方形断面冻结暗挖法结构防水施工工艺应用与探讨

暗挖法以其对地面环境影响较小的优势在地下空间建设中得以广泛应用,但其与既有地下结构连接的接缝防水往往又面临无预留和非开挖施工处理困难的问题。通过对方形断面冻结暗挖工程中所采用的新老交接接缝防水施工措施的阐述和分析,对冻结暗挖和其他暗挖工法的结构接缝防水技术和施工工艺进行归纳总结。     

VOLTEX膨润土防水毯在两墙合一地下防水工程中的应用

用于地下结构防水的VOLTEX膨润土防水毯及其配套材料在结构相对复杂且不便于防水施工、基面准备相对较差、施工工期要求较短但防水质量要求较高的情况下,是一种性价比较高的防水材料。介绍了VOLTEX膨润土防水毯在上海黄浦江沿岸E10单元E04-2、E04-4地块地下防水工程中的应用;重点分析阐述了基面处理、钢构件和拉结钢筋穿透部位、平立面交界位置、侧墙预留接头等特殊部位的防水处理方法。     

P-201遇水膨胀止水胶在厦门海底隧道中的应用

施工防排水是海底隧道施工成败的核心技术之一,厦门海底隧道设计防水等级为地下工程Ⅰ级防水,要求无渗漏和结构表面无湿渍.文章主要介绍了P-201遇水膨胀止水胶在厦门海底隧道中的应用及其物理性能指标、施工工艺、技术要求等,对同类地下工程防水施工具有一定的借鉴意义.     

中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十五届学术交流会论文征集启事

中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会根据2009年在天津召开的第十四届学术交流会的会议精神，拟定于2011年下半年在昆明召开第十五届学术交流会。本届学术交流会的主题是：地铁建设、运营中的防水排水设计、施工及其管理；地下空间开发的防水排水设计、施工及管理；以及有关地下结构防水与耐久性标准讨论。     

水性持粘喷涂技术及其在地下工程防水中的应用

水性持粘喷涂防水技术是针对目前地下工程防水特点而开发的一种具有绿色环保、强粘性、自愈性、施工操作方便等特点的防水材料,通过喷涂施工工艺满粘于地下工程主体结构迎水面,从而防止防水层中时有发生的串水难题,确保防水的有效性。介绍和分析了水性持粘喷涂材料的性能以及在实际工程中应用的防水效果。     

河底零覆土轨道交通地下车站叠合式结构防水技术研究

在轨道交通工程中,地下结构的防水效果直接影响到结构的使用功能和安全,特别是当采用叠合式结构的地下车站位于零覆土的河道下方时,结构防水体系的设计和施工是一个值得研究的课题。结合上海轨道交通18号线长江南路站工程,从防水材料与防水构造两个层面介绍和分析了河底零覆土叠合式结构地下车站的防水技术,可为类似工况条件下的轨道交通地下车站工程提供技术借鉴。     

隧道施工缝背贴式止水带防水技术若干改进

文章针对隧道衬砌施工缝既有背贴式止水带存在的问题,对施工缝背贴式止水带防水技术尝试了以下改进:(1)将横断面设计为梯形,使两翼能稳定深入衬砌混凝土内部,保持翼缘两侧有足够大的空间充填混凝土,从而为止水带周围密实创造条件;(2)在迎水面设置了排水孔,排水孔上覆有滤水土工布,排水孔下端与隧道排水体系相通,该排水孔给背贴式止水带赋予了排水功能;(3)通过人工假顶使背贴式止水带在洞顶成为准中埋式止水带,从而解决背贴式止水带在洞顶其周围不密实的问题;(4)通过在衬砌基础埋管留槽,安装止水带时将其两端插入槽内并接通排水管,可实现止水带无中间接头、整条一次安装,避免止水带中间接头渗漏水.     

化学注浆方法治理渗漏变形缝的施工技术

如何长效治理地下结构变形缝渗漏,始终是业内关注的问题。针对华为东莞松山湖一期工程地下共同沟变形缝的渗漏,介绍了丙烯酸盐迎水面注浆进行渗漏治理的技术工艺、施工过程及配套的浆液和设备;总结和分析了注浆过程中的难点及应注意的问题。     

施工缝预埋防水注浆系统应用技术探讨

地下工程施工缝部位设置预埋防水注浆系统在城市轨道交通地下防水工程中已经得到了应用,但其防水效果仍存在较大差异。通过总结近年来施工缝防水注浆系统的应用实践,对设计、施工和注浆工艺等技术进行分析和探讨,并提出建议。     

