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相似文献
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1.
于江  苏明 《中外公路》2012,32(4):251-254
温拌沥青混合料压实温度较低,其成型方式和成型温度都与热拌沥青混合料有着较大区别。该文通过室内试验,采用Evotherm和Sasobit两种温拌添加剂,改变成型温度,确定不同成型方式下,温拌沥青混合料的空隙率、稳定度、冻融劈裂强度、动稳定度随着成型温度的变化规律。  相似文献   

2.
为了确定温拌沥青混合料合适的温拌剂添加方案,采用室内强度试验,以动稳定度、抗弯拉强度和TSR为评价指标,对比研究了成型温度为115,125,135℃条件下沸石粉、无钴变色硅胶、sasobit温拌剂和合成沸石4种温拌剂对沥青混合料的拌和性能。结果表明,成型温度在125~135℃的0.4%含量S剂和不低于135℃的0.4%含量合成沸石沥青混合料,均能够同时满足高温、低温稳定性和冻融劈裂强度比。  相似文献   

3.
泡沫温拌沥青混合料是一种高节能低排放的新型路面材料。通过对基于泡沫沥青的温拌沥青混合料室内试验中出现的问题展开研究,讨论了成型温度,添加剂等因素对温拌沥青混合料路用性能的影响,并提出了改进方法。  相似文献   

4.
从压实性能、高温性能、低温性能、疲劳性能、水稳定性能、剪切性能及老化性能等方面对热拌和温拌SMA沥青混合料进行路用性能对比分析。结果表明:在降低施工温度节能环保的情况下,热拌和温拌SMA沥青混合料的路用性能相当。  相似文献   

5.
为探究Sasobit温拌剂对于沥青混合料路用性能的影响规律,首先借助原子力显微镜对温拌沥青的微观结构进行了表征,其次研究了温拌剂各掺量在不同温度对于沥青黏度的影响规律,在此基础上,对温拌沥青混合料进行级配设计,研究其相关路用性能。结果表明,沥青在加入温拌剂后,自身微观结构并未产生明显的变化,蜂状结构分布均匀,无团聚,温拌剂材料分散性良好,能够在沥青中均匀分布;温拌剂能够在高温时降低沥青的黏度,当温拌剂掺量为3%时,温拌沥青高温时的黏度相对于基质沥青大概可以下降25%;通过车辙试验,发现温拌剂的加入能够显著地提高沥青混合料的高温性能,温拌沥青的动稳定度相比热拌沥青的动稳定能够提高10%以上;通过水稳定性能试验,发现温拌沥青的水稳定性能较好;通过低温性能试验,发现温拌沥青混合料的低温性能主要由基质沥青的性质决定。  相似文献   

6.
为了探讨温拌阻燃SMA沥青混合料性能特点和工程适用性,利用一种阻燃剂和两种类型温拌剂,首先制备不同温拌阻燃SBS改性沥青,并对其各自性能特点进行研究;其次进行了温拌阻燃SMA沥青混合料设计以及性能研究;最后铺筑了温拌阻燃SMA沥青混合料试验段。研究结果表明,温拌剂和阻燃剂影响SBS改性沥青的技术指标,温拌阻燃SBS改性沥青SMA混合料的体积指标和水稳定性指标与热拌SBS改性沥青SMA混合料结果相近,但是车辙和低温弯曲试验结果有较大差异。在一定的降温幅度下,利用温拌阻燃SMA沥青混合料所铺筑路面离析严重,构造深度、摩擦系数和渗水等路面功用性能指标不满足要求,必须改进温拌阻燃SMA沥青混合料的设计方法与施工工艺。  相似文献   

