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分析了冲孔灌注桩施工过程中出现卡锤事故的原因,介绍空心锤冲孔提锤法处理岩溶地区某桥桩基冲击成孔时埋卡锤事故的方法,提出了空心锤的加工制作要求、空心锤冲孔提锤的施工方法及要点. 相似文献
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由于自锚式悬索桥经济跨径较小,主缆直径通常较小,因此成品缆索在中小跨径的自锚式悬索桥中北广泛采用。但较低的同时,往往造成索夹处缆索防护的破坏,如果防护不当容易引起主缆的腐蚀。本文通过分析缆索护套裂缝产生及扩大的原因,通过对索夹的改造,实现主缆的良好防护,对类似病害的解决起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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通过简述柱锤冲扩桩复合地基加固机理和特点以及设计计算方法,并结合工程实例,介绍了柱锤冲扩桩法在市政道路杂填土路基处理中的应用,其技术优点突出,工程费用低廉,社会效益显著,具有广阔的应用前景. 相似文献
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以济南市市中区南北康片区福康路西延、北一路、北四路西延道路及管线建设工程为例,利用异形圆柱火箭锤接地面积小、成孔深、成孔效率高、处理深度大,并根据不同土质可改变火箭锤形状的特点,研究出了一种新型的高填方及深层地基处理新工艺——火箭锤组合柱夯满夯深层地基处理技术。该工艺一次成孔,分次填满锤夯,施工效率高,挤密效果好,可大幅度提高地基承载力。 相似文献
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世界各国在锤锻模材料方面,根据本国的具体情况,确定生产几个钢种的材料。它们的性能之间差距较大,形成一个比较完整的系列,供用户选用。在资本主义国家中锤锻模材料的选择,主要是从经济方面来决定。 相似文献
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以长沙三汉矾湘江大桥工程为算例,利用ANSYS建立索夹的实体简化模型,分析索夹的空间效应与应力分布特点。结果证明,索夹的应力与纯理论公式存在较大差异,理论计算结果偏于安全;索夹与螺杆的接触点、索夹的夹头与夹环尺寸变化区域、螺母与螺杆之间螺纹存在较大的应力集中,设计与施工时应当充分考虑。 相似文献
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正一、滑动锤简介车身外观修复根据修复部位不同,宜采用不同的工具。受损的外观件修复时门板中间内部空旷部位,翼子板中间部位,一般采用手锤和垫铁进行修复。但在内部空间狭小,操作不便的部位,更适合车身外形修复机配合滑动锤进行修复。外形修复中有一种基本的手工修复工具叫滑动锤,滑动锤配合车身外形修复机使用,适合事 相似文献
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蓄电池夹,俗称蓄电池接头、蓄电池卡子。根据蓄电池接线柱粗细的不同,蓄电池夹有2种尺寸:一种是粗接线柱上使用的蓄电池夹(蓄电池接线柱正极直径为17.5mm锥体,负极直径为16mm锥体); 相似文献
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工具名称:快速整平拔拉锤。使用范围:车身外蒙皮的整形修复。工作优点:焊接后直接拉伸,提高工作效率。焊接电流小,整平后凸点小,提高整平度,采取多点式焊接拔拉整形,修复后车身外蒙皮内应力消除彻底。制作方法:1.用汽车的旧弹簧钢板两端的固定头做一个滑动锤,其长度应不小于120mm,以免使用时伤手。在滑动锤一端25mm处打孔,加工成6mm的螺纹(如图1所示)。2.用20mm、长360mm的钢管做滑杆,在A端沿中心线切开一条长50mm、宽2mm的切缝(两层都需切开),并在距A端10mm切缝垂直处打6mm的孔,再在A端120mm处开一条长110mm,宽6mm的切缝(只切一层),如图2… 相似文献
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黄克定 《筑路机械与施工机械化》1987,(3)
在我国山区施工中,有许多高填土地段。较典型的高填土为两山夹一沟,或在半山坡修建半填半挖路基,如果对填土进行分层压实,机械下不去。只有人工进行分层夯实,但这样工效极低。如果不分层夯实就把土石方填起来,路基就会出现滑坡、沉陷,而破坏公路。这个问题如何解决?确实是施工中的一个棘手问题。为解决高填士地段压实问题,焦作 相似文献