运动复兴——凯迪拉克CTS28T

在有着“绿林仙踪”美誉的纽布格林北环赛道上，单圈能跑进8分钟的汽车数不胜数，而在这个名单里，凯迪拉克CTS的高性能版本——CTS—VCoupe也占有一个名额，CTS与生俱来的运动风格让人迷恋。如今第三代凯迪拉克CTS横空出世，它正主导着一场美式的运动复兴。     

凯迪拉克：体验完美驾驭

凯迪拉克CTS在美国被誉为“驾驶者之车”，这也从一个侧面表明了其在操控以及动力性能上的卓越，我们不妨先来感受CTS 3.6升V6发动机的强大动力，只要你踩下油门踏板，无需酝酿即可冲锋陷陈，持续的推背感随之而来，令人受用不尽。     

Q＆A信箱

Cadillac CTS 2.8 Q各位编辑：你们好!想请教几个问题：1、凯迪拉克CTS是否推出了28升运动版，是否能给出一些参考数据和价格？ 2、你们什么时候能做一下凯迪拉克CTS2.8升运动版的试车报告？[编者按]     

当山姆大叔爱上纽博格林——凯迪拉克斯新CTS

印象中。好像从来没有哪个美国车，像今天的凯迪拉克般对纽博格林北圈赛道的诸多弯角充满兴趣；当我参加完试驾活动后，在我的印象中，好像也从来没有哪款凯迪拉克，能像今天的新CTS这样，距离对手宝马3系如此得近。如果把纽博格林和宝马3系当作操控的代名词，那么新CTS无疑是美国人用自己的方式对这两个概念的全新解析。     

解剖速度的灵魂卡迪拉克CTSV发动机揭秘

556匹马力、747牛米最大扭矩、3．9秒完成0-96kph加速、7分59秒32刷新量产房车在纽柏林赛道上最快单圈记录……刚刚在国内上市的凯迪拉克全新CTS—V何以获此巅峰动力？答案就在它那颗超凡脱俗的“心脏”——2009LSAV8机械增压发动机。     

豪华？还是运动？——试驾凯迪拉克CTS2．8

全世界都知道凯迪拉克是一个豪华品牌，但这并不意味着凯迪拉克可以轻易地征服全世界。作为在中国市场投放的第一款产品，CTS在过去一年多的时间里并没有给奥迪．宝马造成什么麻烦，而面对对手们的升级换代，CTS似乎到了该好好展示自己运动本领的时候了。CTS2．8是这个豪华运动轿车家族中的第二个成员，与宝马新3系，以及奥迪A4相比，它够运动吗？     

复兴之路——The 2010 Cadillac CTS Sport Wagon

凯迪拉克公司在1902年诞生于世界著名的汽车城——底特律,选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼？门斯？凯迪拉克表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。回眸凯迪拉克的百年历程,它走过了上世纪初期的辉煌,经历了中后期的沉寂,而今正在悄悄地“复兴”。前段时间凯迪拉克推出了新CTS轿车版．如今又推出了新CTS运动旅行版。     

全新凯迪拉克CTS尽享极致操控的快感

“全新CTS,为时尚奢华而来,更为运动激情而生。”2008年春天,随着全新一代凯迪拉克CTS正式进入中国市场,人们在品鉴这辆“50年来最好的凯迪拉克”之余更有机会体验这款新车带来的极致操控的快感。     

航母直升机 凯迪拉克CTS

2008年3月18日,凯迪拉克在中国又掀开了崭新的一页。在深圳明斯克号航空母舰的甲板上,在直升机引擎的轰鸣中,上海通用汽车隆重宣布:全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。这款目前在北美市场炙手可热的车型,蕴含着凯迪拉克百年品牌积淀与创新精神,融合了"艺术与科技"的前瞻设计理念,完美演绎了凯迪拉克品牌现代主义豪华的独特风格。全新凯迪拉克CTS引领时尚的运动外观设计、纯正手工的内饰艺术、高效精准的动力操控、前沿领先的科技配备和极致可靠的安全系统,不仅标志着凯迪拉克新一代的前进方向,更将引领全球新一代豪华运动轿车的发展潮流。上海通用汽车以全进口形式引入中国市场的全新凯迪拉克CTS共有四款车型,包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版,计划于第二季度开始销售,价格在37万元至55万元人民币之间。     

不仅仅是变脸——美国测试08款凯迪拉克CTS

良好的刹车、灵敏的转向，以及易操纵的底盘，08款CTS让我开始扭转凯迪拉克操控不佳的固有印象。     

全来了——凯迪拉克SRX

对于上海通用甚至整个上汽集团而言，凯迪拉克无疑是2004年最大的亮点。目前，已经纳入上海通用新产品序列的包括凯迪拉克CTS和SRX两款车型。我们在2004年第5期已经介绍过凯迪拉克CTS，本期我们将介绍凯迪拉克SRX。     

