加强港口国监控

“船上主要的缺陷继续与救生和消防设备有关。岸上和船上的管理系统必须继续加强开展安全文化教育的要求”。这是发表在１９９５年澳大利亚海上安全局的港口监控报告中的一段序言，它总结了那些要求适当加强港口国监控的管理机构的经验和观点。     

关于巴拿马运河船上油污应急计划的要求即将生效的通告

中国船级社2004年7月21日下发“关于巴拿马运河船上油污应急计划的要求即将生效的通告”的通函,通函全文如下:巴拿马运河当局于2004年6月4颁布了“巴拿马运河船上油污应急计划的要求”。该要求旨在保护巴拿马运河水域的公众安全、环境和避免过巴拿马运河船舶的溢油事件。巴拿马     

ITF呼吁欧洲轮渡公司提高航行安全度

由国际运输工人联合会（ITF）欧洲码头工人和船员工会共同发起一场运动．旨在提高欧洲的渡轮安全度，并改善船上工作条件。9月15日，“让一切公正安全”的运动在英国召开的轮渡港口会议上提出．活动内容包括实地检查船上工作环境和向乘客宣传这次运动。     

船上安全操作过程中发生的人员伤亡事故调查的障碍及应对措施

为推进我国海事调查工作适应国际化要求,结合我国船上安全操作过程中发生的人员伤亡事故调查的背景和有关规定,指出目前开展人员伤亡事故调查面临的障碍,并针对各个障碍分别提出应对措施：修改相关法律确定被调查方不自证其罪和保持沉默的权利;确定“重伤”标准;调整调查机构的设置。     

如何为SMS建立科学高效的《船上应急计划系统》

一、建立《船上应急计划系统》的必要性 现实表明，依据《国际安全管理规则》（ＩＳＭ规则）建立的船上应急计划，大多数因缺乏必要的紧急情况覆盖面及良好操作性而导致有效性差。少数应急计划虽然详细，但因具体计划间的协调性差、繁杂、容易混淆而削弱了有效性。据此，ＩＭＯ经反复研究后，于１９９７年底推出了《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》（以下简称《指南》），以期帮助公司将有关安全规则要求转化为行动要求；将有关的船上紧急情况融合进应急计划系统；帮助编制协调的应急计划，使其更容易被船上人员接受和在应急时更能…     

交通部要求切实开展好2006年"安全生产月"活动

交通部4月17日转发了中宣部安全监管总局等部门《关于开展2006年“全国安全生产月”活动的通知》,并要求全系统各部门、各单位抓紧组织落实,切实开展好2006年“安全生产月”活动。通知要求各单位,结合交通工作实际,切实开展好“安全生产月”活动。各级领导要高度重视,增强责任意识,把“安全生产月”活动作为交通安全工作的一项重要内容抓紧抓实,要认真策划,突出重点,周密部署。要落实专项经费,确保活动正常、有序开展,为促进交通安全形势进一步好转打下基础。要紧紧围绕“安全发展,国泰民安”的主题,开展形式多样、内容丰富的安全宣传教育活…     

对落实企业安全生产主体责任存在的问题进行思考

为贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神．进一步加强落实企业安全生产主体责任，按照“重在预防、深挖隐患、强力治理”的要求，治理在安全管理上存在的缺陷和事故隐患，确保生产安全，为我国经济发展营造和谐的安全生产环境。     

船舶安全管理:以人为本 预防为主

船舶安全管理应以人为本 一、以人为本是以尊重船员的安全管理主体地位为本 在船舶安全管理工作中以人为本的“人”,是指在船上工作的船员.以人为本的“本”,是指本源,就是船舶安全管理工作的出发点和落脚点.这就要求我们要始终坚持和尊重船员在船舶现场进行安全管理的主体地位,尊重他们的首创精神,充分发挥他们的工作积极性、主动性和创造性,变他们的被动管理为主动管理,正确地操纵船舶与设备并前瞻性地对其进行维护和保养.     

危险货物集装箱的安全积载

危险货物集装箱在船上积载隔离不当可能直接导致船载危险货物事故的发生，通过对“现代财富”轮火灾事故的初步分析，指出危险货物船上安全积载的重要性，进而阐述正确的船舶危险货物积载与隔离操作以及与积载安全密切相关的若干问题。     

加强船上安全训练的方法

强调船上安全训练的重要性，指出这方面工作存在一些不足，阐述抛锚，靠、离泊安全操作，引水梯的使用、明火作业，起重设备，进入封闭舱室，使用拖轮，高空舷外作业等安全操作等的详细要求。     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。     

大桥悬臂施工中挂篮的设计与应用研究

根据挂篮的特点,设计了具体工程的施工挂篮,并对挂篮在施工中的应用进行了研究,得到了相关的参考数据,指导具体施工。     

浅谈船舶碰撞的概念及其法律适用原则

船舶碰撞(Collision between Vessels)是指海上运输中发生的非正常事件,直接威胁海上运输的安全.自19世纪蒸汽机钢质船问世之后,船舶碰撞更加引起人们的注意.本篇将重点讨论船舶碰撞的概念及其法律适用原则这两个方面.