汽车与配件庆祝中华人民共和国建国60周年——2009汽车售后市场最受欢迎的汽车零部件品牌奖评选告示

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨：改革开放30年来,汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中,既有三资企业的产品,也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展,无论是品种和品牌都有极大的丰富,在质量、价格、创新和售后服务等方面也都有不同程度的进步。     

庆祝中华人民共和国建国60周年2009汽车售后市场最受欢迎的汽车零部件品牌奖评选告示

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨：改革开放30年来，汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中，既有三资企业的产品，也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展，无论是品种和品牌都有极大的丰富，在质量、价格、创新和售后服务等方面也都有不同程度的进步。     

庆祝中华人民共和国建国60周年：2009汽车售后市场最受欢迎的汽车零部件品牌奖评选告示

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨：改革开放30年来，汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中，既有三资企业的产品，也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展，无论是品种和品牌都有极大的丰富。在质量、价格、创新和售后服务等方面也都有不同程度的进步。     

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一、汽车零部件品牌奖评选宗旨：改革开放30年来，汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中，既有三资企业的产品，也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展，无论是品种和品牌都有极大的丰富，在质量、价格、创新和售后服务等方面也都有不同程度的进步。     

金秋十月 长沙“第66届全国汽车配件交易会”本刊举行“2009汽车售后市场最受欢迎汽车零部件品牌奖”颁奖典礼

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨：改革开放30年来，汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中，既有三资企业的产品，也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展。无论是品种和品牌都有极大的丰富，在质量、价格、创新和售后服务等方面也都有不同程度的进步。     

金秋十月 长沙“第66届全国汽车配件交易会”本刊举行“2009汽车售后市场最受欢迎汽车零部件品牌奖”颁奖典礼

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨：改革开放30年来，汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中。既有三资企业的产品，也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展，无论是品种和品牌都有极大的丰富，在质量、价格、创新和售后服务等方面也都有不同程度的进步。     

庆祝中华人民共和国建国60周年金秋十月长沙"第66届全国汽车配件交易会"本刊举行"2009汽车售后市场最受欢迎汽车零部件品牌奖"颁奖典礼

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨:改革开放30年来,汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上司以任意选购的商品.在这些零部件商品中,既有三资企业的产品,也有国有和民营企业的产品.     

《汽车与配件》庆祝中华人民共和国建国60周年 2009汽车售后市场最受欢迎的汽车零部件品牌奖评选告示

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨:改革开放30年来,汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中,既有三资企业的产品,也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发     

每周新闻

庆祝中华人民共和国建国60周年2009汽车售后市场最受欢迎的汽车零部件品牌奖评选告示一、汽车零部件品牌奖评选宗旨:改革开放30年来,汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中,既有三资企业的产品,也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展,无论是品种和品牌都有极大的丰     

2005是汽车零部件企业的"拐点年"

2005年以来,我国汽车工业利润大幅度下降.汽车零部件企业将面临“3道坎”：一是“成本关”.为了在激烈的市场竞争中求得生存和发展,各汽车零部件企业也都在怎样“降成本,增效益”上各显其能.2005年可以说是大多数汽车零部件企业的“成本风暴年”.二是“融资关”.目前,对大多数汽车零部件企业特别是中小汽车零部件企业来说,都存在“缺血”的危机.三是“核心技术和品牌关”.目前,汽车零部件企业要想在激烈的国际国内市场竞争中立于不败之地,必须拥有自己“称雄于市场的核心技术”,必须拥有优质产品质量和一流的品牌,也就是核心竞争力.否则,自己多年“苦心经营”的市场占有率和品牌,将会被强劲的国际国内竞争对手一步一步地“吞食”掉.     

突破想象力的汽车科技

刚刚参加完2020国际消费电子展CES,虽然说参加的车企不算太多,与车有关的展馆和展台也无法跟那些消费电子的品牌规模相比,但不可否认,来到现场的车企和汽车零部件公司都带来了各自对未来产品和技术的突破,而且很多都具备了商业化的可能性,同时,很多消费电子品牌和各种电子科技公司也都展现出跟与汽车有所关联的积极性。     

中国汽车拓展非洲市场的问题与建议

目前,汽车及其零部件已经成为中国向非洲出口的重要商品.在40多个非洲国家中,都可以找到中国汽车的身影.近年来,长城、奇瑞、江铃等国产名牌汽车正不断扩大对非洲市场的出口数量.奇瑞、哈飞、吉利、华晨等品牌大量进入埃及市场后,还带动当地出现了"中国汽车热".     

汽车商品出口提速--04年4月汽车商品进出口市场分析

在近几个月来的汽车进出口市场分析中可以看出,受汽车零部件出口数量和金额不断扩大的带动,汽车商品的出口增速已经高于了进口。同时,无论是对于整车出口,还是零部件出口,民营企业的市场份额也在不断扩大。     

广州汽车零部件产业发展模式及实现路径

近年来广州汽车制造业的迅猛发展,为汽车零部件业提供了坚实的产业基础和有力的市场支撑。然而,由于自身竞争力不够,以及日系汽车企业本身所固有的封闭性和排他性,广州本土的汽车零部件企业进入日系汽车企业的一、二级零部件配套体系相当困难。为了促进广州汽车零部件产业竞争力的提升,应该在自主整车品牌的有效需求拉动下,进一步提高产品技术性能,提升产品的系统化、模块化配套能力,由单一零部件向总成转变,由单纯机械产品向机电一体化产品转变。在增强广州零部件综合配套能力的同时,增强零部件高端产品的本地化水平。     

国内外汽车零部件行业比较

近年来，我国汽车零部件行业整体水平有了较大的提高。这可以从汽车零部件产品的质量水平、对引进轿车的配套能力以及汽车零部件出口业务的大幅增加等方面得以充分体现。目前，世界汽车零部件行业呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。与发达国家的汽车零部件行业进行横向比较，我国汽车零部件行业无论在发展模式、产品数量、产品科技含量、研发能力、生产供货方式，还是在整车厂和汽车零部件企业的配套关系上都存在着巨大的差距。     

国内外汽车零部件行业比较

近年来，我国汽车零部件行业整体水平有了较大的提高。这可以从汽车零部件产品的质量水平、对引进轿车的配套能力以及汽车零部件出口业务的大幅增加等方面得以充分体现。目前，世界汽车零部件行业呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。与发达国家的汽车零部件行业进行横向比较，我国汽车零部件行业无论在发展模式、产品数量、产品科技含量、研发能力、生产供货方式，还是在整车厂和汽车零部件企业的配套关系上都存在着巨大的差距。     

中国汽车零部件工业国际竞争力分析

近20年来，我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业。围绕着为汽车合资企业整车产品配套，各地又陆续建立了一批零部件配套供应系统。近几年来，随着中国汽车市场的飞速发展，中国汽车零部件工业对外开放的扩大，各大国际汽车零部件公司都加大了对中国市场的投资力度。加入WTO后，我国取消零部件进口配额和进口关税下降等措施逐渐到位，中国汽车零部件市场的竞争也越来越激烈。     

欧洲新车零部件配套目录(二十五)--奔驰(MERCEDES-BENZ)Maybach

在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力.我国已经"入世",在与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解.     

欧洲新车零部件配套目录(二十七)宝马(BMW)Z4

在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力.我国已经"入世",在与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解.     

欧洲新车零部件配套目录(二十二)--奥迪(AUDI)A8

在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力.我国已经"入世",在与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解.