他山之石：基于九国经验的民族文化对外传播范式探析

探讨中华文化对外传播策略，可以借鉴其他国家成功的民族文化对外传播范式。本研究甄选美国、英国、法国、德国、西班牙、日本、韩国、墨西哥、阿根廷九个国家，根据其文化背景、对外文化交流政策、传播路径和文化影响力，将其分别归为文化超级大国、传统文化强国、杂糅文化国、新兴文化国、特色文化国，分析它们助推民族文化走出去的范式，提炼其民族文化输出的国际经验，为中华文化更好地走向世界提供参考，以促进中外文化交流、实现中西文明互鉴。     

明代中日朝贡贸易与漆器交流

漆器是明代中日贸易的大宗商品,不仅种类丰富,数额亦不容忽视.在朝贡贸易中,漆器贸易是少有的相互输出的物品之一,漆器的相互输出,丰富了两国人民的文化生活,促进了漆艺交流.这种在器物上相互输出、技法上相互影响的局面,反映了东亚文化大背景下中国和日本文化的同质异流.本文从朝贡贸易中的漆器贸易、贸易品的种类和漆艺交流三个方面来考察中日之间的文化交流.     

从土耳其到中国:古丝绸之路研究视角中的海陆文化交流典范

古土耳其陆海交通发达,曾是欧亚贸易和文化交流中心。历史上,中土两国陆海贸易频繁,文化交流密切。伊斯坦布尔处欧亚交通要冲,历史悠久,至今仍然是丝绸之路的重要城市;中土两国的航海锚碇文化历史悠久,具有相似性,在欧亚十字路口的土耳其发现古代铁锚的线索,值得专家学者更多地去研究。扼守陆海交通要道造就了古土耳其的陆海贸易中心地位,拥有世界最大的室内大巴扎,成为世界香料贸易之国。以明代《蒙古山水地图》为代表的古丝路地图是东西方大规模贸易交流的见证,也印证了两国的文化交流史。     

校园"图书馆文化"的内涵

校园"图书馆文化"是校园文化中的亚文化,本文分析和阐述了校园"图书馆文化"的内涵.提出校园"图书馆文化"对提高图书馆的办馆效益,加强校园文化建设和精神文明建设具有重要意义.     

隋使遍光高与东亚佛教外交

一、隋使使日 文化的交流是双向的,礼尚往来,互通有无.自古中日两国的通交也是你来我往,十分频繁.史载第一个赴日的外交使团为<魏志·倭人传>所载曹魏派遣的张政一行.该次遣使是在邪马台国多次遣使之后所派出的,当时曹魏与邪马台国的交往频繁,十分友好,可以说是中日两国通交的第一个高潮.至隋时,随着两国交往的深入和"国书问题"的发生,中央政府派出的裴世清一行12人的访日使团是中国古代第二个代表中央政府正式访问日本的外交使团.[1]     

解析与重构中的徘徊--孙中山文化取向中对"力、道、术"认知

在"三民主义"思想中,孙中山对民族文化解析与重构的话语诉求是客观存在的.它的对象是多层面、多领域的,并反映出孙中山文化取向的多变性.但特殊的时代背景和社会条件,又使得孙中山必须对文化概念中的"力、道、术"三者表明自己的态度.此间种种变化也展现了孙中山文化取向徘徊现象.这是孙中山以及他同时代的人共同文化心理的反映;也是在文化的交融中,对自己民族文化的解析与重构.但解析与重构是艰难的,直至今日它仍未完成.     

文化的不可译性

翻译是两种语言系统之间的转换活动,是一种跨文化交际,而由于中西方文化在宗教、文化典故、神话故事,文化心理积淀等方面存在的差异,引发了汉英翻译和英汉翻译的相对不可译性,从而妨碍了思想的交流.但这种不可译性并不是一成不变的,随着各国文化交流的不断加深,这种不可译性会不断地淡化.     

《北京市“十二五”节能减排全民行动计划》发布

2011年12月28日,《北京市"十二五"节能减排全民行动计划》发布。按照该计划,本市将在"十二五"时期率先实施机动车国V排放标准,并将在重点大街、历史文化保护区及商务中心、中关村西区等区域设立自行车专用道,实现中心城公共交通出行比例不低于50%。     

"海上交通与伊斯兰文化"学术研讨会概况

2008年11月25日-27日,由中国海外交通史研究会、福建社会科学院、福建省海峡文化研究会及泉州市人民政府联合举办的"海上交通与伊斯兰文化"学术研讨会,在泉州海外交通史博物馆隆重举行.80多位中外学者与会,大会精选了63篇论文进行交流讨论.     

从交际用语看中西文化差异

中西方民族由于不同文化传统、不同生活习俗以及不同社会制度,在思维方式上存有较大差异.随着全球化的到来,人们之间的交流、往来日益频繁.了解中西方文化间的差异有利于促进民族之间的经济、文化交流,对提高跨文化交际,避免产生不必要的误解非常重要.     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.