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日本东京帝都高速度交通营团(Teito Rapid Transit Authority,以下简称营团)成立于1941年。其前身是1921年创立的东京地下铁道株式会社。1927年,日本的第一条地下铁道开通(东京:浅草—上野,2.2km)。因此,营团是日本最早的城市轨道交通企业。经过几十年的不断发展,营团已成为世界大城市中名的轨道交通集团。在城市轨道交通系统中,车辆处于十分显地重要地位。本将着重介绍营团在车辆管理上的方法和经验,希望给予我们有益的启示。 相似文献
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木村究也 《电力机车与城轨车辆》2004,27(3):43-46
介绍了东京营团地铁半藏门线水天宫—押上间延伸线用新型08系车辆,包括其设计思想、车辆主要技术参数、各设备结构和车辆控制信息管理系统功能等。 相似文献
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栗原纯 《变流技术与电力牵引》2004,(4):42-45
日本营团地铁的某段延伸线2003年3月开业.为此投入的08系新造车辆和东西线的05系新造车辆采用了新型转向架.本文就营团地铁的转向架开发,介绍新型转向架的技术. 相似文献
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介绍东京地铁2004年以来,为适应线路条件和制动特性等新要求,开发混合合成闸瓦(即铸铁块插入型)的概况.阐述了混合合成闸瓦的应用效果、铸铁块插入型混合合成闸瓦的调整方法以及装车应用的方法. 相似文献
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城市轨道交通备用客车的运用及优化 总被引:1,自引:0,他引:1
备用客车是作为调整城市轨道交通行车间隔,进行客流疏导的关键工具。阐述了在现场各种应急情况下备用客车的使用原则和合理上线的时机,并根据实际情况确定备用客车的运用形式,以便于迅速、有效地调整列车行车间隔,增强特殊情况下的线路通过能力。 相似文献
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0前言日本东京地铁新造的15000型通勤列车,投入了东西线(中野—西船桥)运营。由于近年来地铁东西线在早高峰时列车经常晚点,作为措施之一,采用了宽体门的车辆,以缩短旅客 相似文献
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用于城市轨道交通车辆走行部故障的车载在线实时诊断与监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了用于城市轨道交通车辆走行部故障的车载在线实时诊断与监测系统的组成和原理。该系统基于广义共振和共振解调的故障诊断技术,实现了微弱机械故障冲击信息提取、广义共振变换,以及轴承、齿轮、踏面故障的精密诊断。针对城市轨道交通车辆走行部轴承保持架和构架裂纹故障的多发特点,分别提出了外孤谱与保持架经典谱联合立即决策及广义共振开闭冲击相对积函数识别2种监测方法。 相似文献
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针对识别智轨列车的前方车辆三维信息来保证其行车安全的问题,提出一种面向智轨列车基于稀疏点云和图像的车辆识别技术.首先采用基于角度阈值的算法分割地面并提取障碍物点云,然后提出距离角度约束算法遍历障碍物点云求解聚类点集,通过二次求解优化聚类结果获取预融合聚类点集,最后采用YOLOv3网络模型进行车辆检测,构建基于几何模型的... 相似文献
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文中以石家庄市地铁3号线的车辆选型过程为例,对轨道交通车辆选型方法进行探讨,为其他城市的地铁车辆选型提供参考和借鉴。 相似文献
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初步探讨了城轨车辆浮置地板隔振的设计方法.对浮置地板的设计作了介绍,通过计算和试验,证明该方法是有效的. 相似文献
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通过分析产品在厂内的运输需求,根据生产条件的特点,设计了一种适合产品的轻量化过渡车钩,并通过有限元分析和实际使用状况,改进了车钩的设计,使其满足产品在厂内的运输使用。 相似文献
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罗情平 《电力机车与城轨车辆》2011,34(3):70-72
文章探讨了城轨车辆用涂料的发展趋势,介绍了能满足BS 6853防火标准和环保要求的水性涂料的性能特点及在国内城轨车辆上的应用情况. 相似文献
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沈阳市快速轨道交通线网规划是城市总体规划中重要的专项规划.在编制该规划过程中,我们曾对国内外一些著名的大城市进行了实地考察,得到沈阳市及国内地铁方面专家的多次批点,本文想把笔者在编制规划中的一些体会介绍给大家以供参考. 相似文献
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文章介绍了玻璃钢材料在轨道交通车辆中的应用,总结了轨道交通车辆中玻璃钢材料在内装、车体、转向架等部件的研究现状,并重点对内装部分的玻璃钢部件做了详细的说明. 相似文献
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城市轨道车辆电气传动系统发展综述 总被引:1,自引:1,他引:1
随着新一代IGBT电力电子器件的迅速发展,在城市轨道车辆上应用的电气传动系统的电路方案也在不断地更新与发展。文章综述了城市轨道车辆主、辅传动系统采用新器件所构成的电路方案及其发展,并结合目前国内外技术现状对其提出了一些看法。 相似文献