国产豪华车拿什么拯救品牌

当中国消费者对奔驰、奥迪和宝马开始有点审美疲劳的时候，凯迪拉克来了，它的出现让人们眼前一亮。9月初，上海通用在大连举行凯迪拉克CTS全国媒体试车活动披露，首款上市的进口凯迪拉克价格为51．8万元，同时，凯迪拉克CTS将采用“一次定价到位”的策略，即将上市的进口3．6升CTS与明年国产的CTS保持相同的价格。在此之前，宝     

“锤头”级豪华运动车试驾凯迪拉克新CTS

一提到凯迪拉克,大多数人就会联想到美国式、豪华、运动等几个词,全新的凯迪拉克CTS在传统的美国试车型上又有了新的突破,到底是什么呢？     

续写品牌辉煌访凯迪拉克品牌总经理

自进入中国以来，凯迪拉克就以自己的步伐逐渐前进。邀请中国的市场负责人、中国的工程师一起参与开发流程，都是凯迪拉重视中国市场的表现。从全新CTS到凯雷德Hybrid，我们看到了凯迪拉克这个豪华车品牌在中国的加速发展。借北京车展之际，我们对凯迪拉克品牌总经理Jim Taylor进行了专访，向他了解了凯迪拉克在中国市场的发展计划。     

刀锋战士——2009凯迪拉克CTS—V

2003年的夏天,正好是凯迪拉克CTS第一代车型发布的时候,笔者曾经在美国凤凰城开过轰动一时的凯迪拉克SIXTEEN概念车。5年过去了,在人们快要忘记凯迪拉克庞然大物SIXTEEN的时候,我们终于等来了2009年款的凯迪拉克CTS-V,一辆号称拥有凯迪拉克106年历史上最强劲动力的量产化轿车。     

凯迪拉克XLR

为充满数码气息的CTS在《黑客帝国》的神奇表现，凯迪拉克在我眼里几乎就成了先进科技的代表车型，接到编辑测试凯迪拉克Order,就让我兴奋了老半天。结果，到了凯迪拉克展厅，当我径自走向梦幻的CTS时，却被MM拉到静置一角的另一辆车旁。哇噻!这这这不就是凯迪拉克兄弟当中跑得最陕的XLR吗？!拥有440匹强大马力，是世界上最高性能的高档运动型轿车之一，从0到100公里加速时间不到5秒，全自动开合硬敞篷，价值110多万RMB，2006年全中国配额24台，广东配额2台。啧!啧!喷!啧![编者按]     

来自外星球的物种 凯迪拉克CTS Coupe

任何一个够酷、够炫的形容词在凯迪拉克CTS Coupe面前都显得那么苍白无力,因为我们居住在地球,而它更像是来自外星球的物种……     

君王 凯迪拉克SLS

享受美式奢华，CTS还不够？那么SLS或许能满足你的虚荣，这款针对主流豪华车市场的大家伙是凯迪拉克的旗舰产品，它的招摇可不只一点点！[编者按]     

风范不止于美

<正>凯迪拉克CTS在美国素有"驾驶者之车"的美誉,最新一代凯迪拉克CTS又能为我们带来什么昵?在过往的110年历史中,凯迪拉克品牌始终追求为消费者带来具有优异驾控体验及安全性能的豪华产品,在越过新世纪曙光之后的第二年,凯迪拉克成功推出了GTS,为世人带来了一款将动力性、操控性、舒适性完美结合的经典产品。CTs独一无二的灵感源自世界顶尖建筑风格和经典钻石切割面概念的锐利线条,打破了当时其他顶级豪华轿车圆润的设计格调,成万众焦点。CTS是凯迪拉克的骄傲,不仅问世第一年就在美国市场狂揽近4万辆的惊人销量,而且还获得多项荣誉大奖。如今随着最新一代CTS来到中国,势必会带来新的一波凯迪拉克行情,下面我们就来看看CTS到底有哪些吸引你的亮点。     

凯迪拉克宣布CTS 2．8L价格

2005年4月6日．上海通用正式公布了凯迪拉克CTS 2.8L的价格为43.8万元，发布当日即在全国范围内接受订单。CTS 2.8L的推出，让凯迪拉克产品结构得以扩充，目前中国市场已经有CTS 3.6L、CTS 2.8L、SRX 4.6L V8、SRX 3.6L V6 4款产品。