正确使用汽车制动液

一、汽车制动液的分类和规格汽车制动液分为五类:醇型、醇醚型、脂型、矿油型与硅油型。矿油型制动液在我国基本未使用,硅油型制动液在我国尚未推广。目前我国醇型汽车制动液有两种规格,即SY1906—76标准的1号、3号制动液。醇型制动液有良好的润滑性和对天然橡胶的适应性。但其沸点低,易挥发,高温下易产生气阻,且化学稳定性不高,所以使用越来越少,有被淘汰的趋     

汽车制动液的正确使用

在轿车和轻型汽车上广泛采用液压传动行车制动系。汽车制动液是汽车液压传动制动系所采用的传递压力的工作介质，具有传能、散热、防腐、润滑等作用。     

正确选择和使用汽车制动液

1 制动液应有的性能 制动液作为传递动力的介质,要求在使用时能保证制动迅速准确、保证制动安全可靠（不会产生气阻）和良好的化学安定性。为此,要求制动液具有如下性能。     

如何正确使用汽车制动液

汽车制动液是液压制动时用于传递压力的液体，当相当于液压缸的制动钳在推动摩擦衬夹持制动盘（鼓）时，会由于动能转化为摩擦热能而处于高温状态，当温度超过沸点温度，制动液会沸腾，产生气泡。使用制动时，由于制动液压力增大，但此时气泡却由于压力而体积缩小，液压便传递不到制动钳或制动轮缸，因而产生所谓的“气阻”，以致造成制动踏板的行程逐渐加大，根据气泡的多少，甚至造成制动完全失灵。     

如何正确使用汽车制动液

如何选准制动液的型号 制动液按原料不同，大体上分为醇型制动液、矿油型制动液和合成型制动液等3大类。醇型制动液价格虽然低，但在炎热季节使用时易产生气阻，在严寒地区的冬季使用时会变稠、分层，使制动沉重，甚至失灵。因此，用户不要贪图便宜购买早已淘汰的醇型制动液，为了保障行车安全，应该优先选用性能优良的合成型制动液。     

汽车防滑控制系统制动液的使用

汽车防滑控制系统是目前最先进的制动系统。介绍了该系统制动液的要求，选用和更换。     

电流变流体材料及其在汽车工程中的应用

电流变流体是一种极具发展前景的智能材料，通常由不导电的母液和均匀散布其中的电介质微粒组成。它的力学性能随外电场的变化而改变，因而，在工业上具有广阔的应用前景。本概述了电流变流体材料当前的研究现状和发展水平，涉及的内容有：电流变流效应的机理，典型特性，在汽车工程中的应用，存在的问题及展望。     

汽车制动液与ABS防抱死制动系统

引言 汽车制动液俗称刹车液，它是汽车制动系中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。汽车的制动性能是汽车的主要性能之一，重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等隋况有关，所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛用于汽车，ABS防抱死制动系统中的制动液的合理选择与使用直接关系到司机的行车安全和生命安全。     

汽车转向系减振器原理及其阻尼特性的试验分析

介绍了汽车转向系减振器的原理及其发展概况，提出了应用高频电液伺振器进行转向系减振器阻尼特性测试的试验技术及数据处理分析方法，并给出了一种轿转转向系减振器阻尼特性的试验分析结果，建立了其非线性阻尼参数模型。     

关于汽车制动方向稳定性的探讨

论述了汽车制动方向稳定性的定义，分析了影响制动方向稳定性的主要因素，在此基础上提出了防止汽车制动不稳定的基本措施。采用感载阀调节动力分配，可以提高汽车在制动稳定性，对同一辆汽车装与不装感载阀作了对比试验。     

汽车噪声测量的声场空间变换方法及其应用

降低汽车噪声的前提条件是准确确定噪声源位置及声强等参数，声场空间变换方法是确定噪声源位置的一种较好方法，阐述了声场空间变换的理论基础及基本原理，给出了应用实例，并对应用效果进行了分析。     

汽车油封技术及发展动向

油封是汽车发动机，变速器，分动器和驱动桥等总成中的重要密封年。阐述了汽车用油封的密封机理，结构形式及各参数之间的关系，介绍了动力型油封的结构特点和性能特点，并对比分析了目前普遍用于制造油的４种合成橡胶材料的优，缺点，开发低摩擦油封是一个发展方向，论述了降低油封摩擦转矩的途径。     

汽车点火器性能参数试验台的研制

介绍了所研制的汽车火控制器性能试验台的测量原理，该试验台榀进行点火控制器正常运行状态闭合率的测量、起动状态正常转换点频率的测量，起动状态闭合率的测量、熄火关断时间的测量、切断保护电压和钳位电压的测量等。     

汽车检测设备的机电一体化设计

分析了传统结构设计的汽车检测设备，及其不能满足在汽车正常行驶状态下检测某些性能的要求。论述了汽车检测设备机电一体化的必要性，并分别介绍了由微电脑控制的动检测仪和汽车侧滑检测仪。探讨了汽车检测设备机电一体化设计中存在的若干问题。     

汽车制动钳体所需液量的检测与浅析

介绍了微型轿车系列盘式制动器性能试验中所需液量的检测与分析，所需液量指钳体内压入液体容积与压力上升的关系，所需液量的多少即指达到同等压力下钳体内所需压入液体的容积大小。经过几年的试验探索，找出了一套操作简单、方便及测试精度高的所需液量测试方法。另外，阐述了影响所需液量的因素。     

商用车辅助制动系统应用介绍

<正>辅助制动只能减速,无法停车,其主要作用是降低行车制动的工作强度,而不是替代行车制动。随着整车技术的提升和人们对安全、舒适性要求的提高,传统的行车制动、驻车制动、应急制动已经不能满足车辆的使用安全需求,辅助制动、电控制动系统等装置逐渐在商用车得到越来越多的应用。在此,笔者就辅助制动的缓速器、发动机制动系统以及电控制动系统的ABS/ASR从应用层面做一介绍。