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基于太佳高速公路西段第XZ2合同段路线方案设计实践,论证了复杂地形、地质条件下高速公路平纵设计结合项目特点设计的思路。就起点—木钦塔隧道段和湫水河路段设计通过多方案比选,最终确定了经济合理的路线方案。 相似文献
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笔者总结多年来高速公路路线方案设计经验,阐述了路线方案比选采用传统的比较分析方法的不足,介绍系统工程多目标决策的方案排序法和价值工程综合评价法在路线方案优化比选中的应用,将高速公路不同设计阶段多方案比选的复杂、定性问题转变为简单、定量问题来解决,并总结了两种评价论证方法在高速公路不同设计阶段运用的效果,使方案比选工作更加科学合理。 相似文献
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从分析阳泉西环高速公路路线布设的影响因素入手,归结出该高速的项目特点、提出路线选线总体思路,并从多个角度进行了路线方案比选论述,对类似山区高速公路选线有一定参考价值。 相似文献
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路线方案选择将直接影响公路的投资、营运、道路通行能力和服务水平。结合承张高速公路几段局部路线比选方案的实例,介绍了山区高速公路局部路段路线方案比选设计,提出路线方案比选时应注意和考虑的一些问题,对相关的工程技术人员起到一些借鉴和参考。 相似文献
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就高速公路勘察设计中路线方案比选的思路展开论述,针对不同区域、不同情况分别分析方案比选时所要考虑的相关因素和注意事项,并结合实例加以探讨,以期对高速公路设计人员有所帮助。 相似文献
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以四川省绵阳至苍溪高速公路工程设计为例,对山区高速公路跨越通航河流的路线方案进行详细比选分析,旨在为我国跨越通航河流的山区高速公路建设提供一些经验参考. 相似文献
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以贵州省六盘水水月产业园区金钟大道设计为例,结合项目区域路网规划、沿线地形地质条件,提出多种路线设计方案,就金钟大道路线多方案设计展开论述,明确了山区市政道路路线设计的基本思路,同时针对多方案设计进行了相应的造价比选,以期为我国山区市政道路的建设提供一定的参考经验。 相似文献
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路线总体设计涉及公路工程各个方面,其成功与否直接关系到项目的成败。路线总体设计由于涉及专业多、影响面广,目前在设计思路的系统性上还不够清晰。基于以上原因,构建高速公路路线总体设计的框架,在建设标准确定、路线走廊选取、路线方案布设及比选和路线方案与内外部环境的协调四个方面进行具体研究,在实践中为高速公路总体设计提供了一个系统的思路。 相似文献
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高速公路在山岭重丘区的路线设计受到地形、地势、地质、水文等诸多自然条件的制约和限制。结合工程实例,对山岭重丘区高速公路选线进行分析和研究,寻找出运行安全、生态环保、易于实施、并且具有项目可持续发展的路线设计方案。 相似文献
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根据山区灾害多发区段线路方案优选问题具有多因素和模糊性的特点,在建立多级模糊综合评价的指标体系的基础上,采用层次分析法合理确定路线方案各影响因素及其各子因素的权重,运用模糊数学理论,建立了山区灾害多发区段路线方案的二级模糊综合评选的数学模型,提高了山区灾害多发区段路线方案评选的客观性和科学性.并以山地灾害多发的迫隆藏布流域段为实例进行了研究,证明了这种方法的合理性和有效性. 相似文献
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根据山区灾害多发区段线路方案优选问题具有多因素和模糊性的特点,在建立多级模糊综合评价的指标体系的基础上,采用层次分析法合理确定路线方案各影响因素及其各子因素的权重,运用模糊数学理论,建立了山区灾害多发区段路线方案的二级模糊综合评选的数学模型,提高了山区灾害多发区段路线方案评选的客观性和科学性.并以山地灾害多发的迫隆藏布流域段为实例进行了研究,证明了这种方法的合理性和有效性. 相似文献
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针对山区高速公路的特点,从总体设计的指导思想、设计原则、总体设计要点等方面进行了研究分析。明确了山区高速公路总体设计的基本思路与内涵,有利于高速公路的合理设计。 相似文献
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长大纵坡的车辙是山区高速公路面临的严重问题之一,分析长大纵坡车辙的影响因素,并从材料、结构设计、施工和养护等方面提出防治措施,对于山区高速公路建设具有一定的指导意义。 相似文献
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结合实践介绍六潜高速公路设计过程中采用的方法和理念,主要包括生态布线、分离式路基、桥梁、隧道及隧道洞门、服务区和互通立交及上跨桥的生态设计等方面,可为建设山区生态高速公路提供借鉴. 相似文献
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结合高速公路多义性路径识别问题研究的实际情况,对采用RFID解决路径识别问题中工作频率的选择进行多方面的分析和探讨.通过分析不同频段的使用情况、现有技术的成熟度、各个频段产品现状及应用成本问题,对每个频段当前的可选择性进行比较分析,可为使用RFID解决路径识别问题中工作频率的选择提供思路. 相似文献