保涞公路滑坡治理与监测

文章结合保涞公路滑坡治理工程,分析了此滑坡产生的主要原因,叙述了滑坡治理的具体措施,并通过现场预应力锚索、锚杆受力和滑坡深部位移的监测对该滑坡的治理效果进行了分析。     

泉三高速公路LK10滑坡治理技术方案研究

福建省泉三高速公路施工期间产生的LK10滑坡是开挖路基边坡引起边坡失稳的一个典型例子。在分析该滑坡的工程及水文地质条件和滑动机制的基础上,研究比选了该滑坡的多种治理方案,最终选定了渗井、平孔排水与卸载土方相结合的综合治理方案,滑坡治理取得了良好的效果。排水与卸载相结合治理滑坡是治理此类滑坡的新方法,实践证明该滑坡治理方法不仅可行有效,而且经济效益明显。     

某高速公路挖方段滑坡治理技术

介绍高速公路滑坡形成机制及治理原则,在综合治理的基础上,阐述了某高速公路挖方段滑坡治理实例,滑坡治理方案中的动态调整。     

某高速公路挖方段滑坡治理技术

介绍高速公路滑坡形成机制及治理原则,在综合治理的基础上,介绍了某高速公路挖方段滑坡治理实例,滑坡治理方案中的动态调整。     

某高速公路滑坡岩土工程监测成果分析

滑坡岩土工程监测技术作为一种保证施工安全及检测治理效果的手段,越来越受到广大岩土工作者的重视.详细介绍了监测技术在某滑坡治理过程中的应用,有效保证了该滑坡治理过程的安全,也证明了该滑坡的治理设计措施是安全可靠的.     

潭邵高速公路滑坡山体抗滑桩治理

以潭邵高速公路k100+300处山体滑坡治理为例,介绍了抗滑桩及其辅助方法治理山体滑坡的成功经验,可供相似工程的山体滑坡治理参考.     

潭邵高速公路滑坡山体抗滑桩治理

以潭邵高速公路k10 0 30 0处山体滑坡治理为例 ,介绍了抗滑桩及其辅助方法治理山体滑坡的成功经验 ,可供相似工程的山体滑坡治理参考     

预应力锚索在治理公路滑坡中的应用

结合国道205线、京福高速公路、贵州三凯高速公路治理滑坡实践,谈滑坡成因、治理措施,重点介绍了应用预应力锚索治理滑坡的施工经验.     

滑坡岩土参数的取值

高速公路中的滑坡病害屡见不鲜,滑坡岩土参数尤其是滑动面力学指标是滑坡治理方案设计的关键,合理确定滑坡岩土参数,对于滑坡治理非常重要.该文利用现场测试、室内试验、野外调查手段获取的岩土参数以及反演分析取得的岩土对数,通过赋予一定的权重系数,综合确定滑坡岩土参数,可为滑坡治理提供依据.     

微型桩治理滑坡设计及受力分析

在滑坡治理过程中,微型桩因经济性好、施工简便、形式灵活得到了广泛运用。以某铁路滑坡整治为依托,讨论了微型桩在滑坡治理中的设计方法,分析了滑坡治理后正常使用工况、暴雨工况、地震工况,滑坡的稳定性、垂直、水平位移,实践表明滑坡整治取得了良好的效果。     

抗滑明洞在高速公路膨胀土滑坡治理中的应用

基于滑坡治理施工过程的有限元模拟,探讨了膨胀土滑坡力学及变形特征,研究了抗滑明洞在高速公路膨胀性岩土滑坡治理中的应用,并对K32+400～K32+700路段滑坡稳定性进行了科学的评价,结果证明采用抗滑明洞能够有效治理膨胀性岩土滑坡.     

基于熵权的滑坡治理优化方法及其应用研究

针对滑坡治理方案选择是一多目标、多层次的评判及其评价指标的模糊性问题,提出了基于熵权的滑坡治理方案的优化方法,该法引入三角模糊数,根据熵权的大小对滑坡治理方案进行评价,得到最优治理方案。以三峡库区榨坊坪滑坡灾害的治理决策为例,讨论了方法的应用。     

日本滑坡治理主导思想及统计分析

本文归纳了日本滑坡治理的主导思想及29个滑坡的特征和治理方法，并在此基础上进行了统计分析，对中国滑坡治理具有参考价值。     

高速公路滑坡治理方案及效果评价

从滑坡的发现、治理高速公路滑坡的方案设计、动态监测等出发,对高速公路滑坡进行稳定性分析和极限平衡分析。建立高速公路滑坡治理的有限元模型,利用软件分析其稳定性,给出了高速公路滑坡模型预测。为今后高速公路滑坡方案设计与动态诊断提供有益参考。     

基于风险态度因子的某滑坡治理方案优选研究

滑坡是人类安全活动中常见的地质问题,而滑坡的防治也是灾害治理工程的热点问题。在滑坡治理中,若决策者选中了非优方案,不但达不到治理效果也将使成本增加。因此,在滑坡治理工程初步设计阶段选择最优治理方案显得尤为重要。为此,以延安滑坡在初设阶段提出的三种治理方案为基础,利用风险态度因子对这三种方案进行了优选研究,并对风险态度因子进行了敏感性分析。通过将区间数决策信息转化为点值决策信息,对多属性决策问题进行求解,进而对某滑坡治理实例的三种治理方案进行优选。通过实例说明该方法的可行性和有效性。     

小议中小水利工程中膨胀土边坡治理方法

在分析中小水利工程中滑坡现象的基础上,对滑坡的原因进行分析,总结了滑坡治理的主要思路,并以某中小河流的滑坡治理为例,介绍了3种处理方案。     

回填反压在滑坡群治理工程中的应用研究

滑坡群在空间上往往沿水系、断裂带等呈带状分布,一般具有规模大、地层结构及成因机理复杂、危害性和破坏性严重等特点,致使在滑坡群治理中工程措施难于拟定,治理难度大、费用高,治理效果差。因此,研究滑坡群治理工程具有重要意义。以青海省某公路滑坡群为对象,根据滑坡群分布特征和成因机理,最终采用了回填反压处治方案,应用结果表明处治效果良好。本研究成果对该类型滑坡群治理具有重要的借鉴意义。     

某高速公路互通立交桥右侧滑坡治理工程设计

以福建省某高速公路互通立交桥右侧滑坡治理工程为依托,从施工工期、质量、安全、工程造价等方面对滑坡治理方案进行了比选分析,确定采用抗滑桩+锚固工程方案对该滑坡进行治理,并介绍了滑坡整治工程的施工顺序和主要工程项目的质量控制措施。     

战备公路漳下线梨子岭山体滑坡治理措施

以战备公路漳下线梨子岭山体滑坡治理为例,叙述了该滑坡地质、地理特征,滑坡成因、发展、监测资料,确定用抗滑桩以及排水、地质防护来治理山体滑坡。     

公路滑坡治理若干技术问题的探讨

与一般滑坡治理不同,典型公路滑坡的成功治理应突出"一个主体,二个兼顾和三个认识",即一切必须以保路为主体,同时必须注意公路内外侧的二个兼顾,为实现上述目标,必须认识滑坡性质、成因,把握滑坡危险时刻和整治的时机,以及对滑坡发展动态进行科学判断。结合我国黄金旅游线九环线上的一个典型滑坡,探讨公路建设中备受关注的滑坡治理和动态监控问题。