单柱地铁车站典型布局特点及结构方案分析

目前城市轨道交通地下车站普遍采用单柱双跨箱形框架结构体系,但在结构设计中常遇到车站内部设备或外部地下构筑物与车站结构纵向主梁冲突的情况,造成纵梁局部被中断,并对该部位的结构受力带来较大的不利影响。文章针对上述问题提出了相应的解决方案,并以国内某地铁车站工程设计为背景,对单柱车站结构布置、特殊部位结构设计处理以及分析方法进行了探讨,可供轨道交通设计人员借鉴参考。     

轨道交通地下车站主体结构与附属结构的连接防水方案分析

随着上海新一轮轨道交通建设的开展,地下车站主体结构与附属结构之间的防水处理方案也随之进行了改进,尤其是轨道交通地下车站结合地块开发建设的案例越来越多,地下车站主体结构与设置于地块内的附属结构之间的防水处理方案尤其需要关注。介绍了上海轨道交通初期建设的连接防水方案,分析了结合地块的连接防水方案,并就改进方案进行汇总和分析,提出一些合理的防水设计和实施方案的设想。     

铁路隧道防排水现状与思考

文章针对铁路隧道的防排水现状,指出了目前在防排水设计与施工中存在的问题和难点,并进行了具体分析,在防水类型的选择、地下水处理、衬砌外围结构防水、内衬砌防水等方面提出了铁路隧道防排水的措施和建议。     

地下墙围护结构质量问题的分析和探讨

地下墙是软土层轨交地下车站常用的围护结构,上海轨交地下车站一般采用叠合结构。通过对地下墙接缝渗漏、夹泥露筋、内倾占内衬等影响施工质量因素的分析,提出了具体的防治措施,以求地下车站地下墙的防水质量和结构耐久性更好。     

南通轨道交通1号线一期工程地下车站防水设计分析

城市轨道交通地下车站合理的防水技术及耐久性设计对于结构安全有着重要的作用。结合南通轨道交通1号线一期工程地下车站防水设计,介绍了1号线车站混凝土结构耐久性设计;分析、总结了不同结构型式的接缝防水技术。     

地铁项目中地下车站防水施工技术研究

为有效提高地下车站的防水效果,就地铁项目中地下车站防水施工技术、施工要点、施工策略进行探讨,以期为相关工作人员提供参考,做到地下车站防水施工技术的科学应用。     

轨道交通地下车站特殊节点防水技术及施工工艺分析

随着轨道交通建设的深入开展,地下车站结构防水效果已成为衡量工程质量的一个主要指标。结合上海轨道交通18号线工程,介绍和分析了车站特殊结构构造的防水施工工艺、材料的应用及结构自防水在施工过程中的管控。     

中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十六届学术交流会论文征集启事

2013年,中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会成立30周年。为此,防水排水专业委员会拟定于2013年下半年在浙江宁波举办"防水排水专业委员会成立30周年庆典暨第十六届学术交流会"。在回顾与展望的同时,结合当前国内在建大型隧道、城市轨交及地下工程的防水排水设计、施工、运营、维保等地下结构防水及结构耐久性问题进行分析、探讨和总结。1为了更好地促进同行之间的沟通与交流,广泛了解国内外的地下工程防水技术的动态和发展,确保     

上海文化中心艺术广场底板防水维修技术分析

怎样有效解决地下工程渗漏水是防水行业一直关注的问题。结合上海文化中心艺术广场工程地下结构防水维修技术,详细介绍了地下深基坑结构在不同筏板标高处渗水的原因、治理方法和关键部位的防水节点处理,多角度制订系统方案,确保后期治理取得理想的效果。     

盾构隧道的爆破施工监测与安全防护

城市地铁盾构穿越上软下硬地层施工中,通常采取爆破方案对基岩进行处理.文章针对施工现场地处深圳市5A级主要大型主题乐园欢乐谷内的盾构工程,对在建构筑物和已建成构筑物的安全防护提出了一些关于爆破施工中地上、地下安全防护与监测的思路和解决办法.     

大型明挖法地下工程丙烯酸盐喷膜防水应用技术

城市地下综合管廊修建的每个环节都必须重视施工质量,除混凝土结构外,管廊外包防水是直接影响到管廊使用寿命的因素。结合合肥市某综合管廊项目,详细介绍了丙烯酸盐喷膜防水系统技术应用于明挖法大型地下工程的施工技术和各关键部位的施工方法,以及丙烯酸盐喷膜防水材料与沥青基自粘防水卷材之间的过渡结构,形成了完整的外包防水体系。