铁路机车乘务员色觉功能职业体检标准的研究

本文采用色盲检查图谱、色觉异常检查仪的临床诊断和灯型色觉仪的职业适性判断方法对892名铁路现职男性机车乘务员的色觉功能状态进行了调查,并结合机车乘务职业要求作了研究后提出灯试法合格作为铁路机车乘务员色觉功能的体检标准。     

色觉异常三种检查方法的比较与分析

目的在我国行车有关人员的就业体检中,历来是依据临床病型诊断,只要诊断为色觉异常,则不问其异常的性质和程度如何即被淘汰。因为人们相信,色觉异常会误认色光信号灯而造成某些行车事故。然而,国外许多学者对色觉异常的驾驶员与交通事故关系的详细考察和实验室研究的结果认为:绝大多数色觉异常的司机却从未有过交通事故,而因色觉异常误认了信号灯的色光,造成交通     

高速列车机车乘务员视觉功能特性分析

目的了解机车乘务员视觉功能特性，分析高速列车对其视觉功能的要求与变化。方法测定机车乘务员中心视力、双眼直体视觉、快速暗适应、色觉和视野等指标，并与对照组进行比较分析。结果年龄是影响机车乘务员视觉功能状态的主要因素，且呈负相关关系。结论高速列车对机车乘务员视觉功能的要求更高，尤其足中视力、快速暗适应能力与色觉功能。     

立体视觉及其在职业体检应用中的前景

立体视觉简称体视,在特殊工作的体检中被称为深经觉,它是人体视觉器官对三维空间中各种物体的远近、前后、高低、深浅和凸凹的感知能力,它是人眼除了光觉和色觉以外更高一级的视觉活动。在人类的自身生活及生产活动中,具有良好的立体视觉是十分重要的。随着科学技术的飞跃发展和人类生产活动的不断拓展,许多职业要求具有良     

自动闭塞逻辑检查电路设计

结合既有的自动闭塞区间继电式逻辑检查通用电路,对自闭区间多分割闭塞分区和进站分界时的逻辑检查电路设计、逻辑检查新增继电器的条件电源设置、集中联锁车站对管辖中继站逻辑检查总报警条件的设置等工程设计问题,进行了分析探讨,给出了设计方案,并对逻辑检查操作表示电源进行了简化设置。     

边界静态化运动碰撞检查方法在城轨车辆基地BIM设计中的可行性分析

为在城市轨道交通车辆基地BIM设计中对可活动设施设备进行实时、快速的碰撞检测,以提高BIM设计效率和准确性,文章提出边界静态化运动碰撞检查方法,通过为可活动设施设备添加活动范围、运动约束、旋转特征、组合约束、变形特征等属性,在BIM设计程序中自动生成关键位点虚拟形体,再对这些虚拟形体进行静态碰撞检查以获得运动碰撞检查结果;最后从形体复杂度指数、检查时间2方面对该方法的可行性进行分析,以期为后续相关设计和检查提供借鉴和参考。     

3D可视化技术在日本铁路基础设施检查中的应用

为实现高效、高精度的铁路基础设施检查,日本铁道综合技术研究所基于3D可视化技术,开发出铁路基础设施目视检查辅助系统.该系统可在计算机上以3D模型的形式对被检基础设施进行再现,从而提高检查的效率和精度.文章将对该系统及其应用进行介绍.     

铁路线路动态检查的几点思考

结合目前铁路线路动态检查的状况,对动态检查周期,轨道检查车的编组挂运、运行速度,检测数据的处理方法,电算处理软件的开发、应用,以及轨道检查车与其它动态检测仪的关系等问题进行了阐述.指出了线路动态检查及检查数据的处理与应用,对铁路线路养护维修,提高线路质量,确保行车安全都有非常重要的作用.     

关于N700系主变流器检查周期合理化的研究

目前,JR东海公司在全面检查时将主变流器从车辆上全部拆卸,进行无触点控制装置等内部检查,再对拆卸的零部件进行组装,进行功能试验后再装车运用。这样的维修作业耗时长、工艺繁琐。此次主变流器的结构改进提高了可靠性和可维修性,并使用车辆状态数据替代拆卸检查。介绍了为改进原有拆卸检查,使检查方法合理化而进行的研究、采取的措施及取得的效果。     

铁路货车技术状态图像检查监控技术研究

针对铁路货车修造和列车检查业务,介绍了铁路货车技术状态图像检查监控技术应实现的功能、系统组成、应用软件等,并对该项技术进行了展望。     

武广客运专线BWG道岔特性及维护探讨

介绍了由德国BWG公司设计的BWG道岔的主要组成和功能、技术特点以及维修标准,重点对动态轨距优化转辙器、HRS锁闭装置、液压下拉装置以及ELP319密贴检查器进行介绍.结合武广客运专线的实际运营,配备了转换、锁闭和密贴检查设备,并对道岔中的杆件变形进行重点检查.本文提出了BWG道岔的检修内容及检修标准.     