7.
为了优化出最佳的回收沥青路面材料(RAP)掺量(质量分数),通过室内试验研究了RAP掺量对Sasobit、Evotherm、Aspha-min三种温拌再生SMA沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳耐久性的影响,并将其与普通SMA和热再生SMA沥青混凝土进行了对比。结果表明:基于表面活性剂的温拌技术可使热再生混合料的出料温度降低20~30℃,采用温拌技术可将RAP掺量提高到50%;3种温拌再生SMA沥青混合料的高温稳定性随RAP掺量的增加先升后降,且在RAP掺量为30%~40%时出现峰值,水稳定性、低温抗裂均随RAP掺量的增加而逐渐降低,增大RAP掺量对温再生沥青混合料低应变水平下的疲劳寿命影响不大,但会大幅度降低高应变水平下的疲劳寿命;温拌再生沥青混合料的水稳定性、低温抗裂性较热拌再生沥青混合料差,高温稳定性和低应变水平下的疲劳性能优于热拌再生沥青混合料;在相同RAP掺量情况下,Evotherm温拌再生沥青混合料的综合路用性能最优,RAP掺量小于40%时温再生SMA混合料的各项路用性能均满足现行施工规范的要求,推荐用于温拌再生SMA混合料的最大RAP掺量为40%,工程实践中可根据道路所在气候分区特点综合考虑RAP掺量。  相似文献   

8.
为了研究温拌阻燃SMA沥青混合料的性能与工程实践应用,设计多组可对比性试验,在标定沥青用量最优值、拌和温度与碾压温度等一系列参数的基础上,进行多组试验检测性能指标数据。统计对比分析各试验指标数据,得到结论:温拌阻燃剂可改变SBS改性沥青性能,并与温拌剂类型相关;温拌阻燃SMA沥青混合料体积与路用性能均达标,低温弯曲与车辙试验受温拌剂种类影响;温拌阻燃SMA沥青混合料在实践工程应用效果与实验室中试验效果不匹配,需要进一步研究。  相似文献   

9.
对高粘沥青掺加两种类型温拌剂后的粘度等沥青指标进行研究,并对掺加温拌剂后沥青混合料的路用性能进行研究.结果表明:在高粘沥青中掺加3% Sasobit与掺加8%的沸石粉,均能将高粘沥青的施工温度降低15℃左右,3% Sasobit与8%沸石粉的降粘效果相当;温拌剂对多孔性沥青混合料性能的影响主要在低湿性能方面,对其他性能...  相似文献   

10.
温拌沥青是拌和温度介于热拌沥青与冷拌沥青拌和温度之间的一种施工技术,由于施工温度较热拌沥青低,拌和时残留在集料内的水分不能彻底蒸发,沥青混合料的压实度很难达到要求,路面空隙率偏大,容易造成水损害。应用三种温拌沥青进行组合,对不同温拌沥青进行水稳定性性能试验,得出了最佳拌和温度范围。  相似文献   

11.
选择Ipave-S型和RH型2种温拌剂,加入到SBS改性沥青中检测原样沥青及温拌沥青的常规性能指标,并进行沥青混合料马歇尔试验,探究2种温拌剂对超薄罩面沥青混合料路用性能的影响。结果表明:RH型温拌剂提高了改性沥青的高温性能和抗老化性能;2种温拌剂均能有效降低超薄罩面混合料的拌合与压实温度,其中RH型温拌剂的降温效果更好;RH型温拌剂能有效提高超薄罩面沥青混合料的高温稳定性;Ipave-S型温拌剂改善了超薄罩面沥青混合料的水稳定性;2种温拌剂对超薄罩面沥青混合料的低温抗裂性均无明显影响。  相似文献   

12.
魏昭 《城市道桥与防洪》2012,10(10):155-157
温拌沥青混合料(WMA)是指相对于同类热拌沥青混合料(HMA),通过不同技术手段,拌和温度降低30℃以上,且路用性能不降低的沥青混合料。该文汇总比较了不同机构的研究成果,各种温拌沥青混合料性能各有优缺点,因此对于温拌沥青混合料选择,需要根据当地实际情况,考虑设备、环境等因素,采用当地使用的材料进行综合试验分析,选择合适的温拌沥青混合料。  相似文献   

13.
对于改性沥青SMA混合料,因为改性沥青粘度大,SMA混合料拌和困难,碾压温度要求高,所以施工需提高混合料拌和温度,但拌和温度升高,会加剧沥青结合料老化,对混合料的低温性能将产生不利影响;为确定适宜的改性沥青SMA混合料施工拌和温度,选择不同的沥青结合料,在不同温度下拌和成型SMA混合料试件,进行混合料弯曲试验研究,经分析比较混合料低温性能,提出了改性沥青SMA混合料拌和温度的控制指标,用于施工控制,将有利于提高沥青路面的抗裂性能.  相似文献   

