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2001年10月11日,交通部部长黄镇东签署中华人民共和国交通部2001年第7号令,公布了《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》(以下简称《规定》)。《规定》要求,对道路运输营运驾驶员实行从业资格管理。自2002年7月1日起,凡机动车驾驶员,必须经过职业培训与考试合格后,取得营运驾驶员从业资格并持有从业资格证的,方可从事营业性道路运输活动。 相似文献
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最近,交通部下发了<关于贯彻实施<营运性道路运输驾驶员职业培训管理规定>的通知>,规定对具备以下五项条件之一的驾驶员可以免培免试,直接申领或换领营运驾驶员从业资格证书,取得从业资格. 相似文献
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提高驾驶员素质是提高道路运输行业素质的重要保证,是运输行业管理的重要内容。白城市按照省里布暑,深入宣贯,狠抓落实,全面开展营运驾驶员从业资格培训、考核、换证、发证达到规范化、标准化。 相似文献
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规范机动车驾驶员培训经营活动的同时,《机动车驾驶员培训管理地定》(以下简称《规定》)进一步细化培圳经营模式的种类,鼓励培训机构专业化经营,增加了道路运输驾驶员从业资格培训和机动车驾驶员培训教练场经营,以此区别于普通机动车驾驶员培训。 相似文献
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为提高营运驾驶员的整体素质。吉林市运输管理部门在营业性职业驾驶员从业资格管理上,严把从业资格培训单位资质关、依法行政,全面推行规范管理和规范培训,确保培训秩序和培训质量。 相似文献
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本文通过分析我市道路运输安全管理"三关一监督"的执行情况;基层运管机构与道路运输企业安全管理的经验与做法;道路运输应急保障体系建设与运行情况;机动车驾驶员培训行业管理概状;汽车维修市场概况等方面并结合本人工作点滴来阐述如何推进道路运输安全发展的整体思路以及下一阶段的工作建议和政策措施。 相似文献
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驾驶员管理是道路运输安全和节能管理的基础和源头。为加强道路运输企业驾驶员驾驶行为安全与节能的管理考核,降低运输企业的监管成本,研究并制定了一套基于企业安全生产管理数据(以卫星定位数据为主)的驾驶行为安全与节能评价方法。首先根据驾驶员驾驶行为的特点和行业管理要求,建立驾驶行为安全与节能评价指标模型,从卫星定位数据中提取了10项驾驶行为安全与节能二级评价指标,根据指标的发生次数和持续时长等进一步细分得到17项三级指标。给出了各项三级评价指标的具体识别和计算方法,并建立了各项二级评价指标的得分标准。利用层次分析法,通过构造比较判断矩阵并进行一致性检验,得出各项评价指标的对应权重。随后采用加权平均方法,最终得到驾驶员驾驶行为的安全评价结果、节能评价结果和综合评价结果,完成对驾驶行为的评价和分析。选取某客运公司行驶时间段和路段等较具代表性的道路运输车辆,利用其正常运行过程中产生的卫星定位数据,对所提出的评价方法进行了试验验证,并与现有其他相似的方法进行了比较分析。结果表明,该方法可从安全与节能两个角度对驾驶员的驾驶行为进行有效评价,帮助运输企业和行业管理部门及时发现和管控驾驶员的不规范驾驶行为。 相似文献
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兰永红 《内蒙古公路与运输》2009,(2):59-60
就呼和浩特地区驾培企业管理存在的漏洞及运输驾驶人员从业资格培训监管力度不足的现状,阐述了呼和浩特市运输管理局在全市范围内实行驾陪行业监管服务系统,加大对驾驶员培训信息化的监管,为全区驾驶安全信息化管理积累宝贵经验。 相似文献
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道路交通事故的频繁发生已经成为严重的社会问题。道路交通事故的发生除了驾驶员的因素外,还涉及到道路交通体系的完善程度、道路交通法规、道路使用者的安全意识及汽车制造等一系列复杂的因素。对于运输车队而言,安全管理尤为重要,而安全管理的重点主要是驾驶员和车辆。驾驶员的安全管理1.制订严格的录用与考核制度任何一家运输公司都希望招聘到安全意识强、驾驶技能娴熟的优秀驾驶员;但我国目前车辆驾驶员从业人员的整体文化水平较低,很少经过专业培训,驾驶学员仅凭86h的驾驶培 相似文献
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新颁布的《道路交通安全法》和《道路运输条例》中,对汽车驾驶员的要求作出了明确规定,因此为保障汽车驾驶员培训行业在市场经济中为社会提供满足需求的优质服务,保证汽车驾驶员培训质量,切实承担起社会职责,就必须构建好一个有效的汽车驾驶员培训体系。 相似文献