加强检查 持续改进 不断提高全局物资基础管理水平

<正>2014年底,上海局物资处按年度物资重点工作安排,对全局2014年度"十·一"物资大清查对标检查工作进行专题研究,在总结以往物资检查经验的基础上,结合当前物资管理重点工作要求,创新思路,进一步优化具体操作流程,确定了检查目的、依据、重点和方法,对全局机务、车辆、工务、电务、供电、车务、车站、货运中心、房建     

大型养路机械运行驾驶标准化

随着我国铁路的快速发展,大型养路机械日益增多,车辆驾驶更加频繁,为确保大型养路机械在运行中的安全,必须把住两道关:一是运行驾驶前检查关;二是运行驾驶中标准化操作关. 1 运行前的车体检查 出车前对大型养路机械进行车体检查是消除车辆在运行途中发生安全事故的重要环节,必须在每次出车前全面、标准化的对车辆进行认真检查,重点检查7方面.     

职业适应性检查的发展与应用

随着社会的不断发展,一些特殊职业对工作者的生理素质和心理能力提出了一定的要求,职业适应性检查也就随之(?)到了发展和应用,本文介绍了职业适应性检查在军事、人事管理、工业、交通运输及其他行业的发展与应用,并从发展情况、检查方法、手段、存在问题,开展的条件范围等方面对职业适应性检查进行了小结。     

关于通过安全大检查活动有效遏制惯性问题的思考

从遏制惯性问题入手,对如何利用安全大检查活动来遏制惯性问题进行了分析与思考,对如何真正发挥安全大检查的作用进行了有益的探讨。     

铁路专用线交接检查系统设计研究

铁路专用线作为铁路货运的重要组成部分,是解决铁路运输"最后一公里"问题的重要设施。阐述铁路专用线交接检查作业流程,针对目前铁路专用线存在的交接检查质量不高、交接检查作业时间长、信息化程度低等问题,对铁路专用线交接检查系统架构进行设计。在此基础上,从车号采集、视频采集、信息集成等方面,分析铁路专用线交接检查系统功能,提升铁路专用线交接检查准确度,有效聚合交接检查作业信息,为铁路专用线交接检查提质增效奠定基础。     

刘志军部长检查石太客运专线及动车组开行准备工作会见山西省委书记张宝顺省长王君

3月23日,铁道部党组书记、部长刘志军,副部长卢春房带领部有关人员乘坐动车组检查石太线线路及设施。在太原站,刘志军会见了山西省委书记张宝顺,省长王君。省委常委、副省长李小鹏,副省长陈川平,省政协副主席令政策等省领导,并就石太客运专线开行及加快推进山西铁路网建设进行了座谈。随后,省部领导登上动车组进行了考察。对太原站开行动车组的准备工作进行了检查。路局局长武汛、路局党委书记张义平、路局常务副局长杨国秀等陪同省部领导进行检查。     

QJK系统区间占用逻辑检查试验方法探讨

区间综合监控(QJK)系统是利用计算机和数据通信技术,实现区间占用逻辑检查,其软件功能参考继电式逻辑检查技术条件和列控中心区间占用逻辑检查技术条件。本文从QJK系统的实际出发,结合继电式逻辑检查、列控中心区间占用逻辑检查的试验方法,对QJK系统区间占用逻辑检查功能试验方法进行归纳总结,详细论述了试验项目、试验内容、试验方法及预计的效果。     

铁路货车轮轴段修时轴承寿命管理和外观检查方法

针对现场实际,结合对新轮规、新文件的理解以及日常对外观检查积累的经验进行探讨。     

关于零散快运货物和混装货物 安检查危工作的对策

零散快运货物和混装货物装载运输安全对铁路货运安全至关重要,为提升上海铁路局货运系统货物安检查危管理水平,在阐述零散快运货物和混装货物安检工作存在安检查危制度流于形式、安检查危设备配备不足、班组作业岗位间互控工作落实不到位等问题的基础上,从现场作业层和管理层2个方面对问题产生原因进行分析,提出从制度管理、设施配置、职责分工、检查标准、考核力度等方面入手,完善安检查危基础管理制度,规范各运输产品安检查危的作业流程,确保零散货物和混装货物运输安全风险有序可控。