14.
肖锋 《交通科技》2020,(2):119-123
为探究温拌剂对沥青及沥青混合料的性能影响,采用External ET-3100、Evotherm M1共2种温拌剂,选用了SBS改性沥青和SMA-13级配。结果表明,External ET-3100会略微降低沥青路面高温性能及水稳定性,其对抗疲劳性能有一定提升,对低温性能无影响。Evotherm M1会略微降低沥青路面水稳性能,会大幅降低低温性能,其略微降低了沥青软化点,但小幅提升了沥青混合料的抗车辙能力,其对沥青路面疲劳寿命有大幅提升。  相似文献   

15.
文章针对热拌和冷拌沥青混合料各自的缺点,开发了一种温度介于两者之间的新型沥青混合料-温沥青混合料。温拌沥青混合料WMA(Warm Mix Asphal)t这种新型环保节能产品可以通过一定的技术措施,降低沥青的粘度,从而沥青混合料可在相对较低的温度下进行拌和施工,同时保证其路用性能不低于HMA的沥青混合料技术,达到节能及环保的目的。在我国具有良好的使用价值和广阔的应用前景。  相似文献   

16.
陈伟  王林  胡宗文 《公路》2012,(3):117-121
首先采用马歇尔设计法对温拌SBS沥青混合料进行配合比设计,然后利用旋转压实仪(SGC)成型温拌混合料试件,根据体积参数变化规律确定合理的成型温度,最后采用冻融劈裂试验与汉堡轮辙试验对温拌混合料与热拌混合料的水稳定性能进行了对比评价。研究结果显示,温拌混合料可以采用与热拌混合料相同的配合比,利用旋转压实法确定的温拌SBS沥青混合料降温幅度可达35℃,并且其水稳定性能与热拌混合料相当。  相似文献   

17.
为了研究掺入ET3100型温拌剂的SBS改性沥青SMA混合料在温拌条件下成型后的路用性能,通过马歇尔击实试验确定了矿料级配和最佳沥青含量;在比热拌沥青混合料拌合温度低30℃~40℃的条件下,对掺量为1%的ET3100型温拌剂的SBS改性沥青SMA混合料进行击实试验和高温稳定性、低温抗裂性能、水稳定性能等试验检验,结果表明掺入ET3100型温拌剂的SBS改性沥青SMA混合料的各项指标均符合现行标准规定,并具有良好的路用性能。  相似文献   

18.
马广文 《上海公路》2012,(3):57-59,14
LY温拌剂是一种使用多种废旧材料复合而成的温拌添加剂。通过对LY温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的性能测试及比较,结果表明:添加该温拌剂对沥青混合料的性能提升效果明显,优于对应热拌沥青混合料。  相似文献   

19.
如何提高热熔型彩色沥青压实效果是其冬季施工的关键技术之一,对比了添加温拌剂前后热熔型彩色沥青性能指标、彩色沥青混合料和易性能的变化以及不同成形温度下混合料体积及强度指标。结果表明:温拌剂对彩色沥青老化后性能有一定改善效果,添加温拌剂明显提高了彩色沥青的和易性和压实效果,温度降低20℃能达到正常混合料性能水平,降低40℃以内,仍能满足规范要求。  相似文献   

20.
为确定泡沫温拌沥青混合料适宜的成型温度,采用旋转压实在不同温度下分别成型泡沫温拌SBS改性沥青混合料和热拌SBS改性沥青混合料试件,对比分析成型温度对泡沫温拌SBS改性沥青混合料体积指标的影响,从而确定泡沫温拌SBS改性沥青混合料的适宜成型及拌合温度,并采用车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验对其路用性能进行评价。结果表明:泡沫温拌SBS改性沥青混合料的适宜成型温度为130℃,拌合温度在140℃~145℃之间;与在160℃下成型的热拌SBS改性沥青混合料相比,在130℃下成型的泡沫温拌SBS改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能分别下降2.3%、1.88%和0.35%,但仍能满足规范要求;泡沫温拌SBS改性沥青混合料的路用性能较常规热拌沥青混合料无显著差异,性能优良。  相似文献   

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