泛流布于今日泰国、新加坡、马来西亚等国的新兴的世界性华人宗教.二战后初期,德教在东南亚地区的传播,是潮汕商人在以汕头港为出发点,以香港为中转站的"香叻暹汕"跨国贸易体系中开展的文化传承活动.